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Hinter der neuen Front verbirgt sich eigentlich altes Gerät.

(ID 707190)



Hinter der neuen Front verbirgt sich eigentlich altes Gerät. Im Grunde genommen
ist die Lok der landläufg unter dem Spitznamen  Kutter  bekannte Diesel!
Modifiziert trägt die Lok nun bei der CFR die Bezeichnung 65-0943-4. Am
12.5.2010 wartete diese Maschine im Bahnhof Timisoara Nord auf ihren 
nächsten Einsatz.

Hinter der neuen Front verbirgt sich eigentlich altes Gerät. Im Grunde genommen
ist die Lok der landläufg unter dem Spitznamen "Kutter" bekannte Diesel!
Modifiziert trägt die Lok nun bei der CFR die Bezeichnung 65-0943-4. Am
12.5.2010 wartete diese Maschine im Bahnhof Timisoara Nord auf ihren
nächsten Einsatz.

Gerd Hahn 24.07.2013, 521 Aufrufe, 0 Kommentare

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660 834-8 hat sich an den Nachtzug 461 Bosphorus Express gesetzt. Nun wird der Zug für Abfahrt fertig gemacht.

Bukarest 05.09.2025
660 834-8 hat sich an den Nachtzug 461 Bosphorus Express gesetzt. Nun wird der Zug für Abfahrt fertig gemacht. Bukarest 05.09.2025
Dennis Fiedler

Nachdem 800 174-0 die Wagen für den Nachtzug 461 Bosphorus Express bereitgestellt hat rangiert 660 834-8 an den Zug um ihn bis Ruse zu ziehen.

Bukarest 05.09.2025
Nachdem 800 174-0 die Wagen für den Nachtzug 461 Bosphorus Express bereitgestellt hat rangiert 660 834-8 an den Zug um ihn bis Ruse zu ziehen. Bukarest 05.09.2025
Dennis Fiedler

92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert.
92 53 0 661133-4 RO-SNTFC ist eine Diesellok mit Bullaugen Fenstern welche am 13.12.24 kurz vorm Bahnhof Gara de Nord in Bukarest rangiert.
Flo Weiss

CFR Călători 92 53 0 661133-4 am 13.12.24 în Bukarest bei Gara de Nord.
CFR Călători 92 53 0 661133-4 am 13.12.24 în Bukarest bei Gara de Nord.
Flo Weiss





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