bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Astra Imperio Civitas 2536 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang.

(ID 1459998)


Astra Imperio Civitas 2536 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang. An der Haltestelle Primarie bot sich ein tolles Blumenmeer als Motiv an.

Arad 05.08.2026

Astra Imperio Civitas 2536 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang. An der Haltestelle Primarie bot sich ein tolles Blumenmeer als Motiv an.

Arad 05.08.2026

Dennis Fiedler 11.11.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2026:08:05 13:16:29, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 300/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Triebwagen 1861 fährt durch die Innenstadt von Arad an der Stadthalle vorbei in Richtung Bahnhof. Triebwagen 1861 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang in Richtung Piata Romana. Triebwagen 1861 wurde 1966 als GT6 mit der Nummer 1677 in Essen in Dienst gestellt. 1974 wurde er zum GT8 umgebaut. 1992 wurden auf der linken Seite zusätzliche Türen eingebaut obwohl es ein Einrichtungsfahrzeug blieb.Dabei bekam er die Nummer 1817. 2001 kam der Triebwagen nach Arad und bekam hier seine Nummer 1861.

Arad 05.08.2026
Triebwagen 1861 fährt durch die Innenstadt von Arad an der Stadthalle vorbei in Richtung Bahnhof. Triebwagen 1861 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang in Richtung Piata Romana. Triebwagen 1861 wurde 1966 als GT6 mit der Nummer 1677 in Essen in Dienst gestellt. 1974 wurde er zum GT8 umgebaut. 1992 wurden auf der linken Seite zusätzliche Türen eingebaut obwohl es ein Einrichtungsfahrzeug blieb.Dabei bekam er die Nummer 1817. 2001 kam der Triebwagen nach Arad und bekam hier seine Nummer 1861. Arad 05.08.2026
Dennis Fiedler

Triebwagen 1860 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang in Richtung Piata Romana. Triebwagen 1860 wurde 1966 als GT6 mit der Nummer 1677 in Essen in Dienst gestellt. 1974 wurde er zum GT8 umgebaut. 1992 wurden auf der linken Seite zusätzliche Türen eingebaut obwohl es ein Einrichtungsfahrzeug blieb.Dabei bekam er die Nummer 1817. 2001 kam der Triebwagen nach Arad und bekam hier seine Nummer 1860.

Arad 05.08.2026
Triebwagen 1860 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang in Richtung Piata Romana. Triebwagen 1860 wurde 1966 als GT6 mit der Nummer 1677 in Essen in Dienst gestellt. 1974 wurde er zum GT8 umgebaut. 1992 wurden auf der linken Seite zusätzliche Türen eingebaut obwohl es ein Einrichtungsfahrzeug blieb.Dabei bekam er die Nummer 1817. 2001 kam der Triebwagen nach Arad und bekam hier seine Nummer 1860. Arad 05.08.2026
Dennis Fiedler

Triebwagen 1861 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang in Richtung Piata Romana. Triebwagen 1861 wurde 1966 als GT6 mit der Nummer 1677 in Essen in Dienst gestellt. 1974 wurde er zum GT8 umgebaut. 1992 wurden auf der linken Seite zusätzliche Türen eingebaut obwohl es ein Einrichtungsfahrzeug blieb.Dabei bekam er die Nummer 1817. 2001 kam der Triebwagen nach Arad und bekam hier seine Nummer 1861.

Arad 05.08.2026
Triebwagen 1861 fährt am Bulevardul Revolutiei entlang in Richtung Piata Romana. Triebwagen 1861 wurde 1966 als GT6 mit der Nummer 1677 in Essen in Dienst gestellt. 1974 wurde er zum GT8 umgebaut. 1992 wurden auf der linken Seite zusätzliche Türen eingebaut obwohl es ein Einrichtungsfahrzeug blieb.Dabei bekam er die Nummer 1817. 2001 kam der Triebwagen nach Arad und bekam hier seine Nummer 1861. Arad 05.08.2026
Dennis Fiedler

Triebwagen 41 fährt durch die INnenstadt von Arad in Richtung Bahnhof. Das Fahrzeug wurde 1963 gebaut und war bis 1982 in Bielefeld unter der Nummer 252 unterwegs und später als 802. 1966 wurde er vom GT6 zum GT8 umgebaut. 1982 wurde der Wagen nach Innsbruck verkauft wo er 1983 wieder zum GT6 zurückgebaut wurde und bis Herbst 2008 unter der Nummer 41 im Dienst war. Im Oktober 2008 kam das Fahrzeug schließlich nach Arad. Hier ist der Wagen auf der Linie 6 nach Piata Romana unterwegs.

Arad 05.08.2026
Triebwagen 41 fährt durch die INnenstadt von Arad in Richtung Bahnhof. Das Fahrzeug wurde 1963 gebaut und war bis 1982 in Bielefeld unter der Nummer 252 unterwegs und später als 802. 1966 wurde er vom GT6 zum GT8 umgebaut. 1982 wurde der Wagen nach Innsbruck verkauft wo er 1983 wieder zum GT6 zurückgebaut wurde und bis Herbst 2008 unter der Nummer 41 im Dienst war. Im Oktober 2008 kam das Fahrzeug schließlich nach Arad. Hier ist der Wagen auf der Linie 6 nach Piata Romana unterwegs. Arad 05.08.2026
Dennis Fiedler