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Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 34) Stattena am 26.

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Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D
(ID 953037)
Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (F2 49 (ASEA 1949)) am 26.
Helsingborg Hälsingborg Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 33 / D ?) Stattena (Endstelle der SL 5) am 26.



Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 34) Stattena am 26. August 1967.

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 34) Stattena am 26. August 1967.

Kurt Rasmussen 08.07.2016, 274 Aufrufe, 0 Kommentare

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Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (F2 49 (ASEA 1949)) am 26. August 1967. - Diese und die vorigen Aufnahmen wurden wenige Tage vor der Stillegung der letzten Straßenbahnlinien Helsingborgs (1, 3 und 5) gemacht. Am 2. September 1967 stellte die HSS - in Verbindung mit dem Übergang zum Rechtsverkehr - den Straßenbahnbetrieb ein.
Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (F2 49 (ASEA 1949)) am 26. August 1967. - Diese und die vorigen Aufnahmen wurden wenige Tage vor der Stillegung der letzten Straßenbahnlinien Helsingborgs (1, 3 und 5) gemacht. Am 2. September 1967 stellte die HSS - in Verbindung mit dem Übergang zum Rechtsverkehr - den Straßenbahnbetrieb ein.
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

304 1200x824 Px, 08.07.2016

Helsingborg Hälsingborg Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 33 / D ?) Stattena (Endstelle der SL 5) am 26. August 1967.
Helsingborg Hälsingborg Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 33 / D ?) Stattena (Endstelle der SL 5) am 26. August 1967.
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

277 1200x780 Px, 08.07.2016

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS): Am 26. August 1967 befinden sich an der Endstelle der SL 5 am Sankt Jörgens Plats zwei Triebwagen des Typs D, 36 und 33. Die D-Tw wurden 1921 von der NWAG in Bremen gebaut.
Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS): Am 26. August 1967 befinden sich an der Endstelle der SL 5 am Sankt Jörgens Plats zwei Triebwagen des Typs D, 36 und 33. Die D-Tw wurden 1921 von der NWAG in Bremen gebaut.
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

313 1200x781 Px, 08.07.2016

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 30 (NWAG Bremen 1921)) Drottninggatan am 26. August 1967. - In den Jahren 1912 bis 1971 nannte sich Helsingborg Hälsingborg. - Die Bezeichnung 'Helsingborg' besteht aus drei Silben: die erste 'Hels-' ist eine Ableitung vom 'hals', einer Örtlichkeit, die man mit einem Hals vergleichen kann, in diesem Fall dreht es sich um den engsten Teil des Öresunds (vgl. Helsingør auf der dänischen Seite des Sundes); die zweite Silbe '-ing' ist ein Suffix, das man in dänischen Ortsnamen (Helsingborg war ja früher eine dänische Stadt) verwendet hat; die dritte Silbe '-borg' zeigt, dass die Stadt durch eine Burg befestigt war.
Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 30 (NWAG Bremen 1921)) Drottninggatan am 26. August 1967. - In den Jahren 1912 bis 1971 nannte sich Helsingborg Hälsingborg. - Die Bezeichnung 'Helsingborg' besteht aus drei Silben: die erste 'Hels-' ist eine Ableitung vom 'hals', einer Örtlichkeit, die man mit einem Hals vergleichen kann, in diesem Fall dreht es sich um den engsten Teil des Öresunds (vgl. Helsingør auf der dänischen Seite des Sundes); die zweite Silbe '-ing' ist ein Suffix, das man in dänischen Ortsnamen (Helsingborg war ja früher eine dänische Stadt) verwendet hat; die dritte Silbe '-borg' zeigt, dass die Stadt durch eine Burg befestigt war.
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

326  2 1200x790 Px, 08.07.2016