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Arth-Goldau ist ein wichtiger Knotenpunkt, aber der Güterverlad/-entlad ist eher bescheiden.

(ID 399149)

Mit zwei Kesselwagen zeigt sich am 09.04.10 die Re 4/4 11317 in Rotkreuz.

Unsere erste Begegnung mit 415 022 war am 11.04.2010 in Eisenach, als er als zweite Einheit im ICE 1546 von Dresden nach Frankfurt Main Flughafen Fernbf.

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

Arth-Goldau ist ein wichtiger Knotenpunkt, aber der Güterverlad/-entlad ist eher bescheiden. Am 09.04.10 holt die Am 843 069-6 nur diesen einen Güterwagen nach Rotkreuz.

Arth-Goldau ist ein wichtiger Knotenpunkt, aber der Güterverlad/-entlad ist eher bescheiden. Am 09.04.10 holt die Am 843 069-6 nur diesen einen Güterwagen nach Rotkreuz.

Gabriel Hofer 24.04.2010, 595 Aufrufe, 0 Kommentare

Unsere erste Begegnung mit 415 022 war am 11.04.2010 in Eisenach, als er als zweite Einheit im ICE 1546 von Dresden nach Frankfurt Main Flughafen Fernbf.

Arth-Goldau ist ein wichtiger Knotenpunkt, aber der Güterverlad/-entlad ist eher bescheiden.

Mit zwei Kesselwagen zeigt sich am 09.04.10 die Re 4/4 11317 in Rotkreuz.

Rote Köpfe: Zwei NPZ stehen am 09.04.10 in Othmarsingen, während dem die Re 482 047-8 den Bahnhof durchfährt.

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Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

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Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

 41 1200x800 Px, 02.01.2026 

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

 49 1500x1023 Px, 01.12.2025

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