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Re 436 115-0 und Re 436 112-7 bei Ausfahrt in Brig, 29.06.2014.

(ID 796848)



Re 436 115-0 und Re 436 112-7 bei Ausfahrt in Brig, 29.06.2014. Gruess an den LF!

Re 436 115-0 und Re 436 112-7 bei Ausfahrt in Brig, 29.06.2014. Gruess an den LF!

Simon Bütikofer 29.06.2014, 441 Wyświetlenia, 2 Komentarze

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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De Rond Hans und Jeanny 30.06.2014 17:48

Oh in Brig hat es gestern auch geregnet, Simon.
Ein sehr eindrucksvolles Schlechtwetterbild, welches mir prima gefällt.
Gruß Hans

Simon Bütikofer 30.06.2014 18:09

Danke Hans.
Das Wetter war wirklich bescheiden...
Gruess, Simon

Am 15.01.2026 schleppt die Re 430 112-3 die Loks 183 002-5, von Alex, und die 183 003-3, bereits im blauen WRS Look, durch den Bahnhof Pratteln.
Am 15.01.2026 schleppt die Re 430 112-3 die Loks 183 002-5, von Alex, und die 183 003-3, bereits im blauen WRS Look, durch den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Nach einem kurzen Halt zum Abwarten der Blockfreigabe verlässt die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) mit der UIC Nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH mit ihrem Kesselwagenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Renens VD. 

28. November 2025
Nach einem kurzen Halt zum Abwarten der Blockfreigabe verlässt die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) mit der UIC Nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH mit ihrem Kesselwagenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Renens VD. 28. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt am 28.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt am 28.10.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen. Sonst wäre nur eine Frontalaufnahme des Zuges möglich gewesen.
Glück gehabt: Wegen einer Zugüberholung muss eine 430-Dreifachtraktion von Widmer Rail Services, bestehend aus 430 112, 115 und 114, am 09.10.2025 auf das Bahnhofsgleis ausweichen. Sonst wäre nur eine Frontalaufnahme des Zuges möglich gewesen.
Horst Lüdicke





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