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Wieder häufiger: Seit dem Fahrplanwechsel im letzten Dezember nahmen die Einsätze der Re 460 am Gotthard, bzw.

(ID 398972)

Für Denner unterwegs: Der Habils31 183-3 war am 15.04.10 im Auftrag von Denner beim Freiverlad von Biasca abgestellt.

Die Velo- und Gepäckwagen (hier der D 50 339-8) werden auf den 3 IR-Bahnhöfen der Gotthardsüdrampe (Airolo, Faido, Biasca) bei der Einfahrmeldung angekündigt.

Wieder häufiger: Seit dem Fahrplanwechsel im letzten Dezember nahmen die Einsätze der Re 460 am Gotthard, bzw. im Tessin wieder zu. Am 15.04.10 trifft die Re 460 052-4 Eigenamt mit einem IR Richtung Süden beim höchstgelegenen SBB-Perron ein. (fotografiert in Airolo)

Wieder häufiger: Seit dem Fahrplanwechsel im letzten Dezember nahmen die Einsätze der Re 460 am Gotthard, bzw. im Tessin wieder zu. Am 15.04.10 trifft die Re 460 052-4 "Eigenamt" mit einem IR Richtung Süden beim höchstgelegenen SBB-Perron ein. (fotografiert in Airolo)

Gabriel Hofer 23.04.2010, 876 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die Velo- und Gepäckwagen (hier der D 50 339-8) werden auf den 3 IR-Bahnhöfen der Gotthardsüdrampe (Airolo, Faido, Biasca) bei der Einfahrmeldung angekündigt.

Wieder häufiger: Seit dem Fahrplanwechsel im letzten Dezember nahmen die Einsätze der Re 460 am Gotthard, bzw.

Für Denner unterwegs: Der Habils31 183-3 war am 15.04.10 im Auftrag von Denner beim Freiverlad von Biasca abgestellt.

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