CJ Bf Glovelier__Haupt-Ladegut scheint hier Holz zu sein.
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CJ Bf Glovelier__Haupt-Ladegut scheint hier Holz zu sein. Langholz-Verladung von Straße auf Schiene, auf SBB-Wagen. Links auf M-Spurgleis CJ-Flachwagen Nr 368 zum Transport von Müll-Containern.__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk 20.03.2026, 109 Aufrufe, 0 Kommentare
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CJ Bf Glovelier__Ebenfalls am frühen Morgen erfolgt das Verladen der Müll-Container von Lkws auf den von CJ speziell entwickelten Wagentyp (Sb), der pro Wagen über eine Ladekapazität von zwei Abfallcontainern mit einem Einheitsgewicht von je 22,5 Tonnen verfügt.
Der Lastwagen platziert sich in der Längsachse des Bahnwagens, lehnt sich an dessen Abstützung an und lässt den Container in die gewünschte Richtung gleiten. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
Klaus-Erich Lisk
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CJ Bf Glovelier__Altbau-Tw als Container-Zuglok vor der Abfahrt mit den Müll-Containern. Von Glovelier und Tavannes her befördert die CJ seit 2001 den Abfall aus der Region (umfaßt vier Kantone) nach La Chaux-de-Fonds (Bellevue), wo ein lokales Unternehmen die Container in Empfang nimmt und zur Kehrichtverbrennungsanlage Cridor transportiert. Lt CJ werden jährlich knapp 80 Tsd. Tonnen Abfälle auf der Schiene transportiert.__26-02-2026
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CJ Bf Tavannes__ABe 4/12 [Stadler] 675, im Hintergrund zwei CJ Flachwagen mit 4 Containern. Auf diese Weise wird Müll zur zentralen Müllverbrennung nach La Chaux-de-Fonds transportiert und die Schlacken wieder nach Tavannes zur Weiterverwertung (z.B. Straßenbau).__26-02-2026
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CJ Bf Glovelier__Links liefert der Lkw Holz zum Verladen auf die SBB, daneben CJ-Tw mit N-Spur-Flachwagen auf M-Spur-Rollwagen, rechts davon abfahrbereiter Müllcontainer-Zug und ganz rechts die CJ Rangierlok Tm 232 181-9.__27-02-2026
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