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Abgebrochene Dampfsonderfahrt"Davosrundfahrt" Lok 107 setzt sich vor den nun nicht mehr gebrauchten Tanklöschwagen um nach Landquart ins Depot zurückzufahren.Für einen Wagen reichte augenscheinlich

(ID 51623)

Hier zieht Lok 107 mit dem Tanklöschwagen Richtung Landquart von dannen.Die vielen Eisenbahnfreunde,die auf der Strecke auf den Dampfzug warteten,müssen wohl sehr enttäuscht gewesen sein.Ebenfalls die

Kurze Nachschau am Triebwerk bevor es wieder ins Depot Landquart zurück geht.Gegen Mittag konnte der Schaden(eingefrorene Leitungen hinten beim Tender)in Landquart behoben werden.Die Lok wurde dann

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Abgebrochene Dampfsonderfahrt Davosrundfahrt Lok 107 setzt sich vor den nun nicht mehr gebrauchten Tanklöschwagen um nach Landquart ins Depot zurückzufahren.Für einen Wagen reichte augenscheinlich der Kesseldruck noch!?Untervaz 12.02.06

Abgebrochene Dampfsonderfahrt"Davosrundfahrt" Lok 107 setzt sich vor den nun nicht mehr gebrauchten Tanklöschwagen um nach Landquart ins Depot zurückzufahren.Für einen Wagen reichte augenscheinlich der Kesseldruck noch!?Untervaz 12.02.06

Peter Walter 12.02.2006, 657 Weergaven, 0 Opmerkingen

Führerstandsbeschriftung der Lok Nr.107 Untervaz 12.02.06

Kurze Nachschau am Triebwerk bevor es wieder ins Depot Landquart zurück geht.Gegen Mittag konnte der Schaden(eingefrorene Leitungen hinten beim Tender)in Landquart behoben werden.Die Lok wurde dann

Abgebrochene Dampfsonderfahrt Davosrundfahrt Lok 107 setzt sich vor den nun nicht mehr gebrauchten Tanklöschwagen um nach Landquart ins Depot zurückzufahren.Für einen Wagen reichte augenscheinlich

Hier zieht Lok 107 mit dem Tanklöschwagen Richtung Landquart von dannen.Die vielen Eisenbahnfreunde,die auf der Strecke auf den Dampfzug warteten,müssen wohl sehr enttäuscht gewesen sein.Ebenfalls die

Taurus am 4.Januar 2006 im Bahnhof Falkenberg(Elster)(unterer Bahnhof).

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RhB, G 3/4, 11, 17.10.2021, Ardez

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Kurt Greul

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RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Filisur

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RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Preda

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RhB, G 3/4, 11, 16.10.2021, Bever

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Kurze Nachschau am Triebwerk bevor es wieder ins Depot Landquart zurück geht.Gegen Mittag konnte der Schaden(eingefrorene Leitungen hinten beim Tender)in Landquart behoben werden.Die Lok wurde dann

Führerstandsbeschriftung der Lok Nr.107 Untervaz 12.02.06

Das vorläufige Ende der Davosrundfahrt vom 12.02.06 Da bei der Lok G 4/5 Nr.107 durch Störung an der Dampfheizung ,kein Kesseldruck aufgebaut werden konnte,war die Fahrt schon nach wenigen

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RhB - G 4/5 108 am 31.08.1996 in SCUOL - DAMPFLOK - Baujahr 1906 - SLM 1710 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h.

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RhB - G 4/5 108 am 27.08.1995 in FILISUR - DAMPFLOK - Baujahr 1906 - SLM 1710 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h

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