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Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 15.06.2018 bei Bergün.

(ID 1098663)

GDe 4/4 6004 mit einem Regio am 20.06.2016 bei Schönried.

Ok1 250 steht am 23.09.1976 abfahrbereit vor einem Personenzug im Bahnhof Torun/Thorn.

Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 15.06.2018 bei Bergün.

Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 15.06.2018 bei Bergün.

M. Schmid 28.07.2018, 409 Aufrufe, 0 Kommentare

Die ehemalige Reichsbahn-38 2170, eine von der PKP in Ok1 66 umbezeichnete preußische P8 wartet am 20.09.1976 im Bw Choszczno, dem früheren Arnswalde, auf ihren nächsten Einsatz.

Ok1 250 steht am 23.09.1976 abfahrbereit vor einem Personenzug im Bahnhof Torun/Thorn.

Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 15.06.2018 bei Bergün.

GDe 4/4 6004 mit einem Regio am 20.06.2016 bei Schönried.

185 616 mit DGS 40649 am 24.07.2018 bei Seestetten.

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RhB Ge 4/4 III 647 am 05.07.26 in St. Moritz

RhB Ge 4/4 III 647 am 05.07.26 in St. Moritz 
Daniel Oster

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 9 1200x800 Px, 11.09.2026

RhB Ge 4/4 III 645 am 07.07.26 in Chur mit einen Güterzug

RhB Ge 4/4 III 645 am 07.07.26 in Chur mit einen Güterzug 
Daniel Oster

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 62 1200x789 Px, 05.09.2026

RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur

RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur 
Daniel Oster

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 63 1200x800 Px, 05.09.2026

RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur

RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur 
Daniel Oster

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 49 1200x800 Px, 05.09.2026

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IR1145 mit Ge 4/4 III 644 Savognin zwischen Chur West und Felsberg.

IR1145 mit Ge 4/4 III 644 Savognin zwischen Chur West und Felsberg.

Der IR1136 mit der Ge 4/4 III 644 Savognin nähert sich der Verzweigung am Ende der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

RE1045 mit Ge 4/4 III 650 Seewis-Valzeina in Landquart.

RE1245 mit Ge 474 II 616 Filisur nach Scuol-Tarasp und Ge 4/4 III 650 Seewis-Valzeina mit RE1045 nach Davos Platz in Landquart.

Ge 4/4 III 652 mit einem IR am 15.06.2018 bei Muot.

RhB, Ge 4/4 III, 649 13.05.2018, Davos

Ge 4/4 III 641 mit einem IR am 15.06.2018 bei Preda.

Die Ge 4-4 III 644 mit ein zug von Chur nach Sankt Moritz, hier zwischen die Bahnhofe Spinas und Bever, 20/06/2018

Baustellenszene auf der LGB Anlage des Reak (www.reak.ch) im Hintergrund fährt die Ge 4/4 III 641 mit der Coop Werbung vorbei

IR1129 von Chur nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 648 Susch fährt in Filisur ein.

Die RhB Ge 4/4 III 647 Grüsch mit dem neuen Refit Design unterwegs auf der Aussenanlage des Rheintalerischen Eisenbahn Amateure Klub.

Ge 4/4 III 652 mit einem IR am 15.06.2018 bei Bergün.

Ge 4/4 III 647 mit einem IR am 15.06.2018 bei Bergün.

Rhätische Bahn Bahnvestival Samedan und Pontresina vom 9./10.

Die Ge 4/4 III 644 Savognin bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Samedan mit dem IR nach St.Moritz

Die Ge 4/4 III 641 Maienfeld mit der Werbung von Coop wartet auf die Abfahrt mit dem IR nach Chur in St.Moritz

Zugskreuzung in Stugl/Stuls zwischen BEX950 und IR1153 mit der Ge 4/4 III 644 Savognin .

RhB - Lok Ge 4/4 647 im Bahnhof Landquart am 24.05.2018

IR1145 mit der Ge 4/4 III 641 Maienfeld bei der Kapelle Sogn Mang bei Bonaduz.

R1833 nach Filisur mit Ge 4/4 III 646 Sta.Maria/Val Müstair und Steuerwagen auf dem Wiesner Viadukt.

R1836 nach Davos Platz mit der Ge 4/4 III 646 Sta.Maria/Val Müstair auf dem Wiesner Viadukt.

R 1832 mit Ge 4/4 III 649 Lavin auf dem Wiesner Viadukt.

R 1833 mit Ge 4/4 III 646 Sta.Maria/Val Müstair auf dem Wiesner Viadukt.

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Die MOB Ge 4/4 8003 ist mit ihrem IR 2123 MOB Panoramic , unterwegs von Zweisimmen nach Montreux bei Allières unterwegs.

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Die MOB Ge 4/4 8003 und GDe 4/4 6003 warten in Montreux mit ihren Zügen nach Zweisimmen und Broc Fabrique auf die Abfahrt.

Die Strecken der BAM / MBC führen durch eine landwirtschaftlich geprägte Landschaft mit relativ geringer Bevölkerungsdichte, so dass lange Zeit zweiteilige Züge genügte, die

Panzertransporte auf der BAM am 5.

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