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Ge 4/4 III 650 mit einem IR am 06.12.2017 bei Alvaneu.

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Ge 4/4 III 650 mit einem IR am 06.12.2017 bei Alvaneu.

Ge 4/4 III 650 mit einem IR am 06.12.2017 bei Alvaneu.

M. Schmid 08.12.2019, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein  Regio Express  von St. Moritz nach Chur, mit 7-teile  ALVRA  Modul und die Ge 4/4 III 643 (EMS-Werbung). Die letzte wagen ist die A-WSp 59101  InnoTren . Hier, ober Bergün, 23-10-2019
Ein "Regio Express" von St. Moritz nach Chur, mit 7-teile "ALVRA" Modul und die Ge 4/4 III 643 (EMS-Werbung). Die letzte wagen ist die A-WSp 59101 "InnoTren". Hier, ober Bergün, 23-10-2019
Yves GODRIE

Ein  Regio Express  von St. Moritz nach Chur, mit 7-teile  ALVRA  Modul und ein unbekannte Ge 4/4 III. Hinter die Zug, 3 Güterwagen mit ein container von  Die Post . Hier, ober Bergün, 23-10-2019
Ein "Regio Express" von St. Moritz nach Chur, mit 7-teile "ALVRA" Modul und ein unbekannte Ge 4/4 III. Hinter die Zug, 3 Güterwagen mit ein container von "Die Post". Hier, ober Bergün, 23-10-2019
Yves GODRIE

RE1045 nach Davos Platz mit der Ge 4/4 III 649  Lavin  verlässt Landquart. Im Hintergrund Gonzen 1830m, Gauschla 2310m und Regitzer Spitz 1135m. (18.03.2020)
RE1045 nach Davos Platz mit der Ge 4/4 III 649 "Lavin" verlässt Landquart. Im Hintergrund Gonzen 1830m, Gauschla 2310m und Regitzer Spitz 1135m. (18.03.2020)
Herbert Graf

16. Juni 2001, Lok 643 „Vals“ der RhB mit EMS-CHEMIE-Werbung in Thusis, Typ Ge 4/4, Baujahr 1993, LüP 15 500 mm, Dienstmasse 61 t, Vmax 100 km/h, 3200 kW.
16. Juni 2001, Lok 643 „Vals“ der RhB mit EMS-CHEMIE-Werbung in Thusis, Typ Ge 4/4, Baujahr 1993, LüP 15 500 mm, Dienstmasse 61 t, Vmax 100 km/h, 3200 kW.
Jürgen Krause





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