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RhB - Ge 4/4 III 649 "LAVIN" am 28.08.1997 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 08.12.1994 - SLM5636/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

(ID 58785)

RhB - Ge 4/4 III 649 LAVIN am 26.08.2000 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 08.12.1994 - SLM5636/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

Arosa Express wartet auf seine Abfahrt am neuen Bahnsteig 2 in Chur.(15.05.2006)

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

RhB - Ge 4/4 III 649 "LAVIN" am 28.08.1997 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 08.12.1994 - SLM5636/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB deutsch - Werbung: BCU - gescanntes Dia

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 30.05.2006, 1148 Aufrufe, 0 Kommentare

Montage der Bahnhofsuhr auf dem neuen Bahnhofsgebäude in Chur.

Arosa Express wartet auf seine Abfahrt am neuen Bahnsteig 2 in Chur.(15.05.2006)

RhB - Ge 4/4 III 649 LAVIN am 28.08.1997 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 08.12.1994 - SLM5636/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 649 LAVIN am 26.08.2000 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 08.12.1994 - SLM5636/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 651 FIDERIS am 25.08.2000 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 28.09.1999 - SLM/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h

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RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur

RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur 
Daniel Oster

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 15 1200x800 Px, 01.09.2026

RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur

RhB Ge 4/4 III 653 am 07.07.26 in Chur 
Daniel Oster

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 33 1200x800 Px, 31.08.2026

RhB Ge 4/4 III 643 am 06.07.26 in Chur mit dem RE nach St. Moritz

RhB Ge 4/4 III 643 am 06.07.26 in Chur mit dem RE nach St. Moritz 
Daniel Oster

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 44 1200x800 Px, 27.08.2026

RhB Ge 4/4 III 643 am 06.07.26 in Chur mit dem RE nach St. Moritz

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Daniel Oster

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 34 1200x800 Px, 27.08.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III"

RhB - Ge 4/4 III 648 SUSCH am 19.06.1999 in Filisur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 05.11.1994 - SLM5635/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h

RhB - Ge 4/4 III 648 SUSCH am 16.03.1999 in Untervaz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 05.11.1994 - SLM5635/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h

RhB - Ge 4/4 III 648 SUSCH am 26.02.1998 in Flisur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 05.11.1994 - SLM5635/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h -

RhB - Ge 4/4 III 648 SUSCH am 27.06.1995 in Filisur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 05.11.1994 - SLM5635/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h

RhB - Ge 4/4 III 647 GRÜSCH am 27.02.2000 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 20.09.1994 - SLM5634/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 647 GRÜSCH am 19.10.1994 in Tiefencastel - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 20.09.1994 - SLM5634/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 646 Sta.MARIA VAL MUSTAIR am 07.09.1994 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 27.06.1994 - SLM5494/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige

RhB - Ge 4/4 III 645 TUJETSCH am 26.02.2000 in Celerina - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 645 TUJETSCH am 14.03.1999 in Filisur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 645 TUJETSCH am 02.03.1998 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 644 SAVOGNIN am 07.06.1997 in Chur Arosabahn-Abstellanlage unter Gleichstrom nur abgebügelt möglich - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW -

RhB - Ge 4/4 III 644 SAVOGNIN am 28.02.1997 in Chur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h

RhB - Ge 4/4 III 644 SAVOGNIN am 11.09.1994 in Samedan - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 643 VALS am 07.02.1997 in Samedan - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 22.02.1994 - SLM5491/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h -

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RhB Ge 4/4 III 643 am 06.07.26 in Chur mit dem RE nach St.

Ge 4/4 III 650 mit einem Regio am 29.10.2016 bei Reichenau.

RE1136 mit Ge 4/4 III 650 Seewis zwischen Muot und Bergün.

RhB - Ge 4/4 652 mit RE unterwegs bei Reichenau-Tamins am 20.09.2013

Ge4/4lll am 13.9.08 auf dem Landwasserviadukt bei Filisur.

In Richtung Chur ist am 11.06.2006 Ge 4/4 III 652 Fideris unterwegs.

Kaum ist der grosse Regen vorbei, staubt es schon wieder, wenn RE1152 mit Ge 4/4 III 642 Breil/Brigels mit 80km/h durch Felsberg donnert.(23.06.2010)

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