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Be 4/6 Flexity 6014, auf der Linie 15, fährt zur Endstation auf dem Bruderholz.

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Be 4/6 Flexity 6014, auf der Linie 15, fährt zur Endstation auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 02.03.2018.

Be 4/6 Flexity 6014, auf der Linie 15, fährt zur Endstation auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 02.03.2018.

Markus Wagner 12.03.2018, 193 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kurz nach Verlassen des Grenzüberganges Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) überquert der  Combino  320 der BVB am 04.10.2025 auf den Hiltalingerbrücken die Zufahrt zum Hafenbecken 2 des Kleinhüninger Rheinhafens
Kurz nach Verlassen des Grenzüberganges Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) überquert der "Combino" 320 der BVB am 04.10.2025 auf den Hiltalingerbrücken die Zufahrt zum Hafenbecken 2 des Kleinhüninger Rheinhafens
Horst Lüdicke

Genau auf der deutsch-schweizerischen Grenze befindet sich der BVB- Combino  325, als er am 04.10.2025 den Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) verlässt
Genau auf der deutsch-schweizerischen Grenze befindet sich der BVB-"Combino" 325, als er am 04.10.2025 den Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) verlässt
Horst Lüdicke

Blick von der schweizer Seite auf den Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) mit den  Combinos  307 und 313 der BVB (04.10.2025)
Blick von der schweizer Seite auf den Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) mit den "Combinos" 307 und 313 der BVB (04.10.2025)
Horst Lüdicke

Grenzübertritt: Der  Combino  307 der BVB wartet am Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) auf die Weiterfahrt. Während bei der Einreise in die Schweiz keine Kontrollen stattfanden, mussten in der Gegenrichtung alle Passagiere ihre Ausweispapiere vorzeigen (was bei den gut gefüllten Bahnen zu einem längeren Aufenthalt führte).
Grenzübertritt: Der "Combino" 307 der BVB wartet am Grenzübergang Basel-Kleinhüningen (CH) - Weil am Rhein (D) auf die Weiterfahrt. Während bei der Einreise in die Schweiz keine Kontrollen stattfanden, mussten in der Gegenrichtung alle Passagiere ihre Ausweispapiere vorzeigen (was bei den gut gefüllten Bahnen zu einem längeren Aufenthalt führte).
Horst Lüdicke

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