Nach einem schweren Unfall erstrahlt der Be 4/4 457 wieder in neuem Glanz

Nach einem schweren Unfall erstrahlt der Be 4/4 457 wieder in neuem Glanz.

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Tango 153 auf der Linie 2 an der Haltestelle Zoo Dorenbach.

Be 4/4 462 und B4 1472 im Eunsatz auf der Linie 15/16 an der Endhaltestelle Bruderholz.

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

Nach einem schweren Unfall erstrahlt der Be 4/4 457 wieder in neuem Glanz. Hier steht er an der Endhaltestelle auf dem Bruderholz. Die Aufnahme stammt vom 21.03.2009.

Markus Wagner 03.01.2010, 622 Llamadas, 0 Comentarios

Be 4/4 458 und B4 1506 fahren auf die Haltestelle Heiliggeistkirche der Linie 15 ein.

Nach einem schweren Unfall erstrahlt der Be 4/4 457 wieder in neuem Glanz.

Tagno 153 auf der Linie 14 bei der Haltestelle Lachmatt.

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Be 6/8 Combino 314, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino XL | Be 6/8

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Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 8, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle Schützenhaus. Aufnahme Basel. 
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Be 6/8 Combino 315, auf der Linie 14, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
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Be 4/4 500 zusammen mit dem B4S 1456, auf der Linie 15, überquert am 05.01.2026 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Schindler | Cornichon | Be 4/4

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Motorwagen 677 auf der Linie 8 wärend einer Umleitung.

Be 4/4 481 mit B4 S 1489 und B4 1455 in der Schlaufe in Pratteln.

Anfangs Mai 2009 wird der Düwag 649 zum verladen nach Belgrad bereit gemacht.

Düwag 655 hält an der Provisorischen Haltestelle beim St.

der Dreiwagenzug 488 1476 und 1465 fahren auf die Haltestelle Wettsteinplatz Richtung St.

Be 4/4 502 wurde vor kurzem einer total Revision unterzogen und verkehrt seit her wieder auf den Linien 1 und 14.

Im Sommer 2009 konnte man von einem Gerüst aus auf den Marktplatz schauen und beobachten wie die Tramzüge auf die Haltestelle fahren.

Hier steht der Oldtimer 181 für eine Extrafahrt bereit.

Der einzige Be 4/4 der Serie 401 - 456 der überlebt hat und als Oldtimer noch im Bestand der BVB ist, ist Wagen 413.

Combino mit der Betriebsnummer 302 bedient die Haltestelle Marktplatz.

B4 1475 macht kurze Zeit mit dem Motorwagen 465 Werbung für Easy Jet.

B4 mit der Betriebsnummer 1320 trägt die Vollwerbung für die Kleider Boutique Metro.

Be 4/6 S mit der Betriebsnummer 666 und der Werbung für die nächste MUBA überquert die Mittlere Rheinbrücke Richtung Haltestelle Schifflände.

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 461 ist das älteste Fahrzeug, das noch regelmässig im Linien - Einsatz steht.

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Be 4/4 mit der Betriebsnummer 485 und der umgebaute Anhänger 1436 mit der neuen Enteisungsanlage auf dem Bruderholz im Einsatz.

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Be 4/4 460 mit seinem Anhänger 1496 wartet auf dem Bruderholz auf seine Abfahrtszeit.

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Museumswagen 163 mit seinem Anhänger 371 auf einer Extrafahrt übers Bruderholz.

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Museumsanhänger 371 auf einer Extrafahrt übers Bruderholz.

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Be 4/6 S 686 wartet auf dem Bruderholz auf seine Abfahrtszeit.

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Be 4/6 S 659 wartet auf dem Bruderholz auf seine Abfahrtszeit.

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Be 4/6 S mit der Betriebsnummer 669 steht bei regnerischem Wetter auf dem Bruderholz.

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Be 4/4 502 mit seinem Anhänger 1505 fährt zur Endstation auf dem Bruderholz.

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Dante Schuggi , Motorwagen 450 auf einer Extrafahrt auf dem Bruderholz.

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Be 4/6 S mit der Betriebsnummer 676 auf dem Bruderholz auf der Linie 16.

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Güterwagen K2 steht auf einem Nebengleis im Dreispitz Areal.

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Rangierlok Köf II Serie 322 der Firma Leimgruber steht auf einem Nebengleis beim Dreispitz Areal.

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Neben dem BLT Tramdepot Ruchfeld wartet der Be 4/6 102 auf seinen nächsten Einsatz.

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