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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt.

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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Allschwil.

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Allschwil.

Markus Wagner 07.07.2016, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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Be 4/6 Flexity 6016, auf der wegen der gesperrten Margarethenbrücke umgeleiteten Linie 16, fährt am 19.02.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein.
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Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5028, auf der Linie 14, fährt am 08.03.2024 zur Haltestelle Käppeli.
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Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6010, auf der wegen der gesperrten Margarethenbrücke umgeleiteten Linie 16, überquert am 19.02.2024 die Münchensteinerbrücke.
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Markus Wagner

Be 6/8 Combino 302, auf der Linie 1, bedient am 15.04.2024 die Haltestelle Kannenfeldplatz.
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Markus Wagner

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