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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt.

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Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Allschwil.

Am 03.07.2016 fand eine große Extrafahrt mit dem Be 4/4 466 statt. Der Be 4/4 466 war das erste Fahrzeug dieser Serie, das auf Sibassteuerung umgebaut wurde. Die Fahrt führte vom Depot Dreispitz nach Allschwil, dann aufs Bruderholz, dann via Peter Merian zum Bahnhof SBB nach Birsfelden Hard, wo es ein Mittagessen gab. Nach dem Essen führte die Fahrt nach Pratteln dann zurück in die Stadt und über die Wettsteinbrücke zum Claraplatz, anschließend wieder zurück zum Depot Dreispitz. Hier wendet der Wagen in der Schlaufe bei Allschwil.

Markus Wagner 07.07.2016, 263 Aufrufe, 0 Kommentare

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Be 6/8 Combino 307, auf der wegen der Grossbaustelle am Marktplatz umgeleiteten Linie 8, verlässt am 19.08.2026 die Haltestelle Wettsteinplatz. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5039, auf der Linie 6, durchfährt am 07.09.2026 die Haltestelle Marktplatz, die wegen der noch nicht fertigen Haltestelle nicht bedient werden kann. Aufnahme basel.
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Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6015, auf der Linie 16, wartet am 07.09.2026 in der Spiegelgasse auf die nächste Abfahtszeit. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner

Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 2, fährt am 13.10.2026 zur Haltestelle Gewerbeschule. Aufnahme Basel.
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Markus Wagner