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Zwei NINAs sind am 10.

(ID 933819)

Eine NINA-Doppeltraktion verlässt am 10.

Und weil er so schön war noch ein Nachschuss auf die Rarität.

Zwei NINAs sind am 10. April 2016 auf der S44 in Richtung Thun unterwegs und durchfahren in Kürze die Station Kehrsatz Nord. Hinten die Baustelle Bächtelenacker in Wabern bei Bern. Auch eine neue S-Bahn-Haltestelle Kleinwabern soll es dort in ein paar Jahren geben.

Zwei NINAs sind am 10. April 2016 auf der S44 in Richtung Thun unterwegs und durchfahren in Kürze die Station Kehrsatz Nord. Hinten die Baustelle Bächtelenacker in Wabern bei Bern. Auch eine neue S-Bahn-Haltestelle "Kleinwabern" soll es dort in ein paar Jahren geben.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 11.04.2016, 382 Aufrufe, 0 Kommentare

Nach einiger Zeit kam endlich das Objekt der Begierde.

Und weil er so schön war noch ein Nachschuss auf die Rarität.

Zwei NINAs sind am 10.

Eine NINA-Doppeltraktion verlässt am 10.

Eine NINA-Doppeltraktion fährt am 10.

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bls - RABe 94 85 7 525 004 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Busswil am 27.07.2026

bls - RABe 94 85 7 525 004 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Busswil am 27.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

 40 1500x933 Px, 16.08.2026

BLS - RABe 94 85 7 525 017 unterwegs bei Kallnach am 11.07.2026

BLS - RABe 94 85 7 525 017 unterwegs bei Kallnach am 11.07.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

 22 1500x1021 Px, 19.07.2026

BLS RABe 525 025 / Kerzers, 7. Juni 2026<br>
S52 Murten - Bern

BLS RABe 525 025 / Kerzers, 7. Juni 2026
S52 Murten - Bern 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Bahnhöfe / Kerzers, Schweiz / Strecken / 305 <220 Bern – Kerzers – Neuenburg/Neuchâtel BN>BLS

 55 1600x1067 Px, 24.06.2026 

BLS - Triebzug RABe 525 001-4 im SBB Bahnhof Busswil am 07.03.2026

BLS - Triebzug RABe 525 001-4 im SBB Bahnhof Busswil am 07.03.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

 135 1500x1022 Px, 18.03.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina"

BLS - Triebzug RABe NINO 525 013-9 im Bahnhof Langenthal am 03.04.2016

BLS - Regio nach Sumiswald mit dem Triebzug RABe 525 027-9 kurz vor der einfahrt in die Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016

BLS - Regio nach Thun mit dem Triebzug RABe 525 032-9 bei der einfahrt in die Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016

BLS - Regio nach Thun mit dem Triebzug RABe 525 0253 bei der einfahrt in die Haltestelle Bern-Wankdorf am 25.03.2016

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Die erste revidierte NINA der BLS steht am Abend des 22.

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BLS - Nina Triebzug RABe 525 036-0 im Bahnhof Bern Morgens um 06.00 Uhr am 17.10.2015

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BLS - Einfahrender Regio im Bahnhof Burgdorf am 04.10.2015

SBB/BLS/MAKIES AG: Grossbetrieb in Menznau am 30.

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Weitere Bilder aus "Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Bern"

Ein RBDe 565 der BLS fährt als S2 bei Zäziwil in Richtung Bern-Laupen.

Ein RBDe 565 der BLS fährt am 12.

RBDe 565 723-4 als S2 15266 bei Worb SBB, 08.09.2015.

BLS RABe 515 019 hält am 10.

S-Bahn Bern S6 (BLS Stadler RABe 515 023) Schwarzenburg am 8.

S-Bahn S6 (BLS Stadler RABe 515 023) Schwarzenburg am 8.

MUTZ 009 Muri bei Bern fährt am 30.

Die Sonne leuchtet mit ihren letzten Strahlen in die Berner Fussgängerzone.

Am 25.

Eine Doppeltraktion aus zwei 4-teiligen NINA befährt am 2.

Am 24.

Als Abwechslung zu den ganzen Schönwetter-Sonnenschein Bildern: Ein RBDe 565 Pendelzug der BLS fährt in einem heftigen Sommergewitter am Nachmittag des 23.

BLS MUTZ RABe515 026 als S1 nach Thun bei der Abzweigung Wankdorf.

Eine S 2 nach Langnau im Emmental befindet sich am 14.09.2014 zwischen Worb und Tägertschi.

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RBDe 565 Doppel Jumbo (der hintere ist der Prototyp) als S 2 15268 bei Worb SBB, 19.08.2014.

RBDe 565 mit dem führendem ABt 981 als S4 15439 bei Einfahrt in Lyssach, 15.06.2014.

RABe 525 018-8 und RABe 525 024-6 fahren am 08.03.2014 als S 44 von Hindelbank Richtung Lyssach.

RBDe 566 II Pendel mit dem 566 236-6 als S4 15438 bei Ausfahrt in Lyssach, 28.01.2014.

Der letzte rote RBDe 566 II ex.

Eine S 3 nähert sich am 19.7.12 Busswil.

Eine S 3 nach Biel erreicht am 22.6.12 Schüpfen.

Eine S 3 nach Biel ereicht am 4.5.12 Schüpfen.

Weitere Bilder aus "Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997"

BLS/GBS: Regionalzug nach Schwarzenburg mit dem SEZ ABDe 4/8 741 (1945) anlässlich der Überholung eines Güterzuges mit der BN Ce 4/4 315 (1920) in Köniz im März 1984.

Der BCFe 4/6 736 der BLS-Stiftung macht selbst bei Regen eine gute Figur.

Die Strecke Bern-Schwarzenburg weist sowohl die grösste Steigung wie auch die engsten Kurvenradien auf dem Netz der BLS auf.

Die Strecke Bern-Schwarzenburg weist sowohl die grösste Steigung wie auch die engsten Kurvenradien auf dem Netz der BLS auf.

Die Strecke Bern-Schwarzenburg weist sowohl die grösste Steigung wie auch die engsten Kurvenradien auf dem Netz der BLS auf.

BLS - Re 4/4 170 (178) in Schwarzenburg am 30.05.2015

BLS - Triebzug RABe 515 027-1 unterwegs nach Bern am 30.05.2015

BLS - Triebzug RABe 515 020-6 kurz nach der Haltestelle Schwarzwasserbrücke am 30.05.2015

BLS Historic - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/6 736 im Bahnhof Bern am 30.05.2015

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BLS Historic - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/6 736 auf der Schwarzwasserbrücke am 30.05.2015

BLS - Triebzug RABe 515 027-1 unterwegs nach Schwarzenburg am 30.05.2015

BLS - Triebzug RABe 515 020-6 auf der Schwarzwasserbrücke am 30.05.2015

Einfahrt von BLS OURS Nr.013 in Belp Steinbach, 9.Juni 2015.

Aus Anlass der Taufe zweier MUTZ-Doppelstockzüge auf die Namen Köniz und Schwarzenburg wurden am 30.

Aus Anlass der Taufe zweier MUTZ-Doppelstockzüge auf die Namen Köniz und Schwarzenburg wurden am 30.

BLS NINA 37 mit Werbung für den Ausbildungsverband Login fährt am 8.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Bern-Mittelland > Verwaltungskreis Bern-Mittelland > Kehrsatz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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11.05.2025: BLS RABe 515 014 / Kleinwabern

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Bern Bernmobil: Am 7.

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Der Flughafen Bern ist nicht gross, und doch herrscht ein Betrieb wie man es sich früher - mit höchstens einem grösseren Flugzeug pro Tag - nicht vorstellen konnte.

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