Am Ende der Karadordevastrasse wechseln einige Linien die Fahrtrichtung, wobei Weichen von Hand gestellt werden müssen

Am Ende der Karadordevastrasse wechseln einige Linien die Fahrtrichtung, wobei Weichen von Hand gestellt werden müssen.

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KT4 238 kommt die steile Trassee entlang des Kalemegdan Parkes von der Altstadt Richtung Save Ufer herunter.

Vor 1 Stunde war noch das Heftigen Gewitter mit Hagelschauern.

Am Ende der Karadordevastrasse wechseln einige Linien die Fahrtrichtung, wobei Weichen von Hand gestellt werden müssen. (03.07.2011)

Herbert Graf 24.08.2011, 591 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Ende der Karadordevastrasse wechseln einige Linien die Fahrtrichtung, wobei Weichen von Hand gestellt werden müssen.

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Am 1. August 2025 war die Garnitur aus Düwagn GT6 2603 mit FFA/SWP B4 auf der Linie 9Л im Einsatz und konnte beim Erreichen der Haltestelle Мостар (Mostar) auf dem Weg in Richtung Блок 45 (Blok 45) fotografiert werden. Links befindet sich ein Teil des Megaprojekts Belgrade Waterfront, das großteils am Areal des ehemaligen Bahnhofs errichtet wurde. 
F. Lackner

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 105  1 1200x800 Px, 21.10.2025

Am Abend des 1. August 2025 war der CAF Urbos 3 1527 auf der Linie 9Л unterwegs und konnte in der Jurija Gagarina auf der Fahrt in Richtung Блок 45 (Blok 45) fotografiert werden. 
F. Lackner

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 89 1200x800 Px, 21.10.2025

Am 1. August 2025 war der Düwag GT6 2657 mit FFA/SWP B4 1472, der eine etwas abweichende Lackierung trägt die zum Teil noch von einer Vollwerbung in Basel stammt auf der Linie 7Л im Einsatz. Ich konnte die Garnitur vom Bahnsteig des Bahnhofs Novi Beograd aus fotografieren, während sie gerade die Antifašističke borbe in Richtung in Richtung Блок 45 (Blok 45) unterwegs war. 
F. Lackner

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 122  1 1200x800 Px, 21.10.2025

Am 1. August 2025 war Duewag GT 6 2123 mit FFA/SWP B4 1448 auf der Linie 7 Л im Einsatz. Hier ist die Garnitur nahe der Haltestelle Петља Радничка (Petlja Radnička) auf der Fahrt in Richtung Блок 45 (Blok 45) zu sehen. 
F. Lackner

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 86 1200x800 Px, 18.10.2025