Ein 812 mit Steuerwagen wartet im Juni 2000 im Bahnhof Horgos auf die Abfahrt nach Subotica.
(ID 1263500)
Ein 812 mit Steuerwagen wartet im Juni 2000 im Bahnhof Horgos auf die Abfahrt nach Subotica. Nachdem die Waggonfabrik Uerdingen im Jahre 1955 zehn Trieb- und Beiwagen, die den VT 95 der DB entsprachen, nach Jugoslawien geliefert hatte, baute die jugoslawische Waggonfabrik Gosa bis 1967 weitere 264 Trieb- und Beiwagen in Lizenz. Die Beiwagen mit 6 m Achsstand wurden später zu Steuerwagen umgebaut.
Horst Lüdicke 11.08.2021, 331 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 14.8.2021 10:49
Vielen Dank Thomas!
Gruß Horst
Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica
213 1024x684 Px, 01.11.2023
Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica
184 1024x684 Px, 30.10.2023
Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95
338 1200x761 Px, 11.08.2021
Serbien / Dieseltriebzüge / BR 812 · 814 Nachbau VT 95, Serbien / Bahnhöfe / Subotica
323 1200x767 Px, 11.08.2021