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Elektrotriebwagen 460052 in Richtung Kosice steht am 3.5.2003 im Bahnhof Poprad Tatry abfahrbereit.

(ID 722165)

218 193 Ulm 23.05.01

Zwei Elektrotriebzüge und zwei Spurweiten! Im Vordergrund steht der normalspurige ET 460052 der slowakischen Eisenbahn und im Hintergrund, im oberen Bahnhof, steht ein Meterspur Triebwagen der

Elektrotriebwagen 460052 in Richtung Kosice steht am 3.5.2003
im Bahnhof Poprad Tatry abfahrbereit.

Elektrotriebwagen 460052 in Richtung Kosice steht am 3.5.2003
im Bahnhof Poprad Tatry abfahrbereit.

Gerd Hahn 15.09.2013, 627 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 3.5.2003 hält die slowakische Elektrolok 362014 mit einem Intercity nach Kosice um 9.28 Uhr im Bahnhof Poprad Tatry.

Zwei Elektrotriebzüge und zwei Spurweiten! Im Vordergrund steht der normalspurige ET 460052 der slowakischen Eisenbahn und im Hintergrund, im oberen Bahnhof, steht ein Meterspur Triebwagen der

Elektrotriebwagen 460052 in Richtung Kosice steht am 3.5.2003 im Bahnhof Poprad Tatry abfahrbereit.

218 193 Ulm 23.05.01

218 193 Laupheim - West 25.05.01

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ZSSK 460 038 steht am 23 Juni 2022 in Kysak.

ZSSK 460 038 steht am 23 Juni 2022 in Kysak. 
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / BR 460

 192 1200x800 Px, 14.11.2022

ZSSK 460 038 steht in deren planmässig letzten Monat in Dienst am 23 Juni 2022 in Kysak.

ZSSK 460 038 steht in deren planmässig letzten Monat in Dienst am 23 Juni 2022 in Kysak. 
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / BR 460

 205 1200x800 Px, 27.07.2022

ZSSK 460 037 verlässt Kysak am 23 Juni 2022.

ZSSK 460 037 verlässt Kysak am 23 Juni 2022. 
Leonardus Schrijvers

Slowakei / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / BR 460

 191 1200x800 Px, 27.07.2022

23. April 2019 in Cierna nad Tisou. 460 041-7 fährt in den Bahnhof ein.

23. April 2019 in Cierna nad Tisou. 460 041-7 fährt in den Bahnhof ein. 
Benjamin Ludwig

Slowakei / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / BR 460

 264 1200x675 Px, 05.12.2019

Weitere Bilder aus "Slowakei / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / BR 460"

Zwei Elektrotriebzüge und zwei Spurweiten! Im Vordergrund steht der normalspurige ET 460052 der slowakischen Eisenbahn und im Hintergrund, im oberen Bahnhof, steht ein Meterspur Triebwagen der

Links steht der Elektrotriebwagen 460055 und daneben die Diesellok 754082 am 2.5.2003 im Hauptbahnhof Kosice.

Am 2.5.2003 stehen im Hauptbahnhof Kosice die Elektrolok 362004 und der Elektrotriebwagen 460054 nebeneinander am Bahnsteig.

460 053-2/063 379-2/063 380-0/460 054-0 auf Bahnhof Prešov am 3-8-2005.

460 034-2/063 349-5/063 350-3/063 351-1/460 033-4 mit Os 8713 Prešov-Čierna nad Tisou auf Bahnhof Prešov am 3-8-2005.

460 051-6/063 378-4/063 377-6/063 376-8/460 052-4 und 460 054-0/063 380-0/063 379-2/460 053-2 mit Os 8715 Prešov-Košice auf Bahnhof Prešov am 3-8-2005.

460 033-4/063 351-1/063 350-3/063 349-5/460 034-2 mit Os 7817 Poprad Tatry-Haniska pri Košiciach auf Bahnhof Poprad Tatry am 1-8-2005.

Weitere Bilder aus "Slowakei / Bahnhöfe / Poprad-Tatry (Deutschendorf)"

Am 3.5.2003 hält die slowakische Elektrolok 362014 mit einem Intercity nach Kosice um 9.28 Uhr im Bahnhof Poprad Tatry.

Erwartungsvoll steht das Zugpersonal des 810636 im Bahnhof Poprad Tatry am Bahnsteig und blickt auf den einfahrenden Zug, dessen Anschluss sie in Richtung Stara Lubovna gewährleisten sollen.

Mit der CD 150009 fuhr eine Fremdlok nahezu quer durch das Nachbarland Slowakei.

Am 2.5.2003 verkehrten auf der Strecke Poprad - Studeny Potok - Tatranska Lomnica noch die Altbau Triebwagen der Reihe 850.

Am 2.5.2003 wartet 183002 im Bahnhof Poprad Tatry auf den nächsten Schiebe- dienst Einsatz in Richtung Strba.

Vor der imposanten Bergkulisse der hohen Tatra fährt am 2.5.2003 Elektrolok 162007 mit einem OS aus Richtung Strba in den Bahnhof Poprad Tatry ein.

Am 1.5.2003 rangiert ZSR Diesellok 731035 im Bahnhof Poprad Tatry.

ZSR 810671 fährt am 1.5.2003 vom Bahnhof Poprad Tatry aus ins nahe Depot.

Grafitti Schmiererein verunstalten leider diesen Schnellzug, den am 1.5.2003 Elektrolok 363143 um 17.10 Uhr in Richtung Zilina aus Poprad zieht.

Am 1.5.2003 rollt Elektrolok 183012 mit einem Güterzug aus Richtung Strbra kommend vor der Kulisse der Bergspitzen der Hohen Tatra um 16.20 Uhr in den Bahnhof Poprad Tatry.

Um 17.13 Uhr hat am 1.5.2003 die Standzeit dieser Os Garnitur ein Ende.

Vor den Schnee bedeckten Gipfeln der Hohen Tatra steht die ZSR Elektrolok 162007 am 1.5.2003 im Gleisvorfeld des Bahnhof Poprad Tatry.

Am 26.06.2001 fährt die Doppellok 131023 mit einem Güterzug in Richtung Zilina an der abgestellten 162004 der ZSR im Bahnhof Poprad Tatry vorbei.

Am 26.6.2001 hielt ich diesen Blick vom unteren Bahnhof in Poprad Tatry auf den oberen Teil, wo die Züge in Richtung Hohe Tatra abfahren fest.

Am 26.6.2001 wartet 731038 auf den nächsten Einsatz im Bahnhof Poprad Tatry.

Am 26.06.2001 steht eine komplette OS Garnitur mit Lok 182004 auf dem Abstellgleis im Bahnhof Poprad Tatry.

Nicht nur architektonisch eine Besonderheit ist der am Fuße der Hohen Tatra gelegene Bahnhof Poprad.

840 004-6 mit Regionalzug Os 8311 Poprad-Tatry/Deutschendorf – Kežmarok/Käsmark (werktags weiter in Richtung Spišská Belá zast./Bela Hp.

350 007-1 mit IC 501 „Tatran“ Bratislava hl.