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Ein Zug für den beschleunigten Regionalverkehr - in Spanien "medio distancia" genannt - im Hauptbahnhof von Cadiz.

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Ein Zug für den beschleunigten Regionalverkehr - in
(ID 449630)
PlanV_Doppelgarnitur rollt auf Spoor1 aus dem Bahnhof HOORN;100904
Ein Bild von Heute.



Ein Zug für den beschleunigten Regionalverkehr - in Spanien medio distancia genannt - im Hauptbahnhof von Cadiz. Ziel ist Sevilla. 20.9.2010

Ein Zug für den beschleunigten Regionalverkehr - in Spanien "medio distancia" genannt - im Hauptbahnhof von Cadiz. Ziel ist Sevilla.
20.9.2010

ukamp 06.10.2010, 885 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe Alvia nach Madrid neben 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias', Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

387 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe 211M mit C1 nach Jerez de la Frontera neben einem Alvia nach Madrid in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 463 ·Civia 3-tlg· 'Cercanias', Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

342 1200x900 Px, 20.06.2021

Renfe Media Distancia nach Jaen in Cadiz, 15.06.2021.
Renfe Media Distancia nach Jaen in Cadiz, 15.06.2021.
Eisen Bahn

Spanien / Bahnhöfe / Cadiz, Spanien / Elektrotriebzüge / BR 449

226 1200x900 Px, 20.06.2021

Die Lokomotive 269 201, Prototyp der Serie 269 201 bis 221, steht im Bahnhof von Cadiz, Endpunkt der Strecke Madrid - Cadiz. Um 13.35 wird sie mit dem modernen Talgo Pendular 113 nach Madrid Atocha abfahren, wo sie planmäßig um 21.27 eintreffen wird. Knappe 8 Stunden dauert die Fahrt über 727 km meist eingleisiger Strecke, nur die letzten 150 km ab Alcazar de San Juan waren damals zweigleisig. Oktober 1982. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Die Lokomotive 269 201, Prototyp der Serie 269 201 bis 221, steht im Bahnhof von Cadiz, Endpunkt der Strecke Madrid - Cadiz. Um 13.35 wird sie mit dem modernen Talgo Pendular 113 nach Madrid Atocha abfahren, wo sie planmäßig um 21.27 eintreffen wird. Knappe 8 Stunden dauert die Fahrt über 727 km meist eingleisiger Strecke, nur die letzten 150 km ab Alcazar de San Juan waren damals zweigleisig. Oktober 1982. Canon AE1, Canoscan, GIMP
Gerold Hörnig

Spanien / E-Loks / BR 269, Spanien / Bahnhöfe / Cadiz

352 916x1200 Px, 28.04.2020