Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

440.239 nach Barcelona im französisch-spanischen Grenzbahnhof La Tour de Carol im Februar 1996.

(ID 678547)

232 569 ist hier am 11.ß4.13 auf der Elstertalbrücke bei Joketa zusehen.

269 064-2 fährt im April 1986 mit einem Güterzug durch San Sebastian

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

440.239 nach Barcelona im französisch-spanischen Grenzbahnhof La Tour de Carol im Februar 1996. In diesem Bahnhof trifft die spanischen Breitspur (1676 mm) auf die normalspurige Strecke der SNCF von Toulouse (links im Bild) und die meterspurige Ligne de Cerdagne von Villefranche - Vernet-les-Bains (rechts erkennbar).

440.239 nach Barcelona im französisch-spanischen Grenzbahnhof La Tour de Carol im Februar 1996. In diesem Bahnhof trifft die spanischen Breitspur (1676 mm) auf die normalspurige Strecke der SNCF von Toulouse (links im Bild) und die meterspurige Ligne de Cerdagne von Villefranche - Vernet-les-Bains (rechts erkennbar).

Horst Lüdicke 12.04.2013, 709 Aufrufe, 1 Kommentar

Triebwagen 3.154 der ET/Eusko Trenbideak im Bahnhof San Sebastian (April 1986)

269 064-2 fährt im April 1986 mit einem Güterzug durch San Sebastian

440.239 nach Barcelona im französisch-spanischen Grenzbahnhof La Tour de Carol im Februar 1996.

232 569 ist hier am 11.ß4.13 auf der Elstertalbrücke bei Joketa zusehen.

SBB - 460 081-3 vor RE bei der einfahrt im Bahnhof Burgdorf am 02.04.2013

1 Kommentar, Alle Kommentare

Olli 12.4.2013 21:23

Schmalspur, Normalspur und Breitspur in einem Bahnhof, das dürfte weltweit wohl sehr selten sein. Interessantes Bild.

Gruß, Olli

RENFE 440 220, Cenicero, 34563, 03.09.1992.

RENFE 440 220, Cenicero, 34563, 03.09.1992. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

 55 1104x726 Px, 04.05.2026

RENFE 440 131, La Cabezuela, 07.09.1991.

RENFE 440 131, La Cabezuela, 07.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

 50 1104x726 Px, 04.05.2026

RENFE 440 197, Malgrat de Mar, 04.09.1991.

RENFE 440 197, Malgrat de Mar, 04.09.1991. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

 103 1104x726 Px, 01.04.2026

RENFE 440 …, Colera, 06.09.1990.

RENFE 440 …, Colera, 06.09.1990. 
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440

 95 791x1104 Px, 21.12.2025

Weitere Bilder aus "Spanien / Elektrotriebzüge / BR 440"

Triebzug der BR 440 in Cordoba.

Auf einer Reise von Barcelona nach Cordoba im Februar 1983 traf ich nach Valencia auf eher ungewöhnliches Wetter für Spanien.

Obwohl der Schnee schon hinter uns lag versagte der Triebzug 9-444-001-2 wegen eines Kurzschlusses in Rio Zancara seinen Dienst.(Archiv 02/83)

Um die Reise fortsetzen zu können, wurde kurzerhand einem vorbeifahrenden Güterzug die Lok geklaut.

8-440 093-3 Vorortstriebzug von Mitsubishi in Massanet.

8-440-096-6 in Massanet, wo die Passagiere noch über die Geleise laufen, trotz Unterführungen.

Blick von einem Berg auf den Ort Moixent am 03.12.2007, dahinter die Neubaustrecke, ein Cercanias-Zug BR 440 der Linie C2 hat eben den Bahnhof Moixent in Richtung Valencia Nord verlassen.

Bf León, 9 440 078 (nicht modernisiert, zweiteilig) einer von 2 täglichen Regionalzügen nach Oviedo

Nahverkehrs-Triebwagen 440 187 und 440 251 am 24.09.2003 im schönen neuen Hauptbahnhof Cadiz an der spanischen Südküste.

440.187 (ETB9) am 23.09.2003 im neuen Hauptbahnhof in Cadiz an der Südküste Spaniens.

440.252 auf der Fahrt von Barcelona nach La-Tour-de-Carol/Frankreich wartet am 25.09.2003 im Bahnhof Ribes de Freser/Pyrenäen auf einen Gegenzug.

Der erwartete Gegenzug 440.236 fährt in den Bahnhof Rebes de Freser ein.

440.252 am 25.09.2003 im Endbahnhof La-Tour-de-Carol/Frankreich.

E-Triebzug 440.091 am 09.05.2003 im Bahnhof Santander.