Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler - Bahnbilder.de

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Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler.

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Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler.

Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler.

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 841 BR 841 ·RS1· Private

Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler. Am 9.8.2023 fährt VT 841268-6 gerade als Zug Nr. 8107 um 12.17 Uhr in Holubov in Richtung Krummau aus. Zwischen den beiden Triebwagen wird ein separater Fahrradwagen mitgeführt.

Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler. Am 9.8.2023 fährt VT 841268-6 gerade als Zug Nr. 8107 um 12.17 Uhr in Holubov in Richtung Krummau aus. Zwischen den beiden Triebwagen wird ein separater Fahrradwagen mitgeführt.

Gerd Hahn 16.08.2023, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

ASm BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Neubau Niveauübergang Hauptstrasse, Richten und Verschrauben der Rillenschienen-Gleissegmente im Kreisel, Nidau, 8.

Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler.

Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler.

Auf der eingleisigen Bergstrecke zwischen Budweis via Krummau nach Cerny Kriz verkehren derzeit ex deutsche Triebwagen der Baureihe 650 von Stadler.

Pro Tag verkehrt ein Intercity Zugpaar zwischen Prag und Krummau via Budweis.

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GWTrain VT 841677-7 stand am 2.4.2026 mit laufendem Motor um 10.32 Uhr im Bahnhof Cesky Krumlov.

GWTrain VT 841677-7 stand am 2.4.2026 mit laufendem Motor um 10.32 Uhr im Bahnhof Cesky Krumlov. 
Gerd Hahn

Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s., Ústí nad Labem ·GWTR·, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 841 BR 841 ·RS1· Private

 122 1200x799 Px, 06.04.2026

VT 841677-7 von GWTrain wartet hier am 2.4.2026 im Bahnhof Cesky Krumlov auf Fahrgäste.

VT 841677-7 von GWTrain wartet hier am 2.4.2026 im Bahnhof Cesky Krumlov auf Fahrgäste. 
Gerd Hahn

Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s., Ústí nad Labem ·GWTR·, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cesky Krumlov, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 841 BR 841 ·RS1· Private

 83 1200x802 Px, 06.04.2026

GWTrain VT 841077-7 wartet hier am 31.3.2026 um 11.15 Uhr auf Fahrgäste im Bahnhof Cesky Krumlov.

GWTrain VT 841077-7 wartet hier am 31.3.2026 um 11.15 Uhr auf Fahrgäste im Bahnhof Cesky Krumlov. 
Gerd Hahn

Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s., Ústí nad Labem ·GWTR·, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Cesky Krumlov, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 841 BR 841 ·RS1· Private

 159 1200x799 Px, 05.04.2026

841 267-8 in Volary, aus Strakonice kommend.21.10.2023 13:30 Uhr.

841 267-8 in Volary, aus Strakonice kommend.21.10.2023 13:30 Uhr. 
Siegfried Heße

Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s., Ústí nad Labem ·GWTR·, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 841 BR 841 ·RS1· Private

 185 1200x746 Px, 22.10.2023 

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