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Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku.

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Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku.
Lok U 57 und U37, noch wartend und von den Besuchern bestaunt.
Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD).

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn (Wikipedia) 16.09.2023 10:15 Uhr.

Die beiden Zuglokomotiven für den Sonderzug, hier in Třemešná ve Slezsku.
Lok U 57 und U37, noch wartend und von den Besuchern bestaunt.
Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD).

Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn (Wikipedia) 16.09.2023 10:15 Uhr.

Siegfried Heße 23.09.2023, 70 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS RP, Datum 2023:09:16 08:54:02, Belichtungsdauer: 1/2000, Blende: 10/1, ISO5000, Brennweite: 24/1

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U37 002 der Jindřichohradecké místní dráhy vor einem Sonderzug der Gesellschaft, fotografiert im Juni 2001 in Jindřichův Hradec
U37 002 der Jindřichohradecké místní dráhy vor einem Sonderzug der Gesellschaft, fotografiert im Juni 2001 in Jindřichův Hradec
Rainer Haufe

Druckluftbremsschlauch und Kuppeleisen der Lok
in Osoblaha, 16.09.2023 09:50 Uhr.
Druckluftbremsschlauch und Kuppeleisen der Lok in Osoblaha, 16.09.2023 09:50 Uhr.
Siegfried Heße

Früher musste man malen können, heute reicht ein Smartphone und ein anderer netter Eisenbahnnarr, schon ist das  Selbstportrait  mit Lokomotive fertig. In Osoblaha-Hotzenplotz, 16.09.2023 13:56 Uhr.
Früher musste man malen können, heute reicht ein Smartphone und ein anderer netter Eisenbahnnarr, schon ist das "Selbstportrait" mit Lokomotive fertig. In Osoblaha-Hotzenplotz, 16.09.2023 13:56 Uhr.
Siegfried Heße

Bis zur Rückfahrt nach Třemešná (deutsch Röwersdorf)ist noch etwas Zeit.
Somit räuchern die beiden Zuglokomotiven des Sonderzuges leise vor sich hin.
16.09.2023 11:38 Uhr.
Bis zur Rückfahrt nach Třemešná (deutsch Röwersdorf)ist noch etwas Zeit. Somit räuchern die beiden Zuglokomotiven des Sonderzuges leise vor sich hin. 16.09.2023 11:38 Uhr.
Siegfried Heße





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