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In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig.

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In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig.
(ID 724226)
Innenansicht des von der spanischen Firma CAF gebauten Elektrotriebzuges TCDD-E22025 für der S-Bahnverkehr im Großraum Izmir.
TCDD-MT30002 Neuer dreiteiliger Diesel-Triebzug der Reihe MT30000 'Anadolu' die von einem Joint-Venture zwischen der südkoreanischen Firma Hyundai-Rotem und TÜVASAŞ in der Türkei gebaut wird.



In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig. Über der Eisenbahn führt noch die Metro mit einer Hochbrücke. Unten sind die Elektrotriebzüge TCDD-E22030+E22003 unterwegs, während oben die Metrozüge MD525+MD519+MD522+MD515 fahren. 2012-03-16 Izmir-Hilal

In Izmir-Hilal kreuzen nicht nur zwei Eisenbahnstrecken ebenerdig. Über der Eisenbahn führt noch die Metro mit einer Hochbrücke. Unten sind die Elektrotriebzüge TCDD-E22030+E22003 unterwegs, während oben die Metrozüge MD525+MD519+MD522+MD515 fahren.

2012-03-16 Izmir-Hilal

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 22.09.2013, 945 Aufrufe, 0 Kommentare

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Izmir Metro 3-Wagen-Garnitur (Standard in Izmir) MD506+MD+MD513 unterwegs zwischen Sanayi und Stadyum in Richtung Ücyol. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009
Izmir Metro 3-Wagen-Garnitur (Standard in Izmir) MD506+MD+MD513 unterwegs zwischen Sanayi und Stadyum in Richtung Ücyol. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

Türkei / Stadtbahnen und U-Bahnen / İzmir Metrosu, Türkei / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Adtranz/Bombardier | Izmir LRV

1782  2 1024x768 Px, 29.01.2010

Izmir Metro 3-Wagen-Garnitur (Standard in Izmir) geführt von MD528 unterwegs zwischen Stadyum und Sanayi in Richtung Bonova. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009
Izmir Metro 3-Wagen-Garnitur (Standard in Izmir) geführt von MD528 unterwegs zwischen Stadyum und Sanayi in Richtung Bonova. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009
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Izmir Metro Innenansicht Wagen MD113. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009
Izmir Metro Innenansicht Wagen MD113. Erbaut von ADTranz und seit 2000 in Betrieb. 18.04.2009
Arnulf Sensenbrenner

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