Normalspur-Elektrotriebzug der koreanischen Firma Hyundai Rotem im Hauptbahnhof Tunis am 14.3.2020 für den Vorortverkehr

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Die HATX801 war eine von 2 EMD GP40-2 für den damaligen Rocky Mountaineer Railtours-Zug, der Tagesfahrten in den kanadischen Rocky Mountains rund um Jasper anbot.

Die ziemlich heruntergekommene General Electric DN-320 mit einem Reisezug, bei dem selbst am 1.Klasse-Wagen die Tür halb offen am Waggon hängt im Bahnhof Gare de Tunis am 14.3.2020

Tunesien / Elektrotriebzüge / Hyundai EMU

Normalspur-Elektrotriebzug der koreanischen Firma Hyundai Rotem im Hauptbahnhof Tunis am 14.3.2020 für den Vorortverkehr

Heinz Bergner 21.08.2021, 469 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Sony G8441, Data 2020:03:14 14:34:40, Tempo di esposizione: 6/10000, Diaframma: 20000/10000, ISO50, Lunghezza focale: 440/100

10 AMT-800 (Autorail Metry Tunisien) wurden zwischen 2008 und 2010 von der französischen Firma CFT für das Meterspurnetz geliefert, hier ein Triebwagen im Bahnhof Nabeul am 16.3.2020

Der Spirit of Washington Dinner Train war ein Dinner Train , der 15 Jahre lang von Renton, Washington , mit Fahrten nach Woodinville und zurück in der Nähe des Mount Rainier verkehrte.

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Am 17.08.2012 fährt ein reltiv neuer Elektrotriebzug auf der Strecke von Bekalta nach Mahdia im letzen Abendlicht bei immer noch über 30C°. 
Daniel Bauch

Tunesien / Elektrotriebzüge / Hyundai EMU

 897 1200x862 Px, 04.01.2014

Am 21.08.2012 warten im Haltepunkt Mahdia Zone Touristique, dass endlich alle eingestiegen sind und die Fahrt in Richtung Sousse weitergehen kann. Auf dieser kleinen Station gibt es sogar noch einen Fahrdienstleiter, der auch Fahrkarten verkauft. Ein zweiter Mann muss per Hand beide Weichen stellen, wenn eine Kreuzung ansteht, kann man sich bei uns gar nicht mehr vorstellen. Dazu läuft er immer von einem Ende zum anderen. 
Daniel Bauch

Tunesien / Elektrotriebzüge / Hyundai EMU

 823  7 1200x900 Px, 04.01.2014