TGM Tunis–Goulette–La Marsa__R 103 der TGM im Bahnhof 'Tunis-Marine'

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__R 103 der TGM im Bahnhof 'Tunis-Marine'.

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TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw der TGM im Betribsgelände beim Lac de Tunis.

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur nahe 'Tunis-Marine' auf der Brücke am Lac de Tunis (Tunis-See).

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__R 103 der TGM im Bahnhof 'Tunis-Marine'. __11-1984

Klaus-Erich Lisk 18.01.2024, 271 Aufrufe, 0 Kommentare

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur A113 am Lac de Tunis (Tunis-See).__11-1984

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__R 103 der TGM im Bahnhof 'Tunis-Marine'.

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge der TGM [18 Zweiwagenzüge Bo'Bo'+2'2'; MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] und für die neue Stadtbahn [DUEWAG/Siemens, 1984] im

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TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge [MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Links gerade gelieferte Stadtbahn-Fahrzeuge [DUEWAG/Siemens, 1984] für die 1985 in Betrieb genommene neue Stadtbahn Tunis.__11-1984 
Klaus-Erich Lisk

Tunesien / Strecken / Strecke Tunis – Goulette – Marsa ·TGM Sud·, Tunesien / Elektrotriebzüge / MAN ET4/ES4 | 101-113 + 214-218

 271 1200x712 Px, 18.01.2024

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Abgestellte Züge der TGM [18 Zweiwagenzüge Bo'Bo'+2'2'; MAN Nürnberg/Siemens 1977/78] und für die neue Stadtbahn [DUEWAG/Siemens, 1984] im Betriebshof am Lac de Tunis (Tunis-See). Damals fuhr die TGM Innerhalb von Tunis mit Oberleitung und ab Bahnhof Marine bis La Marsa mit Stromschiene, später durchgängig mit Oberleitung. __11-1984 
Klaus-Erich Lisk

Tunesien / Strecken / Strecke Tunis – Goulette – Marsa ·TGM Sud·, Tunesien / Elektrotriebzüge / MAN ET4/ES4 | 101-113 + 214-218

 238 1200x689 Px, 18.01.2024

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw der TGM im Betribsgelände beim Lac de Tunis. Die Vorortbahn Tunis-Goulette-Marsa (TGM) wurde 1872 in Betrieb genommen und gilt als die älteste Bahnstrecke Tunesiens.Die heutige ca. 19 Kilometer lange direkte Strecke über den Damm über den Tunis See (Lac de Tunis) wurde 1905 in Betrieb genommen, die "Festlandsstrecke" im Jahr 1965 stillgelegt. Die TGM wurde bereits 1908 mit 600 (später 750) Volt Gleichstrom elektrifiziert. [Quelle:"Besuch bei den MAN-Zügen der Vorortbahn TGM",Jörg Seidel in 'lok-report'31 Juli 2023. __11-1984 
Klaus-Erich Lisk

Tunesien / Strecken / Strecke Tunis – Goulette – Marsa ·TGM Sud·, Tunesien / Elektrotriebzüge / MAN ET4/ES4 | 101-113 + 214-218

 291 1200x697 Px, 18.01.2024

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw-Garnitur nahe 'Tunis-Marine' auf der Brücke am Lac de Tunis (Tunis-See). Im Hintergrund das 'Hôtel du Lac'.__11-1984 
Klaus-Erich Lisk

Tunesien / Strecken / Strecke Tunis – Goulette – Marsa ·TGM Sud·, Tunesien / Elektrotriebzüge / MAN ET4/ES4 | 101-113 + 214-218

 172 1200x917 Px, 18.01.2024

Weitere Bilder aus "Tunesien / Elektrotriebzüge / MAN ET4/ES4 | 101-113 + 214-218"

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw A218 auf der Strecke.__11-1984

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw R109 in La Goulette.__11-1984

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Tw A218 in der Station 'Karthago Demech'.

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Garnitur R107 in der Endstation La Marsa.

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Ankunft in La Marsa.__11-1984

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Die Endstation in La Marsa.__11-1984

Weitere Bilder aus "Tunesien / Strecken / Strecke Tunis – Goulette – Marsa ·TGM Sud·"

TGM Tunis–Goulette–La Marsa__Station 'Karthago Dermech' der TGM.__11-1984

Station Sidi Bou Saïd in TGM (Tunis-Goulette-Marsa)line.