2M62-1051, allerdings nur eine Hälfte der Doppellok, stand am 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea und ersetzte einen Triebwagen Kopf eines D 1. Der Zug ...

2M62-1051, allerdings nur eine Hälfte der Doppellok, stand am 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea und ersetzte einen Triebwagen Kopf eines D 1.

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Cmellak CME e-6442 am Morgen des 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea.

2M62-1051, allerdings nur eine Hälfte der Doppellok, stand am 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea und ersetzte einen Triebwagen Kopf eines D 1. Der Zug fuhr wenig später in die Karpaten ab.

Gerd Hahn 28.12.2016, 313 Calls, 0 Comments

Cmellak CME 3-5890 wartet vor einem Güterzug im Bahnhof Hajvoron am 11.10.2016 auf die Weiterfahrt.

2M62-1051, allerdings nur eine Hälfte der Doppellok, stand am 12.10.2016 im Bahnhof Kolomea und ersetzte einen Triebwagen Kopf eines D 1.

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Diesellokomotive 2M62-1256 fährt in Reserve vor der Kulisse der ukrainischen Karpaten / Mukachevo, Ukraine / 10.05.2025 
Michal Búta

Ukraine / Dieselloks / 2M62 Doppellok, Ukraine / Bahnhöfe / Mukachevo

 110 1200x800 Px, 15.07.2025 

28.09.2024: УЗ 2M62 1113 / Ворохта, Ukraine 
Yannik Gartmann

Ukraine / Dieselloks / 2M62 Doppellok, Ukraine / Bahnhöfe / Worochta (Ворохта)

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Die Doppelok 2M62-0295 verlässt am 02.08.1994 mit einem langen Personenzug den Bahnhof Iwano-Frankiwsk 
Horst Lüdicke

Ukraine / Dieselloks / 2M62 Doppellok

 293 1200x766 Px, 17.10.2021 

Scheint eine halbe Doppellok zu sein ! Frei zugänglich in der Schrotteck in Kovel . Es scheint ein grosses Depot für Dieselloks zu sein. Foto vom 27.06.2018. 
Flo Weiss

Ukraine / Dieselloks / 2M62 Doppellok

 298 1200x800 Px, 12.10.2018

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