Die GySEV 470 502 mit dem IC318 von Budapest nach Szombathely (mit Kurswagen nach Graz Hbf) in den schönsten Abendlichten kurz nach Komárom

Die GySEV 470 502 mit dem IC318 von Budapest nach Szombathely (mit Kurswagen nach Graz Hbf) in den schönsten Abendlichten kurz nach Komárom.

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Die Mh.6 mit dem Dampfzug taucht aus dem Tunnel auf kurz nach Schwarzenbach a/d Pielach.

Die GySEV 470 502 mit dem IC318 von Budapest nach Szombathely (mit Kurswagen nach Graz Hbf) in den schönsten Abendlichten kurz nach Komárom. Foto: Márk Németh 18.06.2021.

Ferenc Nemeth 22.06.2021, 475 Weergaven, 0 Opmerkingen

Die GySEV 470 502 mit dem IC318 von Budapest nach Szombathely (mit Kurswagen nach Graz Hbf) in den schönsten Abendlichten kurz nach Komárom.

Die 754 003 mit einem REX Zug fährt in den Bahnhof Komárno ein am 13.05.2021.

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Seitenblick auf GySEV 470 502 in Kelenföld am 6 Mai 2026. Die 470 502 ist die einzige Gysev-Taurus der immer noch keine Vollwerbung bekommen hat. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Slowakei / Bahnhöfe / Kelenföld (Krenfeld)

 110 1200x801 Px, 27.07.2025

In den IC-Zügen der GySEV kommen grundsätzlich Vectrons zum Einsatz, dieses Mal saß allerdings ausnahmsweise ein U2 am Steuer des IC. Die 470 502 ist mit dem IC984 aus Budapest Keleti nach Sopron kurz nach Komárom. Ich begrüße den winkenden Passagier. :) Komárom, 01.03.2025. 
Ferenc Nemeth

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·, Ungarn / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Ungarn / Strecken / KBS 1 Budapest – Komárom – Hegyeshalom (– Wien)

 206 1200x760 Px, 03.03.2025

Eine der letzten MAV 470 im alten Design. 470 009 mit dem IC 924 SAVARIA InterCity Budapest-Keleti - Szombathely. 31.12.2023 Vasegerszeg. 
Stefan Koller

Ungarn / E-Loks / 0 470 BR 470 · MAV/GySEV 1047 ·ES 64 U2·

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