Silverliner V SEPTA 701, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019.
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Silverliner V SEPTA 701, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 10.08.2019. Zug fährt auf die Brücke über den Schuykill River Richtung Zentrum. Auf den ersten Blick sieht man kaum, dass die in Südkorea hergestellten Triebwagen der Silverliner V-Serie (Baujahre 2010-2013) 40 Jahre jünger sind als die der Silverliner IV-Serie (Baujahre 1973-1976).
Francisco Welter-Schultes 08.01.2022, 167 Aufrufe, 0 Kommentare
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Silverliner IV SEPTA 872, Ausfahrt aus dem Bahnhof Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Zielrichtung Innenstadt (Center City).
Francisco Welter-Schultes
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USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Elektrotriebzüge / Hyundai Rotem Silverliner V
194 1200x787 Px, 09.01.2022
Silverliner IV SEPTA 856, Ausfahrt aus dem Bahnhof Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, Zielrichtung Innenstadt (Center City).
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USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Elektrotriebzüge / Hyundai Rotem Silverliner V
173 1200x775 Px, 09.01.2022
Silverliner V SEPTA 830, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform, 22.06.2012. Der vierteilige Zug kommt aus der Innenstadt und überquert gerade den Schuykill River.
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USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Elektrotriebzüge / Hyundai Rotem Silverliner V
216 1200x784 Px, 09.01.2022
Silverliner V SEPTA 811, Philadelphia 30th Street Station, obere Platform Gleis 6, 22.06.2012. Zug wartet auf Abfahrt nach Elm Street.
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USA / Bahnhöfe / Philadelphia (alle), USA / Elektrotriebzüge / Hyundai Rotem Silverliner V
214 1200x882 Px, 09.01.2022
