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Re: Erster Solarzug der Welt
(Patrick Sesseler, 29.12.2017 19:08)Die Frage dürfte wohl sein, wie sinnvoll ein solches Projekt wäre, wenn man es nicht unter Liebhaber-Bedingungen wie dort in NSW betreiben kann, sondern sich ein solcher Antrieb wirklich rechnen müsste.
Vergleicht man den Input an Solarenergie (6,5 kW auf dem Zugdach, 30 kW an der Station) mit der Leistung der sonst eingebauten zwei Dieselmotoren (2 x 123 kW), die nötig sind um den Zug auf normale Reisegeschwindigkeit (100 km/h statt 25 km/h) zu bringen, dann sieht man dass ein regulärer Betrieb erheblich mehr Solarzellen benötigt, und dass zum zweiten diese sich nicht mal ansatzweise auf dem Dach eines Zuges unterbringen lassen.
Für einen echt autarken solaren Betrieb eines solchen Nahverkehrszuges, ohne große Ladepausen, müssten an jeder Station große Flächen mit Solarmodulen und eine entsprechende Ladeinfrastruktur mit großen Akkus aufgebaut werden, was den Betrieb dann wohl sehr teuer macht. Und für jeden weiteren auf einer Strecke betriebene Zug bräuchte es noch mal mehr Solarzellen...
Also dumm und dusselig verdient sich daran wohl niemand, auch wenn der Betrieb wohl recht teuer würde...
Aber aus ökologischen Gründen werden wir uns einen solchen Betrieb in Zukunft wohl leisten müssen, zumal Öl eigentlich zu wertvoll ist, um es schlicht zu verfeuern.
Gruß, Patrick
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- Erster Solarzug der Welt • Patrick Sesseler 17.12.2017 18:33
- Re: Erster Solarzug der Welt • Thomas Wendt 18.12.2017 12:45
- Re: Erster Solarzug der Welt • Kay Baldauf 18.12.2017 13:34
- Re: Erster Solarzug der Welt • Olli 18.12.2017 17:29
- Re: Erster Solarzug der Welt • Kay Baldauf 28.12.2017 09:25
- Re: Erster Solarzug der Welt • Thomas Wendt 28.12.2017 19:09
- Re: Erster Solarzug der Welt • Patrick Sesseler 29.12.2017 19:08
- Re: Erster Solarzug der Welt • Thomas Wendt 30.12.2017 07:56
- Re: Erster Solarzug der Welt • Thomas Wendt 19.12.2017 06:52