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Bilder von Thomas Wendt

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Thomas Wendt
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Atemberaubende Landschaften sind ebenso ein Teil von Hong Kong wie enge Hochhausgassen mit viel Verkehr und wenig Tageslicht. Dazwischen liegen nur wenige hundert Meter. 09/2007
Atemberaubende Landschaften sind ebenso ein Teil von Hong Kong wie enge Hochhausgassen mit viel Verkehr und wenig Tageslicht. Dazwischen liegen nur wenige hundert Meter. 09/2007
Thomas Wendt

Hongkong / Seilbahnen / Peak Tram

1208 800x600 Px, 06.10.2007

Peak Tram Hong Kong, 09/2007. Das Victoria Peak war früher nur reichen Briten vorbehalten. Nun ist die Peak Tram eine Touristenattraktion, die atemberaubende Ausblicke auf Hong Kong ermöglicht.
Peak Tram Hong Kong, 09/2007. Das Victoria Peak war früher nur reichen Briten vorbehalten. Nun ist die Peak Tram eine Touristenattraktion, die atemberaubende Ausblicke auf Hong Kong ermöglicht.
Thomas Wendt

Hongkong / Seilbahnen / Peak Tram

1549 800x600 Px, 05.10.2007

Peak Tram auf dem Victoria Peak, kurz vor der Abfahrt. 09/2007
Peak Tram auf dem Victoria Peak, kurz vor der Abfahrt. 09/2007
Thomas Wendt

Hongkong / Seilbahnen / Peak Tram

986 800x600 Px, 05.10.2007

Eine der drei im Jahre 2000 gebauten Hongkonger Millennium Trams . Die restlichen etwa 165 Fahrzeuge sind laut Wikipedia aus den 80er und 90er Jahren. 09/2007
Eine der drei im Jahre 2000 gebauten Hongkonger "Millennium Trams". Die restlichen etwa 165 Fahrzeuge sind laut Wikipedia aus den 80er und 90er Jahren. 09/2007
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways, Hongkong / Straßenbahnfahrzeuge | Tram vehicles / HKT Millenium Trams | 168-170

1431 800x600 Px, 05.10.2007

Hinten steigt man ein, vorne zahlt man beim Aussteigen. Die Fahrt kostet $2, was etwa 20 ct. entspricht. Die Straßenbahnen sind extrem voll, kommen im dichten Verkehr aber dank eigener Spuren gut voran. 09/2007
Hinten steigt man ein, vorne zahlt man beim Aussteigen. Die Fahrt kostet $2, was etwa 20 ct. entspricht. Die Straßenbahnen sind extrem voll, kommen im dichten Verkehr aber dank eigener Spuren gut voran. 09/2007
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways

1176 800x600 Px, 05.10.2007

Zwei Trams begegnen sich in Hong Kong. 09/2007
Zwei Trams begegnen sich in Hong Kong. 09/2007
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways

1171 800x600 Px, 05.10.2007

Ohne einen starken ÖPNV würde im engen Hong Kong nichts gehen. Zusätzlich gibt es noch ein U- und S-Bahnnetz. 09/2007
Ohne einen starken ÖPNV würde im engen Hong Kong nichts gehen. Zusätzlich gibt es noch ein U- und S-Bahnnetz. 09/2007
Thomas Wendt

Hongkong / Stadtverkehr | Urban transport / Hong Kong Tramways

1293 800x600 Px, 05.10.2007

Die Baureihe CRH2 fährt zwischen einigen chinesischen Großstädten. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. In Xi'an am 23.9.2007.
Die Baureihe CRH2 fährt zwischen einigen chinesischen Großstädten. Höchstgeschwindigkeit 200 km/h. In Xi'an am 23.9.2007.
Thomas Wendt

China / Elektrotriebzüge / CRH2

2328 800x600 Px, 23.09.2007

DF4 8497 und DF4 6295 fahren ohne Zug durch Luoyang. 19.9.2007
DF4 8497 und DF4 6295 fahren ohne Zug durch Luoyang. 19.9.2007
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4, China / Strecken / Long-Hai-Railway 陇海铁路 (Lianyungang–Lanzhou)

1262 800x600 Px, 22.09.2007

DF4 8497 und DF4 6295 fahren ohne Zug durch Luoyang. 19.9.2007
DF4 8497 und DF4 6295 fahren ohne Zug durch Luoyang. 19.9.2007
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4, China / Strecken / Long-Hai-Railway 陇海铁路 (Lianyungang–Lanzhou)

1237 800x600 Px, 22.09.2007

Eben noch mit starkem Zoom fotografiert (siehe früheres Bild), rauscht DF4 9023 nun an meinem Fotostandort in Luoyang vorbei. 19.9.2007
Eben noch mit starkem Zoom fotografiert (siehe früheres Bild), rauscht DF4 9023 nun an meinem Fotostandort in Luoyang vorbei. 19.9.2007
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4

1227 800x600 Px, 22.09.2007

Eine DF4 überquert mit ihrem Güterzug in Luoyang den Fluss. 19.9.2007
Eine DF4 überquert mit ihrem Güterzug in Luoyang den Fluss. 19.9.2007
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4, China / Strecken / Long-Hai-Railway 陇海铁路 (Lianyungang–Lanzhou)

1001 800x600 Px, 21.09.2007

DF4 0412 durchfährt mit einem schweren Güterzug den kleinen Ort Luoyang, der insbesondere für die Longmen-Grotten bekannt ist. 19.9.2007
DF4 0412 durchfährt mit einem schweren Güterzug den kleinen Ort Luoyang, der insbesondere für die Longmen-Grotten bekannt ist. 19.9.2007
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4, China / Strecken / Long-Hai-Railway 陇海铁路 (Lianyungang–Lanzhou)

994 800x600 Px, 21.09.2007

Pekinger U-Bahn - schnellstes innerstädtisches Verkehrsmittel, da auf den Straßen ständig starker Stau herrscht. Die Züge fahren tagsüber in dichtem Takt und sind überfüllt. Derzeit gibt es 3 U-Bahnlinien, bis zur Olympiade 2007 sollen aber weitere gebaut werden. 13.9.2007
Pekinger U-Bahn - schnellstes innerstädtisches Verkehrsmittel, da auf den Straßen ständig starker Stau herrscht. Die Züge fahren tagsüber in dichtem Takt und sind überfüllt. Derzeit gibt es 3 U-Bahnlinien, bis zur Olympiade 2007 sollen aber weitere gebaut werden. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1655 800x600 Px, 16.09.2007

Pekinger U-Bahn. Die Sitze sind quer angeordnet. Stationsnamen werden auch auf englisch angesagt. 13.9.2007
Pekinger U-Bahn. Die Sitze sind quer angeordnet. Stationsnamen werden auch auf englisch angesagt. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1242 800x600 Px, 16.09.2007

Die Linie 13 im Norden Pekings ist relativ neu, sie fährt hauptsächlich überirdisch. 13.9.2007
Die Linie 13 im Norden Pekings ist relativ neu, sie fährt hauptsächlich überirdisch. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1165 800x600 Px, 16.09.2007

Blick in ein Fahrzeug der U-Bahn-Linie 13. 13.9.2007
Blick in ein Fahrzeug der U-Bahn-Linie 13. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1075 800x600 Px, 16.09.2007

Linie 13. Die Fahrzeuge unterscheiden sich von denen der bisherigen zwei U-Bahn-Linien. 13.9.2007
Linie 13. Die Fahrzeuge unterscheiden sich von denen der bisherigen zwei U-Bahn-Linien. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

951 800x600 Px, 16.09.2007

Ausfahrender Zug der Linie 13. 13.9.2007
Ausfahrender Zug der Linie 13. 13.9.2007
Thomas Wendt

China / Stadtverkehr / Beijing Subway

1263 800x600 Px, 16.09.2007

DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4, China / Bahnhöfe / Beijing North Station 北京北 (Xizhimen)

1391  1 800x600 Px, 15.09.2007

DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug.
Thomas Wendt

China / Dieselloks / DF4 · 东风4 Dōngfēng 4, China / Bahnhöfe / Beijing North Station 北京北 (Xizhimen)

1364 800x600 Px, 15.09.2007

Chinesischer Schlafwagen in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) am 13.9.2007. Empfehlenswert ist die Klasse Soft Sleeper mit vier Betten pro Zimmer. Auf einfachere Klassen sollte man nach Möglichkeit verzichten - es gibt hier teilweise Wagen ohne Räume, in denen jeweils 3 Betten übereinander liegen.
Chinesischer Schlafwagen in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) am 13.9.2007. Empfehlenswert ist die Klasse "Soft Sleeper" mit vier Betten pro Zimmer. Auf einfachere Klassen sollte man nach Möglichkeit verzichten - es gibt hier teilweise Wagen ohne Räume, in denen jeweils 3 Betten übereinander liegen.
Thomas Wendt

China / Personenwagen / Gattung RW | Schlafwagen

2357 800x600 Px, 15.09.2007

Chinesicher Schnellzugwagen, 13.9.2007, Peking Nordbahnhof (Xizhimen).
Chinesicher Schnellzugwagen, 13.9.2007, Peking Nordbahnhof (Xizhimen).
Thomas Wendt

China / Personenwagen / Gattung YZ | Schnellzugwagen

1375 800x600 Px, 15.09.2007

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