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Bilder von Maxim Philipp

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Bilder von Maxim Philipp
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Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / FORT FUN Abenteuerland, Bestwig, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Crown 2´B Import, Flüssiggas

125 1200x800 Px, 16.08.2024

Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / FORT FUN Abenteuerland, Bestwig, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Crown 2´B Import, Flüssiggas

110 1200x800 Px, 16.08.2024

Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / FORT FUN Abenteuerland, Bestwig, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Crown 2´B Import, Flüssiggas

89 1200x800 Px, 16.08.2024

Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / FORT FUN Abenteuerland, Bestwig, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Crown 2´B Import, Flüssiggas

136 1200x800 Px, 16.08.2024

Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN Abenteuerland, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / FORT FUN Abenteuerland, Bestwig, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Crown 2´B Import, Flüssiggas

99 1200x800 Px, 16.08.2024

Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN-Parks, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Lok No. 1 des Santa Fé Express, einer 914mm-Schmalspurbahn im Sauerland (NRW), des FORT FUN-Parks, Bestwig. Sowohl die gasbefeuerte Schlepptenderlokomotive wie auch der Wagenpark wurden bei den Crown Metal Products in Pennsylvania/USA produziert und kamen 1979 als US-Import nach Deutschland. 13. August 2024.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / FORT FUN Abenteuerland, Bestwig, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Crown 2´B Import, Flüssiggas

99 1200x750 Px, 16.08.2024

50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.563 · 5631, 5633 'Spreewald' Jung

164 1200x800 Px, 10.12.2020

50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·

149 1200x800 Px, 10.12.2020

50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): Lok 20 'Haspe' (Selfkantbahn, ex. Hütte Hagen-Haspe), DEV 'Plettenberg' (ex. Plettenberger Kleinbahn), DEV 'Hoya' (ex. Kleinbahn Hoya - Syke - Asendorf), MME 'Bieberlies' (Sauerländer Kleinbahn, ex. Biebertalbahn, Kleinbahn Gießen - Bieber) und zur rechten die DEV 'Spreewald' (ex. Pillkaller Kleinbahn, Schloßberger Kleinbahn, ex. DR Spreewaldbahn) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): Lok 20 'Haspe' (Selfkantbahn, ex. Hütte Hagen-Haspe), DEV 'Plettenberg' (ex. Plettenberger Kleinbahn), DEV 'Hoya' (ex. Kleinbahn Hoya - Syke - Asendorf), MME 'Bieberlies' (Sauerländer Kleinbahn, ex. Biebertalbahn, Kleinbahn Gießen - Bieber) und zur rechten die DEV 'Spreewald' (ex. Pillkaller Kleinbahn, Schloßberger Kleinbahn, ex. DR Spreewaldbahn) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Deutscher Eisenbahn-Verein e.V. (Bruchhausen-Vilsen) ·DEV·

184 1200x800 Px, 10.12.2020

Volldampf zum Neunzigsten: Meterspurdampflok Bieberlies am 19. Mai 2013 unterwegs auf der Sauerländer Kleinbahn / Märkischen Museumseisenbahn.
Volldampf zum Neunzigsten: Meterspurdampflok "Bieberlies" am 19. Mai 2013 unterwegs auf der Sauerländer Kleinbahn / Märkischen Museumseisenbahn.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Märkische Museums-Eisenbahn ·MME·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Henschel Cn2t u.a. 'Bieberlies', 'Francesca S'

590 1024x574 Px, 21.05.2013

BEG D1 mit dem zweiten Zugpaar des Tages am 18. Mai 2013 unterwegs auf der Brohltalbahn.
BEG D1 mit dem zweiten Zugpaar des Tages am 18. Mai 2013 unterwegs auf der Brohltalbahn.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

602 1024x575 Px, 21.05.2013

Am 27. Oktober 2012 startete gegen 19:00 der Vulkan-Expreß als Sonderzug, gezogen von der BEG-Diesellok D5, aus dem Bahnhof Brohl B.E.
Am 27. Oktober 2012 startete gegen 19:00 der Vulkan-Expreß als Sonderzug, gezogen von der BEG-Diesellok D5, aus dem Bahnhof Brohl B.E.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

504 1024x682 Px, 13.12.2012

Am 27. Oktober 2012 startete gegen 19:00 der Vulkan-Expreß als Sonderzug, gezogen von der BEG-Diesellok D5, aus dem Bahnhof Brohl B.E.
Am 27. Oktober 2012 startete gegen 19:00 der Vulkan-Expreß als Sonderzug, gezogen von der BEG-Diesellok D5, aus dem Bahnhof Brohl B.E.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

531 1024x682 Px, 13.12.2012

Am 10. November 2012 bespannte der Brohltal-Kraftprotz D5 den - für seine Verhältnisse - sehr kurzen Vulkan-Expreß. Dieser war als Sonderzug unterwegs und ging lediglich nach Burgbrohl. Die Fuhre konnte ich im verregnet, herbstlichen Brohltal ablichten.
Am 10. November 2012 bespannte der Brohltal-Kraftprotz D5 den - für seine Verhältnisse - sehr kurzen Vulkan-Expreß. Dieser war als Sonderzug unterwegs und ging lediglich nach Burgbrohl. Die Fuhre konnte ich im verregnet, herbstlichen Brohltal ablichten.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

641 1024x576 Px, 12.12.2012

Hier ging sie einst weiter, die Brohltal-Eisenbahn: Am 1.11.2012 setzte die BEG-Diesellok D1 im Bahnhof Engeln um. Man könnte jedoch auch annehmen, dass sie Solo aus dem (ehem.) BEG-Bahnhof Kempenich kommen würde. Dies ist aber leider nicht mehr möglich, da die Trasse schon seit langem demontiert ist...
Hier ging sie einst weiter, die Brohltal-Eisenbahn: Am 1.11.2012 setzte die BEG-Diesellok D1 im Bahnhof Engeln um. Man könnte jedoch auch annehmen, dass sie Solo aus dem (ehem.) BEG-Bahnhof Kempenich kommen würde. Dies ist aber leider nicht mehr möglich, da die Trasse schon seit langem demontiert ist...
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

675 1024x576 Px, 12.12.2012

Am 1.11.2012 bespannte die Brohltalbahn-Diesellok D1 den Vulkan-Expreß. Es handelt sich hierbei um den O&K-Loktyp MV10 S. Das Foto entstand im Bahnhof Niederzissen.
Am 1.11.2012 bespannte die Brohltalbahn-Diesellok D1 den Vulkan-Expreß. Es handelt sich hierbei um den O&K-Loktyp MV10 S. Das Foto entstand im Bahnhof Niederzissen.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

781 1024x680 Px, 12.12.2012

Brohltalbahn-Diesellok D5 ( 1000mm ) mit ihrem Phonolith-Güterzug auf dem Bahndamm bei Brohl-Lützing. Hier verläuft die BEG-Bahntrasse direkt parallel zur linken DB-Rheinstrecke. 18. Juli 2012.
Brohltalbahn-Diesellok D5 ( 1000mm ) mit ihrem Phonolith-Güterzug auf dem Bahndamm bei Brohl-Lützing. Hier verläuft die BEG-Bahntrasse direkt parallel zur linken DB-Rheinstrecke. 18. Juli 2012.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

866 1024x576 Px, 12.12.2012

Mit dem planmäßigen GmP aus Brenk fuhr am Nachmittag des 18. Juli 2012 die Brohltalbahn-Diesellok D5 in den Bahnhof Brohl B.E. ein. Nach kurzem Rangiermanöver wurden die Güterwagons dann weiter in den Umladebahnhof befördert.
Mit dem planmäßigen GmP aus Brenk fuhr am Nachmittag des 18. Juli 2012 die Brohltalbahn-Diesellok D5 in den Bahnhof Brohl B.E. ein. Nach kurzem Rangiermanöver wurden die Güterwagons dann weiter in den Umladebahnhof befördert.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

868 1024x576 Px, 12.12.2012

BEG D5 war am 11.8.2012 mit dem Vulkan-Expreß im morgigen, schattigen Brohltal (gegen 9:30) unterwegs.
BEG D5 war am 11.8.2012 mit dem "Vulkan-Expreß" im morgigen, schattigen Brohltal (gegen 9:30) unterwegs.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Henschel DHG 1200 BB Brohtalbahn

738 1024x682 Px, 23.08.2012

BEG D1 mit den Wagen 510 und 43 (Rollwagen) auf dem Weg von Burbrohl nach Brohl-Lützing. Brohltalbahn am 15. August 2012.
BEG D1 mit den Wagen 510 und 43 (Rollwagen) auf dem Weg von Burbrohl nach Brohl-Lützing. Brohltalbahn am 15. August 2012.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

681 1024x575 Px, 23.08.2012

BEG D1 mit den Wagen 510 und 43 (Rollwagen) auf dem Weg von Burbrohl nach Brohl-Lützing. Brohltalbahn am 15. August 2012.
BEG D1 mit den Wagen 510 und 43 (Rollwagen) auf dem Weg von Burbrohl nach Brohl-Lützing. Brohltalbahn am 15. August 2012.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

639 1024x682 Px, 23.08.2012

BEG D1 mit ihrem planmäßigen Güterzug bestehend aus den Wagen 452, 451 und 512 bei der Einfahrt von Burgbrohl Bf.
BEG D1 mit ihrem planmäßigen Güterzug bestehend aus den Wagen 452, 451 und 512 bei der Einfahrt von Burgbrohl Bf.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express'

656 1024x575 Px, 22.08.2012

BEG D1 mit ihrem planmäßigen Güterzug bestehend aus den Wagen 452, 451 und 512 bei der Einfahrt von Burgbrohl Bf.
BEG D1 mit ihrem planmäßigen Güterzug bestehend aus den Wagen 452, 451 und 512 bei der Einfahrt von Burgbrohl Bf.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

694  2 1024x575 Px, 22.08.2012

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