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Bilder von Tomas Kowalski

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151 019-7 ČD mit Ex 148 „Hukvaldy“ („Burg Hochwald“) ´ilina/Sillein (08:27) – Čadca (SK) – Bohumín/Oderberg –  Ostrava/Ostrau – Prag (13:50); 29.09.2012
151 019-7 ČD mit Ex 148 „Hukvaldy“ („Burg Hochwald“) ´ilina/Sillein (08:27) – Čadca (SK) – Bohumín/Oderberg – Ostrava/Ostrau – Prag (13:50); 29.09.2012
Tomas Kowalski

131 091-1 + 131 092-9 ZS Cargo Slovakia (Škoda 58E2; ČSD-Baureihe E 479.1, Bahnbetriebswerk Spišská Nová Ves/Zipser Neudorf) bei Einfahrt im Bereich des Silleiner Bahnknotens aus Richtung Nord. Das Budatín-Verbindungsgleis links durchverbindet Kaschau-Oderberger Bahn (Richtung Nord und Ost) mit Waagtalbahn (Richtung Südwest) außerhalb von Personenbahnhof Žilina. Das Gleis ist genannt nach Wasserburg hinten; 22.09.2012
131 091-1 + 131 092-9 ZS Cargo Slovakia (Škoda 58E2; ČSD-Baureihe E 479.1, Bahnbetriebswerk Spišská Nová Ves/Zipser Neudorf) bei Einfahrt im Bereich des Silleiner Bahnknotens aus Richtung Nord. Das Budatín-Verbindungsgleis links durchverbindet Kaschau-Oderberger Bahn (Richtung Nord und Ost) mit Waagtalbahn (Richtung Südwest) außerhalb von Personenbahnhof Žilina. Das Gleis ist genannt nach Wasserburg hinten; 22.09.2012
Tomas Kowalski

162 006-1 mit Regionalzug Os 3913 Čadca (08:29) – Žilina/Sillein (09:07) bei Einfahrt zum Bereich des Silleiner Bahnknotens; 22.09.2012
162 006-1 mit Regionalzug Os 3913 Čadca (08:29) – Žilina/Sillein (09:07) bei Einfahrt zum Bereich des Silleiner Bahnknotens; 22.09.2012
Tomas Kowalski

Baureihe 810: Klassik pur für Regional- und Nebenbahnen (bis 20 – 30 Min. Reisezeit) in Böhmen, Mähren/Mähren-Schlesien, Slowakei und Ungarn (BR Bzmot). Hier 810 250-1 ČD mit leicht modernisierte Innenausstattung wartet zwischen Regionalzüge Os 5776 und RB 5777 Doma¸lice/Taus – Fürth im Wald (Frst. Bayern) und zurück; 02.09.2012
Baureihe 810: Klassik pur für Regional- und Nebenbahnen (bis 20 – 30 Min. Reisezeit) in Böhmen, Mähren/Mähren-Schlesien, Slowakei und Ungarn (BR Bzmot). Hier 810 250-1 ČD mit leicht modernisierte Innenausstattung wartet zwischen Regionalzüge Os 5776 und RB 5777 Doma¸lice/Taus – Fürth im Wald (Frst. Bayern) und zurück; 02.09.2012
Tomas Kowalski

VT 43: RegioSprinter der Vogtlandbahn-GmbH (im Dienste für GW Train Regio AG) nach Ankunft als Personenzug Os 7103 Karlsbad unt. Bf. – Marienbad; 02.09.2012 – Nach ausführliche Informationen soll auf die Strecke dient Baureihe 813.1/913.1 „Made in Slovakia“: Kurgäste aus der Bundesrepublik, freut euch...
VT 43: RegioSprinter der Vogtlandbahn-GmbH (im Dienste für GW Train Regio AG) nach Ankunft als Personenzug Os 7103 Karlsbad unt. Bf. – Marienbad; 02.09.2012 – Nach ausführliche Informationen soll auf die Strecke dient Baureihe 813.1/913.1 „Made in Slovakia“: Kurgäste aus der Bundesrepublik, freut euch...
Tomas Kowalski

131 018-4 + 131 017-6 fährt mit einem schweren Güterzug aus Knotenbahnhof Žilina/Sillein in Richtung Ost; 22.09.2012
131 018-4 + 131 017-6 fährt mit einem schweren Güterzug aus Knotenbahnhof Žilina/Sillein in Richtung Ost; 22.09.2012
Tomas Kowalski

362 015-0 mit Fernzug R 607 „Liptov“ („Die Region Liptau“) Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Košice/Kaschau im östlichen Teil des Silleiner Bahnhofsanlages (Žilina); 22.09.2012
362 015-0 mit Fernzug R 607 „Liptov“ („Die Region Liptau“) Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Košice/Kaschau im östlichen Teil des Silleiner Bahnhofsanlages (Žilina); 22.09.2012
Tomas Kowalski

150 222-8 ČD mit Ex 120 „Ko¨ičan“ („Der Kaschauer“) Ko¨ice/Kaschau – Púchov/Puchau – Prag und 151 019-7 ČD bei der Rangierung nach Ankunft mit Ex 145 „Landek“ Prag – Ostrava/Ostrau – ´ilina/Sillein; 22.09.2012
150 222-8 ČD mit Ex 120 „Ko¨ičan“ („Der Kaschauer“) Ko¨ice/Kaschau – Púchov/Puchau – Prag und 151 019-7 ČD bei der Rangierung nach Ankunft mit Ex 145 „Landek“ Prag – Ostrava/Ostrau – ´ilina/Sillein; 22.09.2012
Tomas Kowalski

163 118-3 mit Regionalzug Os 7844 Liptovský Mikuláš/Liptau-St.-Nikolaus (13:34) – Púchov/Puchau (16:16) vor Bereich des Knotenbahnhofes Žilina/Sillein (15:23/15:25); 22.09.2012
163 118-3 mit Regionalzug Os 7844 Liptovský Mikuláš/Liptau-St.-Nikolaus (13:34) – Púchov/Puchau (16:16) vor Bereich des Knotenbahnhofes Žilina/Sillein (15:23/15:25); 22.09.2012
Tomas Kowalski

350 012-1 mit Fernzug R 608 „Spišan“ („Der Zipser“) Košice/Kaschau – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. vor Knotenbahnhof Žilina/Sillein; 22.09.2012
350 012-1 mit Fernzug R 608 „Spišan“ („Der Zipser“) Košice/Kaschau – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. vor Knotenbahnhof Žilina/Sillein; 22.09.2012
Tomas Kowalski

151 001-5 ČD mit Ex 141 „Beskyd“ Olomouc/Olmütz – Ostrava/Ostrau – Čadca (SK) – Žilina/Sillein fährt in den Silleiner Bahnknoten ein. Links Schloss Budatín, eine Wasserburg auf dem Nordufer der Waag; 22.09.2012
151 001-5 ČD mit Ex 141 „Beskyd“ Olomouc/Olmütz – Ostrava/Ostrau – Čadca (SK) – Žilina/Sillein fährt in den Silleiner Bahnknoten ein. Links Schloss Budatín, eine Wasserburg auf dem Nordufer der Waag; 22.09.2012
Tomas Kowalski

754 082-6 mit Eilzug Zr 1843 „Strečno“ Žilina/Sillein – Vrútky/Ruttek – Banská Bystrica/Neusohl im östlichen Teil des Silleiner Bahnhofsanlages; 22.09.2012
754 082-6 mit Eilzug Zr 1843 „Strečno“ Žilina/Sillein – Vrútky/Ruttek – Banská Bystrica/Neusohl im östlichen Teil des Silleiner Bahnhofsanlages; 22.09.2012
Tomas Kowalski

754 005-7 im Bereich des Silleiner Bahnbetriebswerks (Žilina); 22.09.2012
754 005-7 im Bereich des Silleiner Bahnbetriebswerks (Žilina); 22.09.2012
Tomas Kowalski

363 106-6 ZSSKC mit einem Güterzug zwischen Silleiner Rangier- und Personenbahnhof (Žilina); 22.09.2012
363 106-6 ZSSKC mit einem Güterzug zwischen Silleiner Rangier- und Personenbahnhof (Žilina); 22.09.2012
Tomas Kowalski

242 286-3 ČD nach Ankunft mit Fernzug R 832 „Urpín“ Banská Bystrica/Neusohl – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. – Levice – Bratislava hl. st., und durchfahrt eines Güterzuges mit 230 065-5 ČD-Cargo; 20.09.2012
242 286-3 ČD nach Ankunft mit Fernzug R 832 „Urpín“ Banská Bystrica/Neusohl – Zvolen os. st./Altsohl Persbf. – Levice – Bratislava hl. st., und durchfahrt eines Güterzuges mit 230 065-5 ČD-Cargo; 20.09.2012
Tomas Kowalski

362 013-5 mit Fernzug R 708 „Dubeň“ Žilina/Sillein – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (Strecke auch als Waagtalbahn bekannt) fährt in den Zielbahnhof ein; 20.09.2012
362 013-5 mit Fernzug R 708 „Dubeň“ Žilina/Sillein – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. (Strecke auch als Waagtalbahn bekannt) fährt in den Zielbahnhof ein; 20.09.2012
Tomas Kowalski

240 043-0 mit Regionalzug Os 2018 Šaľa/Schala – Galanta – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Kúty durchfährt Haltepunkt B.-Železná studienka/P.-Eisenbrunnen; 20.09.2012
240 043-0 mit Regionalzug Os 2018 Šaľa/Schala – Galanta – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Kúty durchfährt Haltepunkt B.-Železná studienka/P.-Eisenbrunnen; 20.09.2012
Tomas Kowalski

380 016-6 (Lokdepot Prag) mit EC 137 „Moravia“ Ostrava hl. n./Ostrau Hbf. –  Břeclav/Lundenburg – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Štúrovo – Budapest, hier in O.-Svinov/O.-Schönbrunn; 18.04.2012.
380 016-6 (Lokdepot Prag) mit EC 137 „Moravia“ Ostrava hl. n./Ostrau Hbf. – Břeclav/Lundenburg – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Štúrovo – Budapest, hier in O.-Svinov/O.-Schönbrunn; 18.04.2012.
Tomas Kowalski

380 011-7 (Lokdepot Prag) endet Fahrt mit EC 137 „Moravia“ Ostrava hl. n./Ostrau Hbf. – Přerov/Prerau  - Břeclav/Lundenburg* – Kúty (SK) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Štúrovo – Szob (H) – Budapest; 20.04.2012. Zug fährt weiter mit Loks der Eisenbahngesellschaft der Slowakei (ZSSK), ab 12/2012 (hierauf als EC „Varsovia“ Warschau – Budapest) vielleicht mit Baureihe 350 ZSSK und bereits ab Ostrauer Gebiet. Die Loks der Baureihe 380 fahrt durch mährischen Abschnitt der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn auch mit EC-Zügen in Fernverbindung Österreich – Polen.
380 011-7 (Lokdepot Prag) endet Fahrt mit EC 137 „Moravia“ Ostrava hl. n./Ostrau Hbf. – Přerov/Prerau - Břeclav/Lundenburg* – Kúty (SK) – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. – Štúrovo – Szob (H) – Budapest; 20.04.2012. Zug fährt weiter mit Loks der Eisenbahngesellschaft der Slowakei (ZSSK), ab 12/2012 (hierauf als EC „Varsovia“ Warschau – Budapest) vielleicht mit Baureihe 350 ZSSK und bereits ab Ostrauer Gebiet. Die Loks der Baureihe 380 fahrt durch mährischen Abschnitt der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn auch mit EC-Zügen in Fernverbindung Österreich – Polen.
Tomas Kowalski

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 380 BR 380

700 1024x739 Px, 20.09.2012

810 159-4 am Anhang des Regionalzuges Bratislava hl. st./Preßburg – Kúty, der bringt Triebwagen zur Nebenbahn Zohor/Sachern – Záhorská Ves/Ungeraiden; 20.07.2012
810 159-4 am Anhang des Regionalzuges Bratislava hl. st./Preßburg – Kúty, der bringt Triebwagen zur Nebenbahn Zohor/Sachern – Záhorská Ves/Ungeraiden; 20.07.2012
Tomas Kowalski

810 405-1 vor Einsatz als Os 6104 Banská Štiavnica/Schemnitz (08:53) – Hronská Dúbrava/Knotenbahnhof (09:23); 11.08.2012 – Laut Fahrplanentwurf von Verkehrsministerium soll die Strecke nach Bergbau- und Welterbestadt seit Dezember 2012 stillgelegt werden...
810 405-1 vor Einsatz als Os 6104 Banská Štiavnica/Schemnitz (08:53) – Hronská Dúbrava/Knotenbahnhof (09:23); 11.08.2012 – Laut Fahrplanentwurf von Verkehrsministerium soll die Strecke nach Bergbau- und Welterbestadt seit Dezember 2012 stillgelegt werden...
Tomas Kowalski

263 008-5 mit Wende- und Doppelstockgarnitur, Regionalzug Os 3056 Trnava/Tyrnau – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf., im Bahnhof B.-Vinohrady/P.-Weinberge; 07.08.2012
263 008-5 mit Wende- und Doppelstockgarnitur, Regionalzug Os 3056 Trnava/Tyrnau – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf., im Bahnhof B.-Vinohrady/P.-Weinberge; 07.08.2012
Tomas Kowalski

431 014 MÁV-Trakció mit Regionalzug Os 4624 Nové Zámky/Neuhäusel – Galanta – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf., umgeleitet über Bratislava východ/Ostbf. (Preßburger Bahnknoten), erreicht den Bahnhof B.-Vinohrady/P.-Weinberge; 08.09.2012
431 014 MÁV-Trakció mit Regionalzug Os 4624 Nové Zámky/Neuhäusel – Galanta – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf., umgeleitet über Bratislava východ/Ostbf. (Preßburger Bahnknoten), erreicht den Bahnhof B.-Vinohrady/P.-Weinberge; 08.09.2012
Tomas Kowalski

350 006-3 mit Fernzug R 608 „Spišan“ („Der Zipser“) Košice/Kaschau – Žilina/Sillein – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. vor Bahnhof B.-Vinohrady/P.-Weinberge; 08.09.2012
350 006-3 mit Fernzug R 608 „Spišan“ („Der Zipser“) Košice/Kaschau – Žilina/Sillein – Bratislava hl. st./Preßburg Hbf. vor Bahnhof B.-Vinohrady/P.-Weinberge; 08.09.2012
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