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Bilder von Kurt Rasmussen

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Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4065) Innere Stadt, Rathausplatz am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4065) Innere Stadt, Rathausplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

277 1200x720 Px, 26.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4031) Innere Stadt, Universitätsring / Rathausplatz am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4031) Innere Stadt, Universitätsring / Rathausplatz am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

275 1200x805 Px, 26.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4021 + c5 1421) Innere Stadt, Schottentor am 24. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4021 + c5 1421) Innere Stadt, Schottentor am 24. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

361 1200x820 Px, 26.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (B 643) Innere Stadt, Schottenring / Wipplingerstraße / Börse am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (B 643) Innere Stadt, Schottenring / Wipplingerstraße / Börse am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

283 1200x770 Px, 26.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4004 + c5 1404) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4004 + c5 1404) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Schottenring am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

393 1200x800 Px, 25.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1498 + E2 4098) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Hst. U-Schottenring) am 23. März 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1498 + E2 4098) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai (Hst. U-Schottenring) am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

285 1200x794 Px, 25.04.2016

Wien Wiener Linien: E2 4098 + c5 1498 als SL 1 erreichen am 23. März 2016 die Haltestelle U-Schottenring.
Wien Wiener Linien: E2 4098 + c5 1498 als SL 1 erreichen am 23. März 2016 die Haltestelle U-Schottenring.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

315 1200x800 Px, 25.04.2016

Wien-Wiener Linien SL 1 (c5 1405) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 23. März 2016.
Wien-Wiener Linien SL 1 (c5 1405) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Marienbrücke am 23. März 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

248 1200x775 Px, 25.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4082) Innere Stadt, Schwedenplatz am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4082) Innere Stadt, Schwedenplatz am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

370 1200x800 Px, 21.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4012) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Biberstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4012) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Biberstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

373 1200x800 Px, 20.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4306) Innere Stadt, Uraniastraße (Hst. Julius-Raab-Platz) am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4306) Innere Stadt, Uraniastraße (Hst. Julius-Raab-Platz) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

432 1200x836 Px, 20.04.2016

Wien Wiener Linien SL 1 (B 610) Landstraße, Löwengasse (Hst. Hetzgasse) am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (B 610) Landstraße, Löwengasse (Hst. Hetzgasse) am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

363 1200x731 Px, 20.04.2016

Berlin BVG SL 50 (T6A4 5117) Mitte, Friedrichstraße / Georgenstraße / Bahnhof Friedrichstraße am 9. April 1998. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Berlin BVG SL 50 (T6A4 5117) Mitte, Friedrichstraße / Georgenstraße / Bahnhof Friedrichstraße am 9. April 1998. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | T6A2, T6A2M, T6A4 | Großraumtriebwagen

568 1200x816 Px, 20.04.2016

Berlin BVG SL 20 (AEG GT6-94 1007) Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße im April 1995. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Berlin BVG SL 20 (AEG GT6-94 1007) Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße im April 1995. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6, GT8

463 1200x802 Px, 20.04.2016

Berlin (Ost) BVB SL 3 (LEW Tw 217 303-8) Bornholmer Straße am 17. Februar 1974.
Berlin (Ost) BVB SL 3 (LEW Tw 217 303-8) Bornholmer Straße am 17. Februar 1974.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Raw Sw | TE59 Reko

1123 1200x790 Px, 20.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein RegioSprinter (Lm 25, 1999 von DUEWAG geliefert) erreicht am Nachmittag des 17. Oktober 2000 den Haltepunkt Ravnholm. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein RegioSprinter (Lm 25, 1999 von DUEWAG geliefert) erreicht am Nachmittag des 17. Oktober 2000 den Haltepunkt Ravnholm. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Lm ·RegioSprinter·, Dänemark / Privatbahnen / Lyngby-Nærum Jernbane | LNJ

303 1200x1049 Px, 19.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): 1998-1999 bekam die LNJ neue Triebwagen, sogenannte RegioSprinter, die von DUEWAG hergestellt worden waren. Die Triebwagen erhielten die Bezeichnung Lm und die Nummern 21 - 25. - Lm 21 wurde schon 1998 nach einem Zusammenstoß mit einem Triebwagen des Typs Ym ausgemustert. - Auf dem Foto hält Lm 25 am 17. Oktober 2000 im Bahnhof Nærum. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): 1998-1999 bekam die LNJ neue Triebwagen, sogenannte RegioSprinter, die von DUEWAG hergestellt worden waren. Die Triebwagen erhielten die Bezeichnung Lm und die Nummern 21 - 25. - Lm 21 wurde schon 1998 nach einem Zusammenstoß mit einem Triebwagen des Typs Ym ausgemustert. - Auf dem Foto hält Lm 25 am 17. Oktober 2000 im Bahnhof Nærum. - Scan von einem Farbnegativ. Film: AGFA HDC 200 plus.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Lm ·RegioSprinter·, Dänemark / Privatbahnen / Lyngby-Nærum Jernbane | LNJ

388 1200x765 Px, 19.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Zwei Triebwagen des Typs Ym treffen sich am 21. Juni 1970 im Haltepunkt Fuglevad. - Der Zug links fährt in Richtung Jægersborg, der Zug rechts in Richtung Nærum.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Zwei Triebwagen des Typs Ym treffen sich am 21. Juni 1970 im Haltepunkt Fuglevad. - Der Zug links fährt in Richtung Jægersborg, der Zug rechts in Richtung Nærum.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

513 1200x820 Px, 19.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Kommend von Jægersborg erreicht ein Triebwagen des Typs Ym am 21. Juni 1970 den Haltepunkt Brede. - Auf großen Teilen der 7,8 km langen Bahnstrecke fuhren die Züge der LNJ / fahren seit 2002 die Züge der Lokalbanen (Nærumbanen) durch schöne Naturgebiete, durch die das Flüsschen Mølleåen (: das Mühlenflüsschen ) fließt. Das sieht man u.a. in Brede sehr deutlich.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Kommend von Jægersborg erreicht ein Triebwagen des Typs Ym am 21. Juni 1970 den Haltepunkt Brede. - Auf großen Teilen der 7,8 km langen Bahnstrecke fuhren die Züge der LNJ / fahren seit 2002 die Züge der Lokalbanen (Nærumbanen) durch schöne Naturgebiete, durch die das Flüsschen Mølleåen (: das "Mühlenflüsschen") fließt. Das sieht man u.a. in Brede sehr deutlich.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

429 1200x780 Px, 19.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym hält am 21. Juni 1970 am Haltepunkt Ravnholm.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym hält am 21. Juni 1970 am Haltepunkt Ravnholm.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

459 1200x859 Px, 19.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 21. Juni 1970 befindet sich ein Triebwagen des Typs Ym unweit vom Haltepunkt Ravnholm.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 21. Juni 1970 befindet sich ein Triebwagen des Typs Ym unweit vom Haltepunkt Ravnholm.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

369 1200x866 Px, 19.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 17. Juni 1968 empfing die LNJ drei Triebwagen (17-19) des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen). - Am 21. Juni 1970 hält einer dieser Ym im Bahnhof Nærum.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Am 17. Juni 1968 empfing die LNJ drei Triebwagen (17-19) des Typs Ym (Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen). - Am 21. Juni 1970 hält einer dieser Ym im Bahnhof Nærum.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

547 1200x791 Px, 18.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen im Juni 1968): Sm 15 (Scandia 1952) wartet in Jægersborg auf Fahrgäste, die mit der S-Bahnlinie B aus Kopenhagen ankommen. - Seit 1936 gibt es hier die Umsteigemöglichkeit zwischen den beiden Bahnen.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen im Juni 1968): Sm 15 (Scandia 1952) wartet in Jægersborg auf Fahrgäste, die mit der S-Bahnlinie B aus Kopenhagen ankommen. - Seit 1936 gibt es hier die Umsteigemöglichkeit zwischen den beiden Bahnen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Triangel Skinnebusser Sm-Sb-Sp

321  1 1200x687 Px, 18.04.2016

Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Sm 15 (Scandia 1952) hält eines Tages im Juni 1968 abfahrtbereit in Jægersborg. - Auf dem kleinen Schild links steht: Billetter sælges i toget: Fahrscheine werden im Zug verkauft.
Lyngby-Nærum-Jernbane (LNJ / Nærumbanen): Sm 15 (Scandia 1952) hält eines Tages im Juni 1968 abfahrtbereit in Jægersborg. - Auf dem kleinen Schild links steht: Billetter sælges i toget: Fahrscheine werden im Zug verkauft.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Triangel Skinnebusser Sm-Sb-Sp

259 1200x743 Px, 18.04.2016

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