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Bilder von André Breutel

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Am 10.Juni 2006 begeneten sich bei der 1. Altopel-Harzrundfahrt 20 Altopelmodelle in Elend mit einem Dampfzug der HSB. Nur nennt man die Opelmodelle aus den 70er Jahren:  Altopel  und die Lokomotiven aus den 50er Jahren:  Neubauloks .
Am 10.Juni 2006 begeneten sich bei der 1. Altopel-Harzrundfahrt 20 Altopelmodelle in Elend mit einem Dampfzug der HSB. Nur nennt man die Opelmodelle aus den 70er Jahren: "Altopel" und die Lokomotiven aus den 50er Jahren: "Neubauloks".
André Breutel

99 5901 und 99 5902 mit dem Oldtimerzug auf dem Weg zum Brocken beim Verlassen des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne am 01.05.2006.
99 5901 und 99 5902 mit dem Oldtimerzug auf dem Weg zum Brocken beim Verlassen des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne am 01.05.2006.
André Breutel

99 5901 und 99 5902 mit dem Oldtimerzug auf dem Weg zum Brocken beim Verlassen des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne am 01.05.2006.
99 5901 und 99 5902 mit dem Oldtimerzug auf dem Weg zum Brocken beim Verlassen des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne am 01.05.2006.
André Breutel

99 5901 und 99 5902 mit dem Oldtimerzug auf dem Weg zum Brocken beim Verlassen des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne am 01.05.2006.
99 5901 und 99 5902 mit dem Oldtimerzug auf dem Weg zum Brocken beim Verlassen des Bahnhofs Drei-Annen-Hohne am 01.05.2006.
André Breutel

99 7241 bei der Überquerung der Warmen Bode bei Sorge am 05.März 2006
99 7241 bei der Überquerung der Warmen Bode bei Sorge am 05.März 2006
André Breutel

99 7232 am 04.03.2006 im Drängetal. Die drei hintereinader liegenden Streckenbögen im Schnipphännigstal, Schlickstal und Drängetal sind sehr beliebte und aufregende Fotopunkte an der Strecke der HSB.
99 7232 am 04.03.2006 im Drängetal. Die drei hintereinader liegenden Streckenbögen im Schnipphännigstal, Schlickstal und Drängetal sind sehr beliebte und aufregende Fotopunkte an der Strecke der HSB.
André Breutel

99 7232 am 04.03.2006 auf dem Weg nach Drei-Annen-Hohne im Drängetal. Der heutige Samstag mit wunderschönen Winterwetter zog viele Eisenbahnfotografen in den Harz. Neben mir fotografierten noch drei weitere Fotografen diesen Zug im Drängetal.
99 7232 am 04.03.2006 auf dem Weg nach Drei-Annen-Hohne im Drängetal. Der heutige Samstag mit wunderschönen Winterwetter zog viele Eisenbahnfotografen in den Harz. Neben mir fotografierten noch drei weitere Fotografen diesen Zug im Drängetal.
André Breutel

Ein X31 steht am 10.03.2002 in Malmö abfahrtbereit nach Kopenhagen.
Ein X31 steht am 10.03.2002 in Malmö abfahrtbereit nach Kopenhagen.
André Breutel

Elektrobetrieb hin oder her! Von der Ästhetik her sind die  Ludmillas  nach der preußischen T20 die schönsten Loks, die bei uns im Gebirge zum Einsatz kamen. Die Gerüchteküche brodelt: Die Felswerke wollen die Rübelandbahn von der Bahn AG abkaufen und ab dem 01.04.2006 angeblich mit der BR 171 in eigener Regie elektrisch betreiben. Ab 2007 soll die BR 185 wieder zum Einsatz kommen. Ich persönlich glaube es erst, wenn ich es mit eigenen Augen sehe.
Elektrobetrieb hin oder her! Von der Ästhetik her sind die "Ludmillas" nach der preußischen T20 die schönsten Loks, die bei uns im Gebirge zum Einsatz kamen. Die Gerüchteküche brodelt: Die Felswerke wollen die Rübelandbahn von der Bahn AG abkaufen und ab dem 01.04.2006 angeblich mit der BR 171 in eigener Regie elektrisch betreiben. Ab 2007 soll die BR 185 wieder zum Einsatz kommen. Ich persönlich glaube es erst, wenn ich es mit eigenen Augen sehe.
André Breutel

66°33'n.B. - Der nordgehende Nordlandexpress bei der Überquerung des nördlichen Polarkreis auf dem Saltfjellet im Juni 2000.
66°33'n.B. - Der nordgehende Nordlandexpress bei der Überquerung des nördlichen Polarkreis auf dem Saltfjellet im Juni 2000.
André Breutel

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