Imágenes de Herbert Graf (64)

Mals im Vinschgau/Malles Val Venosta ist Ausgangspunkt der Vinschgerbahn nach Meran. Die Strecke wird in nächster Zeit elektrifiziert, was angesichts der ständig überfüllten Diesel GTW von Stadler Rail dringend nötig ist. Noch sieht man aber nichts davon. Die zweistündlichen beschleunigten Züge werden mit einer Garnitur geführt und sind gewöhnlich brechend voll, hier R214 mit ATR 100.010 und daneben R118 mit ATR 100.005. (02.06.2019) 
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn

 355 1200x683 Px, 06.06.2019

R214 mit ATR 100.010 in Schluderns/Sluderno. (02.06.2019) 
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn

 234 1104x768 Px, 06.06.2019

R118 mit ATR 100.002 und ATR 100.005 in Schluderns/Sluderno. (02.06.2019) 
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn

 237 1020x768 Px, 06.06.2019

R119 mit ATR 100.003 "Usedom" in Kastellbell/Castelbello. (02.06.2019) 
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn

 261 1098x768 Px, 06.06.2019

Die Endstation der NEG in Dagebüll Mole wird zur Zeit erneuert und durch die Dammerhöhung wird auch ein neuer Durchlass für die Bahn betoniert. (20.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dagebüll Mole

 495 1020x768 Px, 05.06.2019

Die provisorische Haltestelle Dagebüll befindet sich gleich hinter dem Hochwasserdeich in 300m Entfernung von der Mole. (20.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dagebüll Mole

 469 1020x768 Px, 05.06.2019

NEG Triebzug an der provisorischen Haltestelle Dagebüll Mole. (20.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dagebüll Mole

 375 1200x736 Px, 05.06.2019

NEG Triebzug verlässt die provisorische Haltestelle Dagebüll Mole. (20.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Norddeutsche Eisenbahngesellschaft Niebüll ·NEG·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dagebüll Mole

 327 1165x768 Px, 05.06.2019

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß

 226 1200x736 Px, 05.06.2019

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß

 230 1200x690 Px, 05.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 367 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor erreicht in Kürze die Endstation Lüttmoorsiel hinter dem Hochwasserdeich. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 303 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Sitzkehre auf der Deichkrone. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 294 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Sitzkehre auf der Deichkrone. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 293 1020x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. Die Diepholzer Maschinenfabrik baut diese Fahrzeuge für die Lorenbahn. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 193 1099x768 Px, 04.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. Die Diepholzer Maschinenfabrik baut diese Fahrzeuge für die Lorenbahn. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 174 1193x768 Px, 04.06.2019

Die vielgeschmähten Bombardier Züge nehmen in Chur langsam überhand. Zudem hat man manchmal die Qual der Wahl, entweder mit IR oder RE nach Zürich HB zu fahren. Dass der IR den weiteren Weg über das Rheintal und St.Gallen nach Zürich macht, geht aus der Zugzielanzeige nicht hervor und sorgt schon mal für Verwechslungen bei ungewohnten Reisenden. Chur 16.05.2019. 
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur, Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse

 457 1138x768 Px, 02.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Neben den erhöhten Höfen auf der Hallig Nordstrandischmoor kommt auf dem Damm eine Lore entgegen. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 186 1200x721 Px, 01.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Neben den erhöhten Höfen auf der Hallig Nordstrandischmoor kommt auf dem Damm eine Lore entgegen. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 284  4 1200x682 Px, 01.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 273 1019x768 Px, 01.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Lorenbahn zur Hallig Nordstrandischmoor ist nach wie vor ein unersetzliches Transportmittel für Mensch und Waren aller Art. Das Festland ist erreicht und an Fuss des Hochwasserdamms befindet sich auch eine der zwei Ausweichstellen.(19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 214 1200x692 Px, 01.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Endstation Lüttmoorsiel befindet sich hinter dem Hochwasserdamm und wird über eine Spitzkehre auf der Dammkrone erreicht. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 172 1184x768 Px, 01.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Die Endstation Lüttmoorsiel befindet sich hinter dem Hochwasserdamm und wird über eine Spitzkehre auf der Dammkrone erreicht. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 244 1164x768 Px, 01.06.2019

Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor. 600mm Spurweite und 3,6km lang. Fahrzeugpark in Lüttmoorsiel. (19.05.2019) 
Herbert Graf

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Lüttmoorsiel - Nordstrandischmoor

 245 1200x744 Px, 31.05.2019