bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Herbert Graf

21528 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Herbert Graf
<<  vorherige Seite  789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 nächste Seite  >>
SBB Einfahr- und Ausfahrvorsignal für allerlei mögliche Fahrbegriffe in Landquart. Im Hintergrund der Pizalun. (21.11.2007)
SBB Einfahr- und Ausfahrvorsignal für allerlei mögliche Fahrbegriffe in Landquart. Im Hintergrund der Pizalun. (21.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

831 800x754 Px, 07.12.2007

Eine Reihe RhB Zementsilowagen (Mohrenköpfe) in Landquart.(21.11.2007)
Eine Reihe RhB Zementsilowagen (Mohrenköpfe) in Landquart.(21.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

1394 800x578 Px, 07.12.2007

Der sechsachsige Schwerlasttransportwagen Uaa-z 8251 in Landquart Riet. (21.11.2007)
Der sechsachsige Schwerlasttransportwagen Uaa-z 8251 in Landquart Riet. (21.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

890 800x492 Px, 07.12.2007

Die typischen RhB Mohrenköpfe in Landquart. (21.11.2007)
Die typischen RhB Mohrenköpfe in Landquart. (21.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

1124 800x547 Px, 07.12.2007

Ge 4/4 II 611 Landquart hat freie Fahrt nach Arosa, hier bei der Ausfahrt in Chur. (22.11.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" hat freie Fahrt nach Arosa, hier bei der Ausfahrt in Chur. (22.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1102 602x800 Px, 07.12.2007

Als Gegenstück zu den Reality-Fotos von Dennis Kraus hier wieder mal ein paar Bilder meiner Spur-N Anlage. Im Vordergrund steht die EMD SD-70MAC 1634 der TFM (Transportacion ferroviaria Mexicana) und dahinter wartet die GE C44-9W Dash9 650 der Santa Fe in ihrem berühmten Warbonnet Farbdesign. (06.12.2007)Modelle:Kato
Als Gegenstück zu den Reality-Fotos von Dennis Kraus hier wieder mal ein paar Bilder meiner Spur-N Anlage. Im Vordergrund steht die EMD SD-70MAC 1634 der TFM (Transportacion ferroviaria Mexicana) und dahinter wartet die GE C44-9W Dash9 650 der Santa Fe in ihrem berühmten Warbonnet Farbdesign. (06.12.2007)Modelle:Kato
Herbert Graf

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur N von Herbert Graf, Modellbahn / Spur N / Amerikanische Bahnen

1684 800x606 Px, 06.12.2007

EMD F7A 300 und F7B301 ziehen den Super Chief abseits der normalen Route durch Waterville/New York, wo meine Verwandten, die Eisenhuts, verschiedene Geschäfte betreiben. Diese Lok war für mich immer der Inbegriff amerikanischer Eisenbahnen. (06.12.2007)Modell: Kato
EMD F7A 300 und F7B301 ziehen den Super Chief abseits der normalen Route durch Waterville/New York, wo meine Verwandten, die Eisenhuts, verschiedene Geschäfte betreiben. Diese Lok war für mich immer der Inbegriff amerikanischer Eisenbahnen. (06.12.2007)Modell: Kato
Herbert Graf

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur N von Herbert Graf, Modellbahn / Spur N / Amerikanische Bahnen

994 800x606 Px, 06.12.2007

Die betagte ALCO C-630 7805 der Southern Pacific verieht auf der Bergstrecke den Helperservice und schiebt einen schweren Güterzug nach. (06.12.2007)Modell:Atlas
Die betagte ALCO C-630 7805 der Southern Pacific verieht auf der Bergstrecke den Helperservice und schiebt einen schweren Güterzug nach. (06.12.2007)Modell:Atlas
Herbert Graf

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur N von Herbert Graf, Modellbahn / Spur N / Amerikanische Bahnen

886 800x606 Px, 06.12.2007

Die Fabrikneuen EMD SD-70 MAC 1601 und 1634 der TFM stellen sich auf zum Fototermin. (06.12.2007)Modelle:Kato
Die Fabrikneuen EMD SD-70 MAC 1601 und 1634 der TFM stellen sich auf zum Fototermin. (06.12.2007)Modelle:Kato
Herbert Graf

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur N von Herbert Graf, Modellbahn / Spur N / Amerikanische Bahnen

954 800x606 Px, 06.12.2007

GE Dash8-40B 8087 Cotton Belt/Southern Pacific amtet als Midtrain-Helper auf der Bergstrecke. (06.12.2007)Modell:Atlas
GE Dash8-40B 8087 Cotton Belt/Southern Pacific amtet als Midtrain-Helper auf der Bergstrecke. (06.12.2007)Modell:Atlas
Herbert Graf

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur N von Herbert Graf, Modellbahn / Spur N / Amerikanische Bahnen

891 800x606 Px, 06.12.2007

Die Loks der Southern Pacific waren bekannt als nicht eben gut gepflegt. Auch auf der EMD GP60 9735 setzt sich der alltägliche Betriebsstaub fest. (06.12.2007)Modell:Atlas
Die Loks der Southern Pacific waren bekannt als nicht eben gut gepflegt. Auch auf der EMD GP60 9735 setzt sich der alltägliche Betriebsstaub fest. (06.12.2007)Modell:Atlas
Herbert Graf

Modellbahn / Anlagen / Modellbahn Spur N von Herbert Graf, Modellbahn / Spur N / Amerikanische Bahnen

975 800x547 Px, 06.12.2007

Ge 6/6 II 701 Raetia verlässt Landquart Richtung Prättigau mit einem Kesselwagenzug. (12.11.2007)
Ge 6/6 II 701 "Raetia" verlässt Landquart Richtung Prättigau mit einem Kesselwagenzug. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

658 800x602 Px, 05.12.2007

Heizoelzisternenwagen der RhB in der Umladeanlage in Landquart. (12.11.2007)
Heizoelzisternenwagen der RhB in der Umladeanlage in Landquart. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

925  9 800x439 Px, 05.12.2007

Za 8106 mit 42000l Fassungsvermögen in Landquart. (12.11.2007)
Za 8106 mit 42000l Fassungsvermögen in Landquart. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

835 800x513 Px, 05.12.2007

Za 8103 hängt ganz schön durch, was aber völlig normal ist. Landquart (12.11.2007)
Za 8103 hängt ganz schön durch, was aber völlig normal ist. Landquart (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

642 800x527 Px, 05.12.2007

Za 8144 mit 52000l Fassungsvermögen in Landquart. (12.11.2007)
Za 8144 mit 52000l Fassungsvermögen in Landquart. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

736 800x509 Px, 05.12.2007

Normalspurige Zisternenwagen soeben aus dem Zementwerk Untervaz eingetroffen neben RhB WPersonenwagen in Landquart. (12.11.2007)
Normalspurige Zisternenwagen soeben aus dem Zementwerk Untervaz eingetroffen neben RhB WPersonenwagen in Landquart. (12.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

1192 800x556 Px, 05.12.2007

Heute gibts wieder mal Bahnbilder ohne Bahnen. Diese Aufnahme zeigt einen Teil des alten Bahnhofs, in dem sich früher das Buffet befand und jetzt ein mexikanisches Restaurant. Das Glasdach überspannt das Postautodeck, das wiederum die Geleise überdeckt. Im Hintergrund von links der Felsberger Calanda 2696m, das Mittelegg 2394m und der Haldensteiner Calanda 2805m. (28.11.2007)
Heute gibts wieder mal Bahnbilder ohne Bahnen. Diese Aufnahme zeigt einen Teil des alten Bahnhofs, in dem sich früher das Buffet befand und jetzt ein mexikanisches Restaurant. Das Glasdach überspannt das Postautodeck, das wiederum die Geleise überdeckt. Im Hintergrund von links der Felsberger Calanda 2696m, das Mittelegg 2394m und der Haldensteiner Calanda 2805m. (28.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

812 800x532 Px, 04.12.2007

Auf dem Areal D hinter dem Bahnhof Chur entstand in den letzten Monaten das neue Zentrum für Schulen und Dienstleistungen und steht kurz vor der Fertigstellung. Ganz im Hintergrund bildet die verschneite Schesaplana die Grenze zu Österreich, rechts vorne Zippertspitz, Sayserchöpf und Scammerspitz. (28.11.2007)
Auf dem Areal D hinter dem Bahnhof Chur entstand in den letzten Monaten das neue Zentrum für Schulen und Dienstleistungen und steht kurz vor der Fertigstellung. Ganz im Hintergrund bildet die verschneite Schesaplana die Grenze zu Österreich, rechts vorne Zippertspitz, Sayserchöpf und Scammerspitz. (28.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

1134 800x594 Px, 04.12.2007

Mit dem Tele rücken die Berge bedrohlich nah an den Bahnhof Chur heran, wie hier der Felsberger Calanda 2696m. (28.11.2007)
Mit dem Tele rücken die Berge bedrohlich nah an den Bahnhof Chur heran, wie hier der Felsberger Calanda 2696m. (28.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

801 800x597 Px, 04.12.2007

Durch die Bautätigkeit rund um den Bahnhof entstehen völlig neue architektonische Gegensätze. Im Vordergrund der alte Bahnhof, darüber das neue Zentrum für Gesundheit und Soziales und darüber thront der Vilan 2375m bei Malans. (28.11.2007)
Durch die Bautätigkeit rund um den Bahnhof entstehen völlig neue architektonische Gegensätze. Im Vordergrund der alte Bahnhof, darüber das neue Zentrum für Gesundheit und Soziales und darüber thront der Vilan 2375m bei Malans. (28.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

662 800x603 Px, 04.12.2007

Beim hinteren Abgang in die neue Unterführung des Bahnhofs Chur erspäht man kurz den verschneiten Montalin 2366m und das Fürhörnli 1865m. (28.11.2007)
Beim hinteren Abgang in die neue Unterführung des Bahnhofs Chur erspäht man kurz den verschneiten Montalin 2366m und das Fürhörnli 1865m. (28.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

729 800x604 Px, 04.12.2007

Das riesige Glasdach der Postautostation wurde leider aus Kostengründen nicht über die Bahnsteige des Bahnhofs Chur verlängert und sieht somit eher unvollendet aus. Vom Dach profitieren die Passagiere der Post und die Bahnhofstauben. (28.11.2007)
Das riesige Glasdach der Postautostation wurde leider aus Kostengründen nicht über die Bahnsteige des Bahnhofs Chur verlängert und sieht somit eher unvollendet aus. Vom Dach profitieren die Passagiere der Post und die Bahnhofstauben. (28.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

711 800x593 Px, 04.12.2007

Der Winter im Februar 1998 liess den Bahnhof Chur im Schnee versinken, sodass nicht einmal die Loknummer der Ge 6/6 II erkennbar war. (Archiv 02/98)
Der Winter im Februar 1998 liess den Bahnhof Chur im Schnee versinken, sodass nicht einmal die Loknummer der Ge 6/6 II erkennbar war. (Archiv 02/98)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

854 800x522 Px, 03.12.2007

<<  vorherige Seite  789 790 791 792 793 794 795 796 797 798 nächste Seite  >>