Bilder von Herbert Graf (313)

Bilder von Herbert Graf

21528 Bilder

<< vorherige Seite 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 nächste Seite >>

Depot Locomotiva Asmara mit Güterwagen italienischer Bauart. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Wagen / Güterwagen

 322 1024x675 Px, 05.03.2015

Bahnhofgebäude Asmara mit abgestellten Personen- und Gepäckwagen. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Eritrea / Wagen / Personenwagen

 359 1024x630 Px, 05.03.2015

Vierachsiger "Krupp" Stahlwagen. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

 292 1024x686 Px, 05.03.2015

Mit zwei englischen Drewry Dieselloks, die inzwischen defekt in Asmara stehen und einigen Cabrios, wie hier im Bild, wurde einige Zeit in Massawa zwischen Festland und den Inseln ein kleiner Vorortsverkehr betrieben. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Personenwagen

 345 1024x686 Px, 05.03.2015

Auch der Littorina 2 hat schon bessere Zeiten erlebt und ist wegen fehlender Ersatzteile nicht einsatzfähig. Wie aus gut unterrichteter Stelle zu erfahren war, hätte die italienische Armee genügend Ersatzteile, dürfen aber wegen der Sanktionen gegen Eritrea nicht liefern. Eine absurde und traurige Situation. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 608 1024x647 Px, 05.03.2015

Ansaldo 1937 Ferrovie Eritrée 442.56. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 285 667x1024 Px, 04.03.2015

Handantrieb der Drehscheibe im Depot Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 278 1024x686 Px, 04.03.2015

Ansaldo fertigte nicht nur Lokomotiven sondern auch Weichen inklusive Stellhebel. Ansaldo 1937 im Bahnhof Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahnbetrieb Sonstiges

 324 1024x686 Px, 04.03.2015

Lokführerblick Richtung Depot Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / ~ Sonstige

 293 768x1022 Px, 04.03.2015

Bei uns heisst es die Schulbank drücken, in Asmara dient auch ein Bahnhofsgeleise dem gleichen Zweck. Im Hintergrund rostet der Littorina 2 vor sich hin. (11..12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48, Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

 476 1024x686 Px, 04.03.2015

440.008 und 202.002 vor dem Bf Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Dampfloks / BR R.202, Eritrea / Bahnhöfe / Asmara

 434 1024x628 Px, 03.03.2015

440.008 vor dem Depot Locomotiva Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 327 1024x636 Px, 03.03.2015

Güterwagen verschiedener Bauart im Bahnhof Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Wagen / Güterwagen

 267 1024x634 Px, 03.03.2015

Bahnhofgelände von Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 300 1024x686 Px, 03.03.2015

Flaschenzug der Bauart Titano im Dampflokdepot Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara

 330 686x1024 Px, 03.03.2015

Heutransport vor dem Depot Locomotiva aus dem Jahre 1911 in Asmara. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahnbetriebswerke / Depot Locomotiva Asmara, Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

 422 1024x630 Px, 02.03.2015

Am Eingangstor naht die 440.008. Es bleibt aber noch genügend Zeit für das Pferdefuhrwerk, um die Geleise zu überqueren. Pferdegespanne sind übrigens überaus zahlreich in der ganzen Stadt anzutreffen, ausgenommen davon ist nur das Stadtzentrum mit einem Verbot für Ross und Wagen. (11.12.2014) 
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet, Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

 339 1024x686 Px, 02.03.2015