Bilder von Benno Dörr - Bahnbilder.de

Time to say Good-bye: Am Wochenende des 28./29.10.2017 stehen die Motorwagen der ehemaligen Birseckbahn (heute BLT) Ce 2/4 Nr. 13 (Baujahr 1916) und X 112 (ex Ce 2/2 Nr. 5)(Baujahr 1905) am Zoll Weil-Autobahn zur Abreise (vermutlich nach Tschechien) bereit. Der Freiluftaufenthalt in Kerzers und Kallnach haben ihnen schwer zugesetzt. Der Wagen 13 wurde leicht schräge verladen. Der Wagenkasten des X 112 ist buckelähnlich verzogen. 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BEB Birseckbahn 1902-1973

 381 1200x900 Px, 30.10.2017

Time to say Good-bye: Am Wochenende des 28./29.10.2017 stehen die Motorwagen der ehemaligen Birseckbahn (heute BLT) Ce 2/4 Nr. 13 (Baujahr 1916) und X 112 (ex Ce 2/2 Nr. 5)(Baujahr 1905) am Zoll Weil-Autobahn zur Abreise (vermutlich nach Tschechien) bereit. Der Freiluftaufenthalt in Kerzers und Kallnach haben ihnen schwer zugesetzt. 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BEB Birseckbahn 1902-1973

 361 1200x900 Px, 30.10.2017

Time to say Good-bye: Am Wochenende des 28./29.10.2017 stehen die Motorwagen der ehemaligen Birseckbahn (heute BLT) Ce 2/4 Nr. 13 (Baujahr 1916) und X 112 (ex Ce 2/2 Nr. 5)(Baujahr 1905) am Zoll Weil-Autobahn zur Abreise (vermutlich nach Tschechien) bereit. Der Freiluftaufenthalt in Kerzers und Kallnach haben ihnen schwer zugesetzt. 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BEB Birseckbahn 1902-1973

 361 1200x900 Px, 30.10.2017

Time to say Good-bye: Am Wochenende des 28./29.10.2017 stehen die Motorwagen der ehemaligen Birseckbahn (heute BLT) Ce 2/4 Nr. 13 (Baujahr 1916) und X 112 (ex Ce 2/2 Nr. 5)(Baujahr 1905) am Zoll Weil-Autobahn zur Abreise (vermutlich nach Tschechien) bereit. Der Freiluftaufenthalt in Kerzers und Kallnach haben ihnen schwer zugesetzt. 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BEB Birseckbahn 1902-1973

 313 1200x900 Px, 30.10.2017

Weitere Bilder zum Abschied der JB BDhe 2/4 201 und Bt 25 am 22.8.2016: Abfahrtsbereit nach Lauterbrunnen um 17:15 Uhr. Augenzeugin BDHe 4/8 149 der WAB. 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

 419 1200x916 Px, 26.08.2016

Weitere Bilder zum Abschied der JB BDhe 2/4 201 und Bt 25 am 22.8.2016: Einfahrt des Leichenzugs in Wengen, kurz nach 17 Uhr. 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

 344 1200x801 Px, 26.08.2016

Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) überfuhren kurz nach 17 Uhr als Leichenzug den Bahnhof Wengen in Richtung Lauterbrunnen, gezogen von der BDhe 4/4 107 der Wengernalpbahn (ebenfalls Baujahr 1954). 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

 482 1200x900 Px, 25.08.2016

Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) überfuhren kurz nach 17 Uhr als Leichenzug den Bahnhof Wengen in Richtung Lauterbrunnen, gezogen von der BDhe 4/4 107 der Wengernalpbahn (ebenfalls Baujahr 1954). 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

 426 1200x900 Px, 25.08.2016

Ein Stück Eisenbahngeschichte geht zu Ende: Am 22.8.2016 fand der Abtransport der ältesten Jungfraubahn-Triebwagenkomposition der 50er- und 60er-Jahre statt. Die Kasten der ausgeschlachteten BDhe 2/4 201 und Bt 25 (Baujahr 1954) stehen mittags auf Diplorys hinter dem Depot Kleine Scheidegg zum Abtransport nach Lauterbrunnen bereit. 
Benno Dörr

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

 452  3 1200x900 Px, 25.08.2016