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Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Triebwagen KIHA 40 2075 an der Pass-Strecke der Yamaguchi-Linie in Niho, 3.Dezember 2010.
Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Triebwagen KIHA 40 2075 an der Pass-Strecke der Yamaguchi-Linie in Niho, 3.Dezember 2010.
Peter Ackermann

EF210 - die Güterzugslokomotiven der Pazifikküstenlinie: Als (gegenüber den EF200) etwas schwächere, aber modernere und besser angepasste Standardlok für den Güterverkehr entlang der Pazifikküste entstand 1996 die Lokserie EF210 (Achsfolge Bo-Bo-Bo; 1996: 1 Prototyp, 1998: 18 Loks, 2000-2009: 65 Loks einer verbesserten Version, 2010 werden 9 neue Loks erwartet). Hier fährt EF210-101 durch Hon-Yura in Westjapan, 3.März 2009.
EF210 - die Güterzugslokomotiven der Pazifikküstenlinie: Als (gegenüber den EF200) etwas schwächere, aber modernere und besser angepasste Standardlok für den Güterverkehr entlang der Pazifikküste entstand 1996 die Lokserie EF210 (Achsfolge Bo-Bo-Bo; 1996: 1 Prototyp, 1998: 18 Loks, 2000-2009: 65 Loks einer verbesserten Version, 2010 werden 9 neue Loks erwartet). Hier fährt EF210-101 durch Hon-Yura in Westjapan, 3.März 2009.
Peter Ackermann





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