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Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Beim Anblick des fröhlich daherrumpelnden Wagens 651 entsteht ein beklemmendes Gefühl angesichts seiner Vergangenheit. Bei der Zentralwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Beim Anblick des fröhlich daherrumpelnden Wagens 651 entsteht ein beklemmendes Gefühl angesichts seiner Vergangenheit. Bei der Zentralwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 650

547 1024x768 Px, 11.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Wagen 653 in der Innenstadt, Kamiyachô, 11.August 1993.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Wagen 653 in der Innenstadt, Kamiyachô, 11.August 1993.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 650

508 1024x705 Px, 11.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Es handelt sich um die 5 Wagen 651-655, erbaut 1942. Berühmt geworden ist ein grauenhaftes Bild vom 9.August 1945, 3 Tage nach der Atombombe auf Hiroshima, auf dem der verkohlte und zur Seite geblasene Wagen 651 mitten im Geröllschutt steht, der einst die Stadt Hiroshima war. Ein damaliger Schüler hat im vollbesetzten Wagen überlebt. Dass Wagen 651 ein Jahr später wieder in Betrieb kam, ist wohl auf die extreme Materialknappheit in der damaligen Zeit zurückzuführen. Heute sind noch 4 der 5 Wagen vorhanden, zwei davon betriebsfähig; sie bilden ein wichtiges Stück historischer Erinnerung in Hiroshima. Im Bild Wagen 651 in der Nähe der Zentralwerkstatt, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen, die die Atombombe erlebt haben, Serie 651: Es handelt sich um die 5 Wagen 651-655, erbaut 1942. Berühmt geworden ist ein grauenhaftes Bild vom 9.August 1945, 3 Tage nach der Atombombe auf Hiroshima, auf dem der verkohlte und zur Seite geblasene Wagen 651 mitten im Geröllschutt steht, der einst die Stadt Hiroshima war. Ein damaliger Schüler hat im vollbesetzten Wagen überlebt. Dass Wagen 651 ein Jahr später wieder in Betrieb kam, ist wohl auf die extreme Materialknappheit in der damaligen Zeit zurückzuführen. Heute sind noch 4 der 5 Wagen vorhanden, zwei davon betriebsfähig; sie bilden ein wichtiges Stück historischer Erinnerung in Hiroshima. Im Bild Wagen 651 in der Nähe der Zentralwerkstatt, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 650

454 1024x768 Px, 10.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen der Serie 351: Es handelt sich um die drei Wagen 351-353, die 1958 für Hiroshima gebaut wurden und heute noch im Einsatz stehen. Im Bild Nr. 351 vor der Zentralwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen der Serie 351: Es handelt sich um die drei Wagen 351-353, die 1958 für Hiroshima gebaut wurden und heute noch im Einsatz stehen. Im Bild Nr. 351 vor der Zentralwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 350

461 1024x719 Px, 08.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751 / die Wagen aus Kyôto, Serie 1900: rechts fährt Nr. 772 aus Ôsaka davon, während Wagen 1901 herankommt. Nr.1901 gehört einer Serie von 15 Wagen (1901-1915) aus Kyôto an, die 1955-1957 gebaut wurden und nach der vollständigen Stilllegung der Strassenbahn Kyôto 1977/78 nach Hiroshima gelangten. Kurz davor waren sie noch für den Einmannbetrieb umgebaut worden. Vor der Zentralwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751 / die Wagen aus Kyôto, Serie 1900: rechts fährt Nr. 772 aus Ôsaka davon, während Wagen 1901 herankommt. Nr.1901 gehört einer Serie von 15 Wagen (1901-1915) aus Kyôto an, die 1955-1957 gebaut wurden und nach der vollständigen Stilllegung der Strassenbahn Kyôto 1977/78 nach Hiroshima gelangten. Kurz davor waren sie noch für den Einmannbetrieb umgebaut worden. Vor der Zentralwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 1900

426 1024x768 Px, 08.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 772 frühmorgens in Hiroshima-Tatemachi, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 772 frühmorgens in Hiroshima-Tatemachi, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 750

450 1024x768 Px, 07.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Die davonfahrende 772 kreuzt gerade den heranfahrenden Wagen 351. Vor der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Die davonfahrende 772 kreuzt gerade den heranfahrenden Wagen 351. Vor der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 350

522 1024x777 Px, 05.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 769 in der Nähe der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima. 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 769 in der Nähe der Zentralwerkstätte der Strassenbahn Hiroshima. 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 750

493 1024x768 Px, 05.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Die Wagen 751-772 (gebaut zwischen 1940 und 1950) wurden 1965 aus Ôsaka übernommen; es sind Wagen mit grossem Fassungsvermögen, und sie gelten als Fahrzeuge in amerikanischem Stil. Heute sind noch 6 Wagen vorhanden (761/2/3 und 768/9/72). Im Bild Nr.762 in der Nähe der Hauptwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Die Wagen 751-772 (gebaut zwischen 1940 und 1950) wurden 1965 aus Ôsaka übernommen; es sind Wagen mit grossem Fassungsvermögen, und sie gelten als Fahrzeuge in amerikanischem Stil. Heute sind noch 6 Wagen vorhanden (761/2/3 und 768/9/72). Im Bild Nr.762 in der Nähe der Hauptwerkstätte, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 750

454 1024x792 Px, 03.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 762 im ersten Sonnenlicht in der Innenstadt, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 762 im ersten Sonnenlicht in der Innenstadt, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 750

384 1024x768 Px, 03.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 761 vor der Hauptwerkstätte der Hiroshima Strassenbahnen. (Aufnahme von der öffentlichen Strasse aus). 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 751: Wagen 761 vor der Hauptwerkstätte der Hiroshima Strassenbahnen. (Aufnahme von der öffentlichen Strasse aus). 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 750

459 1024x695 Px, 03.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: In den ersten Sonnenstrahlen des Morgens am 6.Dezember 2010 überquert Nr.904 die zentrale Brücke vor dem Atombomben-Denkmal.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: In den ersten Sonnenstrahlen des Morgens am 6.Dezember 2010 überquert Nr.904 die zentrale Brücke vor dem Atombomben-Denkmal.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 900

367 1024x768 Px, 02.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Nr. 912 verlässt die Haltestelle Dobashi, während der neuere Wagen 714 gerade einfährt. 5.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Nr. 912 verlässt die Haltestelle Dobashi, während der neuere Wagen 714 gerade einfährt. 5.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 900

448 1024x767 Px, 02.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka: Hiroshima übernahm 1965-1969 aus der Grossstadt Ôsaka 40 Wagen, die gleich im Originalanstrich braun in Betrieb kamen. Serie 900 (1955-1961 aus Bestandteilen von Abbruchwagen erstellt) umfasste die Wagen 901-914. Heute sind davon die 9 mit Klimaanlage ausgerüsteten Wagen noch im Einsatz. Im Bild steht Nr.907 in Eba, 5.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka: Hiroshima übernahm 1965-1969 aus der Grossstadt Ôsaka 40 Wagen, die gleich im Originalanstrich braun in Betrieb kamen. Serie 900 (1955-1961 aus Bestandteilen von Abbruchwagen erstellt) umfasste die Wagen 901-914. Heute sind davon die 9 mit Klimaanlage ausgerüsteten Wagen noch im Einsatz. Im Bild steht Nr.907 in Eba, 5.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 900

505 1024x768 Px, 01.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Wagen 904 an der Entstation Hakushima, 5.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Wagen 904 an der Entstation Hakushima, 5.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 900

490 1024x768 Px, 01.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Winzig klein inmitten der riesigen Hochbauten des modernen Hiroshima erscheint Nr.913 an der Innenstadt-Endstation Hatchôbori. 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Ôsaka, Serie 900: Winzig klein inmitten der riesigen Hochbauten des modernen Hiroshima erscheint Nr.913 an der Innenstadt-Endstation Hatchôbori. 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 900

485 1024x768 Px, 01.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Nr.238 aus Hannover hat gerade den Gleiswechsel vorgenommen, um auf dem linken Gleis (Linksverkehr!) wieder in die Stadt zurückzufahren. Eba, 5.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Nr.238 aus Hannover hat gerade den Gleiswechsel vorgenommen, um auf dem linken Gleis (Linksverkehr!) wieder in die Stadt zurückzufahren. Eba, 5.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Wagen aus Hannover

603 1024x768 Px, 01.04.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Hiroshima übernahm 1982 zwei dreiteilige Gelenkwagen aus Dortmund (Nr.76-77, Baujahr 1959) und 1988 den Zweiachser 238 aus Hannover. Für die Gelenkwagen waren Unterhalt und Ersatzteilbeschaffung problematisch, so dass Nr.77 im Jahre 2006 abgebrochen wurde, und Nr.76 (2008 stillgelegt) heute ein Restaurant ist. Nr.238 dagegen ist nach wie vor im Einsatz; hier kommt er in Hiroshima-Funairi Honmachi entgegen, 5.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Hiroshima übernahm 1982 zwei dreiteilige Gelenkwagen aus Dortmund (Nr.76-77, Baujahr 1959) und 1988 den Zweiachser 238 aus Hannover. Für die Gelenkwagen waren Unterhalt und Ersatzteilbeschaffung problematisch, so dass Nr.77 im Jahre 2006 abgebrochen wurde, und Nr.76 (2008 stillgelegt) heute ein Restaurant ist. Nr.238 dagegen ist nach wie vor im Einsatz; hier kommt er in Hiroshima-Funairi Honmachi entgegen, 5.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Wagen aus Hannover

720 1024x690 Px, 31.03.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Nr.238 aus Hannover (Baujahr 1950, 1988 nach Hiroshima) an der Endstation Eba, 5.Dezember 2010. Mangels Lesegerät für die elektronische Abbuchung von Fahrscheinen kann dieser Wagen nur in Sondereinsätzen verkehren.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Nr.238 aus Hannover (Baujahr 1950, 1988 nach Hiroshima) an der Endstation Eba, 5.Dezember 2010. Mangels Lesegerät für die elektronische Abbuchung von Fahrscheinen kann dieser Wagen nur in Sondereinsätzen verkehren.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Wagen aus Hannover

760 1024x768 Px, 31.03.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Einfahrt des Wagens 238 aus Hannover in die Haltestelle Hiroshima-Funairi Honmachi, 5.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - deutsche Wagen: Einfahrt des Wagens 238 aus Hannover in die Haltestelle Hiroshima-Funairi Honmachi, 5.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Wagen aus Hannover

528 1024x768 Px, 31.03.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Der heute abgebrochene Wagen 587 in Eba, 11.Oktober 1996. Rechts davon steht Wagen 505 aus einer heute nicht mehr vorhandenen Serie von 5 Wagen (Baujahr 1954).
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Der heute abgebrochene Wagen 587 in Eba, 11.Oktober 1996. Rechts davon steht Wagen 505 aus einer heute nicht mehr vorhandenen Serie von 5 Wagen (Baujahr 1954).
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 570

556 1024x627 Px, 29.03.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Im Bild der heute abgebrochene Wagen 584 in der Stadtmitte von Hiroshima, 11.August 1993.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Im Bild der heute abgebrochene Wagen 584 in der Stadtmitte von Hiroshima, 11.August 1993.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 570

432 1024x682 Px, 29.03.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Ursprünglich 1924 gebaut, später erheblich erneuert. 1971 von Hiroshima übernommen. Heute ist nur noch Nr. 582 in Japan vorhanden, Nr. 578 fährt in San Francisco (F-Line). Aufnahme von Nr. 582 beim Verlassen der Haltestelle Hondoori, 6.Dezember 2010.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 571-587: Ursprünglich 1924 gebaut, später erheblich erneuert. 1971 von Hiroshima übernommen. Heute ist nur noch Nr. 582 in Japan vorhanden, Nr. 578 fährt in San Francisco (F-Line). Aufnahme von Nr. 582 beim Verlassen der Haltestelle Hondoori, 6.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 570

530 1024x768 Px, 03.02.2013

Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 1101-1105: 1954-1961 gebaut, 1971 nach Einstellung des Betriebs in Kôbe von Hiroshima übernommen. Bis 2001 sind alle Wagen ausgeschieden. Im Bild Nr. 1101 in Hakushima, 11.Oktober 1996.
Die ältesten Strassenbahnwagen von Hiroshima - die Wagen aus Kôbe, Serie 1101-1105: 1954-1961 gebaut, 1971 nach Einstellung des Betriebs in Kôbe von Hiroshima übernommen. Bis 2001 sind alle Wagen ausgeschieden. Im Bild Nr. 1101 in Hakushima, 11.Oktober 1996.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Hiroshima, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Hiroshima | Serie 1100

557 991x647 Px, 03.02.2013

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