豊橋市 Fotos
16 Bilder
Serie 3200: Der bunte Wagen 3203, der für eine Lebensversicherung wirbt, in der Abstellanlage in Akaiwaguchi, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
553 1024x659 Px, 26.05.2011
Serie 780: Wagen 781 an der Verzweigung zu den beiden Endstationen. Ihara, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
477 1024x636 Px, 26.05.2011
Serie 780: Wagen 785 in Akaiwaguchi; er wirbt für eine Immobilienfirma. Was rechts fast aussieht wie eine Tankstelle ist die Einfahrt zum örtlichen Zahnarzt. 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
467 1024x554 Px, 26.05.2011
Serie 780: Die 7 Wagen dieser Serie wurden 1997/98 für den Meitetsu-Konzern gebaut, um die Vorortslinien um die Stadt Gifu zu erneuern. Nach der Stilllegung dieser Linien gelangten sie 2005 zur Toyohashi Strassenbahn. Wagen 781 wirbt für ein grosses Warenhaus, "Maruei". Er nähert sich hier der Endstation der Zweigstrecke zum Sportpark (Undô Kôen), 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
519 1024x659 Px, 26.05.2011
Serie 780: Wagen 784 steht am Hauptbahnhof Toyohashi. Er wirbt für eine Transport- und Reiseveranstaltungsfirma. 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
595 1024x657 Px, 09.03.2011
Serie 780: Wagen 784 fährt in die Endstation Sportpark (Undô Kôen) ein. Hier wohnen sehr viele Gastarbeiter aus Brasilien. 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
495 1024x668 Px, 09.03.2011
Serie 3700: 1927 für die Strassenbahn Nagoya gebaut; 1963 gelangten 4 Wagen dieses Typs nach Toyohashi. 3702 blieb bis 2007 für Sonderfahrten erhalten und steht heute in einem Kindermuseum. Hier ist er (neben Wagen 3503) noch in Akaiwaguchi abgestellt, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
609 746x536 Px, 09.03.2011
Serie 3500: 1992 und 2000 wurden von der Strassenbahn Tokyo je 2 Wagen übernommen (Tokyo: Serie 7000, aus Umbau entstanden 1977/78). Daraus wurden in Toyohashi 3501-3504. Im Bild steht 3503 mit Vollreklame für eine Arzneimittelfirma in Akaiwaguchi, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
592 1024x647 Px, 08.03.2011
Serie 3200: Ursprünglich gehörten diese 1955/56 gebauten Wagen dem Meitetsu-Konzern, der sie als Strassenbahn Gifu und Ueberlandbahn von dort nach Mino (alles 2005 eingestellt) einsetzte. 3 Wagen gelangten 1976 und 1981 als 3201-3203 nach Toyohashi. Hier steht 3203 in Akaiwaguchi; links davor sind 2 ehemalige Tokyoter Wagen, 3503 mit Reklame für eine Arzneimittelfirma, und 3504 mit Reklame für Kaffee. 3203 wirbt für eine Lebensversicherung. 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
583 1024x479 Px, 08.03.2011
Serie 3100: Wagen 3102 steht im Betriebswerk vor der Werkstatt, in der ein Wagen aus Tokyo aufgebockt ist. Akaiwaguchi, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
640 1024x671 Px, 07.03.2011
Serie 3100: Diese ab 1936 gebauten Wagen bildeten die Standardwagen der Strassenbahn der Metropole Nagoya bis zu deren Einstellung 1971. 9 Wagen gelangten dann als Serie 3100 nach Toyohashi, wo sie bis 2006 ausschieden. 3102 (Bild) ist für Sonderfahrten erhalten geblieben. Akaiwaguchi, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
629 1024x643 Px, 07.03.2011
Fahrt in Wagen 801: Der Lastwagenverkehr zerstört das Leben in den kleinen japanischen Städten, während die Strassenbahnschienen mangels Geld kaum unterhalten werden. Maehata, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
540 1 975x655 Px, 07.03.2011
Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
572 1024x658 Px, 06.03.2011
Wagen 801: Einer von 3 im Jahre 2000 gebauten Wagen (801-803) für die Strassenbahn- und Ueberlandlinien der Stadt Gifu. In Gifu wurden alle Strecken 2005 eingestellt; 801 kam zur Toyohashi Strassenbahn, 802-803 zur Fukui Strassenbahn. Der Wagen hat einen stufenlosen Zentraleingang, wobei der Boden mit den Sitzbänken zu beiden Seiten über die Drehgestelle in die Höhe ansteigt. Aufnahme am Hauptbahnhof Toyohashi, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
726 1024x646 Px, 06.03.2011
Grunddaten der Strassenbahn der Industriestadt Toyohashi in Zentraljapan unweit von Nagoya: 1067mm-Spur. Es besteht 1 Linie, die nach 4,1 km vom Hauptbahnhof Toyohashi aus sich verzweigt in einen Ast nach Akaiwaguchi (0.7 km) und einen zum Sportfeld (Undô Kôen) (0,6 km). Im Bild ist der noch junge Wagen 801 mit stufenlosem Einstieg kurz vor der Endstation Akaiwaguchi zu sehen, 28.Januar 2007.
Peter Ackermann
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Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Toyohashi
1734 1024x661 Px, 06.03.2011
Serie 311: Der unmotorisierte Zwischenwagen SAHA 311-8 (サハ311-8) in Toyohashi, 27.September 2009.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 311
887 1024x768 Px, 18.01.2010