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Ougrée Fotos

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Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. 

Lüttich 07.04.2026
Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026
Dennis Fiedler

Cockerill Sambre verschwindet. Einst prägte das Stahlwerk die Stadt. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Durch das Stahlwerk führt die Linie 125A Liège (Val-Benoit) - Flémalle (Haute) welche seit 2018 wieder Personenverkehr aufweist. Das obere Bild wurde am 9.9.23 aufgenommen. Knapp 2,5 Jahre später am 1.5.26 ist vom einsitigen Stahlwerk nicht mehr viel übrig. 

Lüttich 01.05.2026
Cockerill Sambre verschwindet. Einst prägte das Stahlwerk die Stadt. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Durch das Stahlwerk führt die Linie 125A Liège (Val-Benoit) - Flémalle (Haute) welche seit 2018 wieder Personenverkehr aufweist. Das obere Bild wurde am 9.9.23 aufgenommen. Knapp 2,5 Jahre später am 1.5.26 ist vom einsitigen Stahlwerk nicht mehr viel übrig. Lüttich 01.05.2026
Dennis Fiedler

6505 ist mit einem Kalkzug zwischen Flémalle-Haute und Kinkempois unterwegs und hat soeben die Überreste des Stahlwerks passiert.

Lüttich 07.04.2026
6505 ist mit einem Kalkzug zwischen Flémalle-Haute und Kinkempois unterwegs und hat soeben die Überreste des Stahlwerks passiert. Lüttich 07.04.2026
Dennis Fiedler

Neugestaltung des Seraing Tals. Seit einigen Jahren verändert sich Lüttich merklich. Besonders die Viertel um das Stahlwerk wie Seraing und Ougree waren zuletzt eher ein Schandfleck. Viel Leerstand und Müll prägten die Viertel im Schatten der Stahlwerksruine. Mittlerweile ist das Stahlwerk zum Großteil zurückgebaut und man bemüht sich die Stadt aufzuwerten. An der neu angelegten Rue de la Cokerie hat man als Erinnerung an die Stahlwerksindustrie die Lok 7351 von Infrabel aufgestellt.

Lüttich 07.04.2026
Neugestaltung des Seraing Tals. Seit einigen Jahren verändert sich Lüttich merklich. Besonders die Viertel um das Stahlwerk wie Seraing und Ougree waren zuletzt eher ein Schandfleck. Viel Leerstand und Müll prägten die Viertel im Schatten der Stahlwerksruine. Mittlerweile ist das Stahlwerk zum Großteil zurückgebaut und man bemüht sich die Stadt aufzuwerten. An der neu angelegten Rue de la Cokerie hat man als Erinnerung an die Stahlwerksindustrie die Lok 7351 von Infrabel aufgestellt. Lüttich 07.04.2026
Dennis Fiedler

Belgien / Dieselloks / BR 73

67 1200x807 Px, 01.05.2026

Belgiën
Lok 7840 von B-Cargo wartet ihre nächste Auftrag, in Renory.
13/8/2016
Belgiën Lok 7840 von B-Cargo wartet ihre nächste Auftrag, in Renory. 13/8/2016
Philippe Smets

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

56 1200x800 Px, 31.01.2026





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