Aristanis/Oristano Fotos

ADe 12, Laconi, 23.08.2014. 
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 363 1104x736 Px, 18.11.2014 

ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes und Macomer, 22.08.2014. 
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 764 1104x717 Px, 04.10.2014 

ADe 15, Bosa Marina, 23.08.2014. 
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 560  2 1104x731 Px, 22.09.2014 

ADe 15 oberhalb von Bosa Marina, 23.08.2014. 
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 401 1104x716 Px, 22.09.2014 

ADe 09 verlässt Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes, 22.08.2014. 
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 685  1 1103x722 Px, 22.09.2014 

ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina, 22.08.2014. Diese Strecke wird nur an zwei Tagen die Woche in der Sommersaison betrieben. 
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 752  3 1104x721 Px, 16.09.2014 

LDe 607 trifft mit ihrem Sonderzug in Tresnuraghes den planmäßigen Personenzug, Triebwagen ADe 01 (12. September 1989). Tresnuraghes war damals Endpunkt der Strecke von Macomer in Richtung Westen. Die weitere Strecke nach Bosa war seit 1981 stillgelegt, wurde aber 1995 reaktiviert. Heute verkehren zwischen Macomer und Bosa nur mehr Touristik-Züge. 
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 732 800x533 Px, 25.02.2008 

ADe 01 (OMS/Fiat/TIBB 1957, diesel-elektrisch) in Tresnuraghes (12. September 1989) 
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 1093 800x533 Px, 25.02.2008 

LDe 607 ist fertig zur Rückfahrt von Tresnuraghes nach Macomer (12. September 1989). 
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

 938 800x533 Px, 25.02.2008 