bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bergenhus Fotos

51 Bilder
»
»
»
»
1 2 3 nächste Seite  >>
Die als Trikken in Bergen bekannte Straßenbahn fährt schon lange nicht mehr im Regelverkehr, sondern nur noch als Museumsbahn auf 1,5 km Reststrecke. Hier zu sehen ist ein ex-Berliner Reko-Wagen vom Typ TZ69 vor mehreren, farblich passenden Häusern der Innenstadt Bergens. Bergen, der 29.07.2023
Die als "Trikken" in Bergen bekannte Straßenbahn fährt schon lange nicht mehr im Regelverkehr, sondern nur noch als Museumsbahn auf 1,5 km Reststrecke. Hier zu sehen ist ein ex-Berliner Reko-Wagen vom Typ TZ69 vor mehreren, farblich passenden Häusern der Innenstadt Bergens. Bergen, der 29.07.2023
G. G.

Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Bergens Elektriske Sporvei

114 1x1 Px, 19.09.2023

Die als Trikken in Bergen bekannte Straßenbahn fährt schon lange nicht mehr im Regelverkehr, sondern nur noch als Museumsbahn auf 1,5 km Reststrecke. Hier zu sehen ist ein ex-Berliner Reko-Wagen vom Typ TZ69 und das dazugehörige Personal, welches nochmal den Bogen etwas schmiert, damit es weniger quietscht. Bergen, der 29.07.2023
Die als "Trikken" in Bergen bekannte Straßenbahn fährt schon lange nicht mehr im Regelverkehr, sondern nur noch als Museumsbahn auf 1,5 km Reststrecke. Hier zu sehen ist ein ex-Berliner Reko-Wagen vom Typ TZ69 und das dazugehörige Personal, welches nochmal den Bogen etwas schmiert, damit es weniger quietscht. Bergen, der 29.07.2023
G. G.

Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Bergens Elektriske Sporvei

145 1x1 Px, 19.09.2023

Etwas durch die Blume fotographiert wurde ein Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal im Bahnhof Bergen. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
Etwas durch die Blume fotographiert wurde ein Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal im Bahnhof Bergen. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
G. G.

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Norwegen / Unternehmen / Vygruppen AS

139 1x1 Px, 19.09.2023

Hinterherfotografiert wurde einem abfahrenden Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal durch die Bahnhofshalle Bergen. Die Uhr in der Bahnhofshalle war außer Betrieb. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
Hinterherfotografiert wurde einem abfahrenden Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal durch die Bahnhofshalle Bergen. Die Uhr in der Bahnhofshalle war außer Betrieb. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
G. G.

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Norwegen / Unternehmen / Vygruppen AS

168 1x1 Px, 19.09.2023

Abfahrbereit ist ein Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal im Bahnhof Bergen. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
Abfahrbereit ist ein Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal im Bahnhof Bergen. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
G. G.

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Norwegen / Unternehmen / Vygruppen AS

179 1x1 Px, 19.09.2023

Abfahrbereit ist ein Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal im Bahnhof Bergen. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
Abfahrbereit ist ein Flirt auf der Linie R40 nach Myrdal im Bahnhof Bergen. Es handelte sich dabei um Zug 75165. Bergen, der 29.07.2023
G. G.

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 75 · 0402 ·Flirt·, Norwegen / Unternehmen / Vygruppen AS

132 1x1 Px, 19.09.2023

Frontal- und Gegenlichtaufnahme des Bergener Empfangsgebäudes. Bergen, der 29.07.2023
Frontal- und Gegenlichtaufnahme des Bergener Empfangsgebäudes. Bergen, der 29.07.2023
G. G.

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

124 1x1 Px, 19.09.2023

Ankunft EL 18 2262 der Bergenbahn am 19. Juni 2022 im Bahnhof von Bergen.
Ankunft EL 18 2262 der Bergenbahn am 19. Juni 2022 im Bahnhof von Bergen.
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Skandinavien Rundfahrt

212 1x1 Px, 15.07.2022

Blick vom 643 m hohen Berg Ulriken über die Gleisanlagen des Bahnhofes von Bergen und das Kombiterminal von Bergen. Hier werden hauptsächlich Lebensmittel und die Post verladen. Aufgenommen am 05.10.2019
Blick vom 643 m hohen Berg Ulriken über die Gleisanlagen des Bahnhofes von Bergen und das Kombiterminal von Bergen. Hier werden hauptsächlich Lebensmittel und die Post verladen. Aufgenommen am 05.10.2019
David Endlich

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Bahnfotos aus Norwegen

306 1x1 Px, 01.12.2019

Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.
Am Morgen des 04.10.2019 wartet 18 2245 mit dem ersten Zug des Tages in Richtung Oslo im Bahnhof Bergen.
David Endlich

Norwegen / Strecken / 41 Oslo – Bergen ·Bergensbane·, Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Bahnfotos aus Norwegen

339 1x1 Px, 07.11.2019

NSB-BM 69031 kommt im Mai 1988 in Bergen an. Zwischen 1970 und 1990 wurden insgesamt 85 dieser Triebwagenzüge in verschiedenen Ausführungen in Dienst gestellt.
NSB-BM 69031 kommt im Mai 1988 in Bergen an. Zwischen 1970 und 1990 wurden insgesamt 85 dieser Triebwagenzüge in verschiedenen Ausführungen in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

289 1x1 Px, 16.09.2019

Ein BM 65-Doppel der NSB ist im Mai 1988 in Bergen angekommen, vorne der BM 65 57. Dieser Triebwagen wurde 1951 von NEBB/Skago hergestellt und knapp vier Monate nach dieser Aufnahme, am 09.09.1988, abgestellt.
Ein BM 65-Doppel der NSB ist im Mai 1988 in Bergen angekommen, vorne der BM 65 57. Dieser Triebwagen wurde 1951 von NEBB/Skago hergestellt und knapp vier Monate nach dieser Aufnahme, am 09.09.1988, abgestellt.
Horst Lüdicke

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 65, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

306 1x1 Px, 16.09.2019

Im Mai 1988 steht der BM 65 55 der NSB abfahrbereit in der Bahnhofshalle von Bergen. Die erste Serie dieser dreiteiligen Triebwagen für den Vorortverkehr wurde 1936 noch mit Holzaufbau geliefert. Der BM 65 55 wurde 1951 in Dienst gestellt und als einer der letzten am 22.02.1989 ausgemustert.
Im Mai 1988 steht der BM 65 55 der NSB abfahrbereit in der Bahnhofshalle von Bergen. Die erste Serie dieser dreiteiligen Triebwagen für den Vorortverkehr wurde 1936 noch mit Holzaufbau geliefert. Der BM 65 55 wurde 1951 in Dienst gestellt und als einer der letzten am 22.02.1989 ausgemustert.
Horst Lüdicke

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 65, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

227 1x1 Px, 16.09.2019

Mit einem Schnellzug aus Oslo ist El 16 2207 im Mai 1988 in Bergen angekommen. Bei den El 16 handelt es sich um eine abgewandelte Version der schwedischen Rc. Nach ausgiebigen Testfahrten mit der SJ-Rc 4 1137 wurde eine für die harten Winterbedingungen auf der Bergenbahn besser geeignete Lokfront entwickelt. Zwischen 1977 und 1984 wurden insgesamt 17 Lokomotiven in Dienst gestellt.
Mit einem Schnellzug aus Oslo ist El 16 2207 im Mai 1988 in Bergen angekommen. Bei den El 16 handelt es sich um eine abgewandelte Version der schwedischen Rc. Nach ausgiebigen Testfahrten mit der SJ-Rc 4 1137 wurde eine für die harten Winterbedingungen auf der Bergenbahn besser geeignete Lokfront entwickelt. Zwischen 1977 und 1984 wurden insgesamt 17 Lokomotiven in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 16, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

389 1x1 Px, 14.09.2019

Die Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen) von Fløyen aus gesehen. Auf einer Streckenlänge von 848 Metern überwindet sie seit über 100 Jahren eine Höhendifferenz von 302 Meter. Die einzige Standseilbahn Norwegens befördert jährlich mehr als eine Million Reisende, 2017 waren es 1.834.000 Fahrgäste Die Fahrtzeit beträgt zwischen fünf und acht Minuten. In der Mitte der Strecke befindet sich eine Ausweichstelle, an der sich die beiden Wagen bei Berg- oder Talfahrt begegnen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Die Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen) von Fløyen aus gesehen. Auf einer Streckenlänge von 848 Metern überwindet sie seit über 100 Jahren eine Höhendifferenz von 302 Meter. Die einzige Standseilbahn Norwegens befördert jährlich mehr als eine Million Reisende, 2017 waren es 1.834.000 Fahrgäste Die Fahrtzeit beträgt zwischen fünf und acht Minuten. In der Mitte der Strecke befindet sich eine Ausweichstelle, an der sich die beiden Wagen bei Berg- oder Talfahrt begegnen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

437  2 1x1 Px, 25.07.2018

Wagen der 4. Generation auf dem Fløibanen in Bergen (Norwegen). Die neuen Wagen wurden mit großen Glasflächen gestaltet und bieten 100 Personen Platz. Die Firmen Doppelmayr (Untergestell) und Gangloff (Karosserie) konstruierten die Wagen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Wagen der 4. Generation auf dem Fløibanen in Bergen (Norwegen). Die neuen Wagen wurden mit großen Glasflächen gestaltet und bieten 100 Personen Platz. Die Firmen Doppelmayr (Untergestell) und Gangloff (Karosserie) konstruierten die Wagen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

227 1x1 Px, 25.07.2018

Wagen auf der Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen). Höhendifferenz: 302Meter. Steigung: 15° bis 26°. Geschwindigkeit: 6 m/s. Fahrzeit: Sechs Minuten. Seil-Durchmesser: 40 mm. Bruchlast (Seil): 66,5 t. Personenkapazität: 100 Personen pro Wagen. Wagenlänge: 12,3 m. Wagengewicht: 11 t. Antrieb: Wechselstrommotor mit 315 kW. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Wagen auf der Standseilbahn Fløibanen in Bergen (Norwegen). Höhendifferenz: 302Meter. Steigung: 15° bis 26°. Geschwindigkeit: 6 m/s. Fahrzeit: Sechs Minuten. Seil-Durchmesser: 40 mm. Bruchlast (Seil): 66,5 t. Personenkapazität: 100 Personen pro Wagen. Wagenlänge: 12,3 m. Wagengewicht: 11 t. Antrieb: Wechselstrommotor mit 315 kW. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Seil- und Bergbahnen / Floibanen, Bergen

248 1x1 Px, 25.07.2018

Stadtbahnwagen 219 am Bergen Hauptbahnhof. Nach Baubeginn am 7. Januar 2008 verkehrt die Stadtbahn seit ihrer Eröffnung am 22. Juni 2010 auf einer 9,8 km langen ersten Teilstrecke von der Innenstadt nach Nesttun im Stadtbezirk Fana. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Stadtbahnwagen 219 am Bergen Hauptbahnhof. Nach Baubeginn am 7. Januar 2008 verkehrt die Stadtbahn seit ihrer Eröffnung am 22. Juni 2010 auf einer 9,8 km langen ersten Teilstrecke von der Innenstadt nach Nesttun im Stadtbezirk Fana. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Stadtverkehr / Bergen Bybanen, Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

279 1x1 Px, 20.07.2018

Stadtbahnwagen 219 der »Bybanen« in Bergen. Ort: Lungegårdskaien im Bergen Stadtzentrum. ie 9,8 Kilometer lange Strecke verbindet das Stadtzentrum mit dem südlichen Vorort Nesttun. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Stadtbahnwagen 219 der »Bybanen« in Bergen. Ort: Lungegårdskaien im Bergen Stadtzentrum. ie 9,8 Kilometer lange Strecke verbindet das Stadtzentrum mit dem südlichen Vorort Nesttun. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Stadtverkehr / Bergen Bybanen, Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

232 1x1 Px, 20.07.2018

TRAXX AC 2 Bombardier BR 187 402-4 am Bergen Hauptbahnhof.Aufnahme: 10. Juli 2018.
TRAXX AC 2 Bombardier BR 187 402-4 am Bergen Hauptbahnhof.Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / E-Loks / 0187 Rpool 187 ·Traxx AC3 LM·

407 1x1 Px, 20.07.2018

Triebzug 69664 (Type 69) des NSB (Norske Statsbaner) auf Gleis 2 im Bahnhof von Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Triebzug 69664 (Type 69) des NSB (Norske Statsbaner) auf Gleis 2 im Bahnhof von Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469

292 1x1 Px, 20.07.2018

Die Bahnhofshale in Bergen - Der Kopfbahnhof von Bergen liegt in der Nähe des Stadtzentrums und ist Endpunkt der Bergensbane aus Oslo. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Die Bahnhofshale in Bergen - Der Kopfbahnhof von Bergen liegt in der Nähe des Stadtzentrums und ist Endpunkt der Bergensbane aus Oslo. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S

301 1x1 Px, 20.07.2018

Stadtbahnwagen 207 an der Endstation Byparken in Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Stadtbahnwagen 207 an der Endstation Byparken in Bergen. Aufnahme: 10. Juli 2018.
Hans Christian Davidsen

Norwegen / Stadtverkehr / Bergen Bybanen, Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

206 1x1 Px, 20.07.2018

1 2 3 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.