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Mariscal Nieto Fotos

11 Bilder
der zweite Zug - es hat an diesr Stelle wirklich ca. 3,5% Steigung - erklimmt die Höhe. SPCC 33 & 31 - 29.08.2011
der zweite Zug - es hat an diesr Stelle wirklich ca. 3,5% Steigung - erklimmt die Höhe. SPCC 33 & 31 - 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

vom Dunkel ins Licht - kurz vor Sonnenuntergang werden die Schatten sehr lang ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
vom Dunkel ins Licht - kurz vor Sonnenuntergang werden die Schatten sehr lang ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

gerade an der Kante entlang ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
gerade an der Kante entlang ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Atemberaubend ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
Atemberaubend ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Atemberaubend ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
Atemberaubend ... SPCC 61 & 32 ziehen ihren Zug durch die nördlichen Ausläufer der Atacama-Wüste hinauf nach Toquepala - 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

SPCC 32 & 61 hoch oben in den Bergen, auf ca. 2800m Seehöhe - 29.08.2011
SPCC 32 & 61 hoch oben in den Bergen, auf ca. 2800m Seehöhe - 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Peru / Strecken / Strecke Ilo – Toquepala – Cuajone

438  4 1024x683 Px, 23.07.2012

Der zweite Zug im letzten Sonnenstrahl ... ein grandioses Farbspiel ... SPCC (Ilo-Toquepala) No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen in über 3000m Höhe sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Der zweite Zug im letzten Sonnenstrahl ... ein grandioses Farbspiel ... SPCC (Ilo-Toquepala) No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen in über 3000m Höhe sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) - man beachte die Trümmer Fels, die direkt oberhalb der Trasse am Hang liegen ! Wenn die mal ins Rollen kommen // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) - man beachte die Trümmer Fels, die direkt oberhalb der Trasse am Hang liegen ! Wenn die mal ins Rollen kommen // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe :
No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff





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