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Jönköpings län Fotos

18 Bilder
Während die Sonne sehr langsam,bereits unter dem Horizont,versinkt;taucht die Rc4PR  Nr.1321 in Bodafors mit einem Postzug auf.Bild 31.10.2017
Während die Sonne sehr langsam,bereits unter dem Horizont,versinkt;taucht die Rc4PR Nr.1321 in Bodafors mit einem Postzug auf.Bild 31.10.2017
Matti Morelli

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

638  2 1200x750 Px, 09.05.2018

Beim langsamen Einnachten fährt die Rc 4 1166 mit einem KLV Zug bei Nassjö nach Norden vorüber.Bild 29.10.2017
Beim langsamen Einnachten fährt die Rc 4 1166 mit einem KLV Zug bei Nassjö nach Norden vorüber.Bild 29.10.2017
Matti Morelli

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

360 1200x750 Px, 08.05.2018

Die Elektrolokomotive Rc4 Nr. 1255 fährt bei Bodafors vorüber.Bild 31.10.2017
Die Elektrolokomotive Rc4 Nr. 1255 fährt bei Bodafors vorüber.Bild 31.10.2017
Matti Morelli

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

366 1200x800 Px, 08.05.2018

Die Hectorrail 441.002-5 Croft ist mit einem Schiebewandwagenzug in Tenbäcken nach Süden unterwegs.Bild 27.10.2017
Die Hectorrail 441.002-5 Croft ist mit einem Schiebewandwagenzug in Tenbäcken nach Süden unterwegs.Bild 27.10.2017
Matti Morelli

Schweden / E-Loks / BR 441 ·ES 64 F4· Private

485  2 1200x750 Px, 14.04.2018

Die Rc4 1311 fährt mit einem am 31.10.2017 sehr kurz ausgefallenen DB Schenker Kühltrailerzug bei Nassjö südwärts.
Die Rc4 1311 fährt mit einem am 31.10.2017 sehr kurz ausgefallenen DB Schenker Kühltrailerzug bei Nassjö südwärts.
Matti Morelli

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

441 1200x750 Px, 06.12.2017

Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Draisinentouren sind nicht anstrengend, führen mitten in die Natur hinein und sind eine spannende Abwechslung zu Ausfahrten mit dem Drahtesel. Weil in Schweden weniger die klassischen Draisinen, sondern meistens Schienenfahrräder eingesetzt werden, spricht man von »cykla Dressen«. Auf Deutsch würde man sagen: Schienenrad fahren. 

Aufnahme: 18. Juli 2017.
Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Draisinentouren sind nicht anstrengend, führen mitten in die Natur hinein und sind eine spannende Abwechslung zu Ausfahrten mit dem Drahtesel. Weil in Schweden weniger die klassischen Draisinen, sondern meistens Schienenfahrräder eingesetzt werden, spricht man von »cykla Dressen«. Auf Deutsch würde man sagen: Schienenrad fahren. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Hectorrail 141.001-6  Ripley  zieht am 17.07.2011 einen Intercity aus dem Bahnhof von Nässjö
Hectorrail 141.001-6 "Ripley" zieht am 17.07.2011 einen Intercity aus dem Bahnhof von Nässjö
Hendrik Röben

Y31 1405 verlässt am 17.07.11 Nässjö C in Richtung Vetlanda
Y31 1405 verlässt am 17.07.11 Nässjö C in Richtung Vetlanda
Hendrik Röben

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y31 ·Itino·

732 1024x682 Px, 14.09.2011

RC3 1068 mit Postzug rangierte am 17.07.11 in Nässjö C um dann gen Süden aufzubrechen.
RC3 1068 mit Postzug rangierte am 17.07.11 in Nässjö C um dann gen Süden aufzubrechen.
Hendrik Röben

Schweden / E-Loks / Littera Rc3

833 1024x700 Px, 14.09.2011

Ein wohl eher trauriges Schicksal erlitt dieser Schienen-Scania von Infranord, den ich am 17.07.2011 in Nässjö fotografierte.
Ein wohl eher trauriges Schicksal erlitt dieser Schienen-Scania von Infranord, den ich am 17.07.2011 in Nässjö fotografierte.
Hendrik Röben

Ein X2 fährt am 18.07.2011 von Süden kommend in Nässjö Central ein.
Ein X2 fährt am 18.07.2011 von Süden kommend in Nässjö Central ein.
Hendrik Röben

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

787 683x1024 Px, 23.07.2011

Zwei 2-Wege-Sprinter von Infranord fand ich am 17.07.2011 in Nässjö
Zwei 2-Wege-Sprinter von Infranord fand ich am 17.07.2011 in Nässjö
Hendrik Röben

Green Cargo RC4 1183 noch in der alten SJ Farbgebung mit einem leeren Holzug in Nässjö. Aufgenommen am 07.08.2008
Green Cargo RC4 1183 noch in der alten SJ Farbgebung mit einem leeren Holzug in Nässjö. Aufgenommen am 07.08.2008
Stephan Engel

Schweden / E-Loks / Littera Rc4

953 800x600 Px, 07.10.2009

Beschilderung im  modernen  Bahnhof von Eksjö. Um den Mittelbahnsteig zu verlassen muß man die Schienen überqueren.
Beschilderung im "modernen" Bahnhof von Eksjö. Um den Mittelbahnsteig zu verlassen muß man die Schienen überqueren.
Stephan Engel

Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige

788 800x600 Px, 29.09.2009

Hectorrail 241.007  Bond  fährt am 10.7.2009 mit einem Containerzug in Nässjö C ein
Hectorrail 241.007 "Bond" fährt am 10.7.2009 mit einem Containerzug in Nässjö C ein
Hendrik Röben

MaK G 1206 der Banverket produktion mit der Nummer DLL 09007 D im Bahnhof von Nässjö. Die Lok hat teils schwedische und teils deutsche Anschriften. So sind einige technische Daten wie Bremsgewichte, Dienstgewicht usw. in deutsch angeschrieben. Aufgenommen am 07.08.2008

Banverket ist das schwedische Eisenbahnzentralamt und zeichnet für die Bahninfrastruktur verantwortlich.
MaK G 1206 der Banverket produktion mit der Nummer DLL 09007 D im Bahnhof von Nässjö. Die Lok hat teils schwedische und teils deutsche Anschriften. So sind einige technische Daten wie Bremsgewichte, Dienstgewicht usw. in deutsch angeschrieben. Aufgenommen am 07.08.2008 Banverket ist das schwedische Eisenbahnzentralamt und zeichnet für die Bahninfrastruktur verantwortlich.
Stephan Engel

Schweden / Bahnhöfe / Nässjö

1132 800x600 Px, 26.04.2009

Das Empfangsgebäude von Eksjö ist von der Strecke abgekoppelt. Es gibt jetzt einen modernen Haltepunkt 50 Meter weiter rechts. Eksjö ist eine der ältesten Städte Schwedens. Es lohnt sich nicht nur wegen des schönen Empfangsgebäudes einen Abstecher dorthin zu machen. Man kann von Nässjö mit dem Regionalzug fahren.
Das Empfangsgebäude von Eksjö ist von der Strecke abgekoppelt. Es gibt jetzt einen modernen Haltepunkt 50 Meter weiter rechts. Eksjö ist eine der ältesten Städte Schwedens. Es lohnt sich nicht nur wegen des schönen Empfangsgebäudes einen Abstecher dorthin zu machen. Man kann von Nässjö mit dem Regionalzug fahren.
Stephan Engel

Schweden / Bahnhöfe / Mittelschweden

860 800x600 Px, 26.04.2009

Ein X14 Elektrotriebwagen der Vättertåg am 25.07.1999 in Jönköping.
Bo'Bo'+2'2',103t,1280kW, 160km/h
Asea 1994-1995. Insgesamt wurden 18 Stück gebaut.
Eigentümer: SJ, SSRT, Vättertåg/Västtrafik und Östgötatrafiken.
Nähere Informationen kann man auch unter http://www.jarnvag.net/vagnguide
finden.(Die Seite ist auf schwedisch)
Ein X14 Elektrotriebwagen der Vättertåg am 25.07.1999 in Jönköping. Bo'Bo'+2'2',103t,1280kW, 160km/h Asea 1994-1995. Insgesamt wurden 18 Stück gebaut. Eigentümer: SJ, SSRT, Vättertåg/Västtrafik und Östgötatrafiken. Nähere Informationen kann man auch unter http://www.jarnvag.net/vagnguide finden.(Die Seite ist auf schwedisch)
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X14

922 800x532 Px, 16.01.2008





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