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Maglev Shanghai Fotos

12 Bilder
Der Transrapid – in China Shanghai Maglev Train (磁悬浮列车) genannt – (hier kurz vor dem Bahnhof Lóngyáng-Road) benötigt für die 30 km lange Strecke zum Flughafen 7 Minuten 18 Sekunden. Nach 3½ Minuten bzw. 12,5 km ist die Betriebsgeschwindigkeit von 430 km/h erreicht, die für 50 Sekunden gehalten wird, bevor die Verzögerungsphase (wiederum 12,5 km) beginnt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 247 km/h. (06.04.2012)
Der Transrapid – in China Shanghai Maglev Train (磁悬浮列车) genannt – (hier kurz vor dem Bahnhof Lóngyáng-Road) benötigt für die 30 km lange Strecke zum Flughafen 7 Minuten 18 Sekunden. Nach 3½ Minuten bzw. 12,5 km ist die Betriebsgeschwindigkeit von 430 km/h erreicht, die für 50 Sekunden gehalten wird, bevor die Verzögerungsphase (wiederum 12,5 km) beginnt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 247 km/h. (06.04.2012)
Peter Heck

China / Galerien / Maglev Shanghai

895 1024x643 Px, 24.06.2012

Betriebsgeschwindigkeit erreicht: Am 06.04.2012 um 09:03:17 Uhr Ortszeit auf der Fahrt zwischen dem Bahnhof Lóngyáng-Road und dem Flughafen Pudong. Mittlerweile verkehrt die Mehrzahl aller Fahrten (32 von 56 pro Tag und Richtung) nur noch mit einer reduzierten Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h, wodurch sich die Fahrzeit auf ca. 8 Minuten und 10 Sekunden erhöht.
Betriebsgeschwindigkeit erreicht: Am 06.04.2012 um 09:03:17 Uhr Ortszeit auf der Fahrt zwischen dem Bahnhof Lóngyáng-Road und dem Flughafen Pudong. Mittlerweile verkehrt die Mehrzahl aller Fahrten (32 von 56 pro Tag und Richtung) nur noch mit einer reduzierten Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h, wodurch sich die Fahrzeit auf ca. 8 Minuten und 10 Sekunden erhöht.
Peter Heck

China / Galerien / Maglev Shanghai

551 1024x630 Px, 24.06.2012

An den Weichen kurz vor der Bahnhofseinfahrt Lóngyáng-Road: Der Shanghai Maglev Train (SMT) (06.04.2012)
An den Weichen kurz vor der Bahnhofseinfahrt Lóngyáng-Road: Der Shanghai Maglev Train (SMT) (06.04.2012)
Peter Heck

China / Galerien / Maglev Shanghai

565 1024x645 Px, 24.06.2012

Der Shanghai Maglev Train (SMT) bei der Einfahrt in den Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Der Shanghai Maglev Train (SMT) bei der Einfahrt in den Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Peter Heck

China / Galerien / Maglev Shanghai

701 1024x633 Px, 24.06.2012

Vor der Abfahrt zum Flughafen Shanghai-Pudong: Der Maglev Train Shanghais (SMT) im Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Vor der Abfahrt zum Flughafen Shanghai-Pudong: Der Maglev Train Shanghais (SMT) im Bahnhof Lóngyáng-Road. (06.04.2012)
Peter Heck

China / Galerien / Maglev Shanghai

601 1024x682 Px, 24.06.2012

Aufbauschema des Empfangsgebäude am Flughafen Pudong International
Aufbauschema des Empfangsgebäude am Flughafen Pudong International
Wilfried Bluemler

China / Galerien / Maglev Shanghai

532 1024x768 Px, 04.08.2010

Transrapid nach der Ankunft
Transrapid nach der Ankunft
Wilfried Bluemler

China / Galerien / Maglev Shanghai

572 1024x768 Px, 04.08.2010

Große Kontrolltätigkeit vor Anfahrt des Zuges
Große Kontrolltätigkeit vor Anfahrt des Zuges
Wilfried Bluemler

China / Galerien / Maglev Shanghai

553 1024x768 Px, 04.08.2010

Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai.
Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem
Internationalen Flughafen Shanghai.Aufnahme vom 21.12.2007.
Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai. Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem Internationalen Flughafen Shanghai.Aufnahme vom 21.12.2007.
Christian Burst

China / Galerien / Maglev Shanghai

767 800x600 Px, 07.03.2008

Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai. Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem Internationalen Flughafen Shanghai. Aufnahme vom 21.12.2007.
Magnetschwebebahn Maglev in Shanghai. Verbindet den Stadtteil PuDong mit dem Internationalen Flughafen Shanghai. Aufnahme vom 21.12.2007.
Christian Burst

China / Galerien / Maglev Shanghai

1179 800x600 Px, 07.03.2008

Shanghai Maglev Train am 25.6.06 in der Station Longyong Road in Shanghai.Unschwer zu erkennen handelt es sich um den umstrittenen deutschen Transrapid, welcher in Shanghai erfolgreich als Flughafenshuttle eingesetzt wird. Er überwindet die 25km lange Strecke in 6 min.Das Foto stammt von einem guten Freund aus der Flugzeugspotterbranche. :0)
Shanghai Maglev Train am 25.6.06 in der Station Longyong Road in Shanghai.Unschwer zu erkennen handelt es sich um den umstrittenen deutschen Transrapid, welcher in Shanghai erfolgreich als Flughafenshuttle eingesetzt wird. Er überwindet die 25km lange Strecke in 6 min.Das Foto stammt von einem guten Freund aus der Flugzeugspotterbranche. :0)
Philipp Müller

China / Galerien / Maglev Shanghai

4347 533x800 Px, 26.06.2006

Der Transrapid aus Shanghai kommt im Flughafen an. Für die ca. 30 km lange Strecke benötigt er 8 Minuten. Sein Fahrverhalten bei ICE-Geschwindigkeiten ist mit dem ICE vergleichbar. Bei seiner Höchstgeschwindigkeit (430 km/h) ruckelt er ganz schön. 03/2006
Der Transrapid aus Shanghai kommt im Flughafen an. Für die ca. 30 km lange Strecke benötigt er 8 Minuten. Sein Fahrverhalten bei ICE-Geschwindigkeiten ist mit dem ICE vergleichbar. Bei seiner Höchstgeschwindigkeit (430 km/h) ruckelt er ganz schön. 03/2006
Thomas Wendt

China / Galerien / Maglev Shanghai

1718 800x600 Px, 25.06.2006





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