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Kandertalbahn ·KTB· 'Chanderli' Fotos

141 Bilder
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378.78 alias 93 1378 ist beim Personal sehr beliebt. Allerdings hatte diese Lok im Gegensatz zu den anderen keine Vergangenheit auf der Kandertalbahn. Man beachte auch die trotz längerem Fahrens noch vollständig weiße Dienstkleidung des Lokführers... Bei Wollbach, Juli 2016.
378.78 alias 93 1378 ist beim Personal sehr beliebt. Allerdings hatte diese Lok im Gegensatz zu den anderen keine Vergangenheit auf der Kandertalbahn. Man beachte auch die trotz längerem Fahrens noch vollständig weiße Dienstkleidung des Lokführers... Bei Wollbach, Juli 2016.
Olli

Noch ein Schlechtwetterbild der Kandertalbahn. 378.78 alias 93 1378 gibt sich bei Wollbach demonstrativ wetterfest, während der Fotograf trotz Überdachung richtig nass wurde. Juli 2016.
Noch ein Schlechtwetterbild der Kandertalbahn. 378.78 alias 93 1378 gibt sich bei Wollbach demonstrativ wetterfest, während der Fotograf trotz Überdachung richtig nass wurde. Juli 2016.
Olli

Ultimatives Schlechtwetterbild der Kandertalbahn. 378.78 alias 93 1378 gibt sich bei Wollbach demonstrativ wetterfest, während der Fotograf trotz Überdachung richtig nass wurde. Juli 2016.
Ultimatives Schlechtwetterbild der Kandertalbahn. 378.78 alias 93 1378 gibt sich bei Wollbach demonstrativ wetterfest, während der Fotograf trotz Überdachung richtig nass wurde. Juli 2016.
Olli

Eigentlich sollte dieser Traum von einer Museumseisenbahn viel bekannter sein. Hier stimmt alles. Gepflegte Strecke, passender historischer Wagenpark, einfach eine Vicinalbahn erster Güte. 378.78 alias 93 1378 mit dem sonntäglichen Zug aus Haltingen nach Kandern. Wittlingen, Juli 2016.
Eigentlich sollte dieser Traum von einer Museumseisenbahn viel bekannter sein. Hier stimmt alles. Gepflegte Strecke, passender historischer Wagenpark, einfach eine Vicinalbahn erster Güte. 378.78 alias 93 1378 mit dem sonntäglichen Zug aus Haltingen nach Kandern. Wittlingen, Juli 2016.
Olli

Mit Gruß an den Lokführer, der tags zuvor die Luftpumpe reparierte. 378.78 alias 93 1378 passiert den Bahnübergang in Wittlingen. Juli 2016.
Mit Gruß an den Lokführer, der tags zuvor die Luftpumpe reparierte. 378.78 alias 93 1378 passiert den Bahnübergang in Wittlingen. Juli 2016.
Olli

Am 11.07.15 war dieser VW Karmann Ghia, Baujahr 1963, im Kandertal zu Gast, sodass der wunderschöne Wagen mit dem Personenzug 6 von Haltingen nach Kandernzwischen bei Wittlingen aufgenommen werden konnte.
Auf Grund der Trockenheit konnten die Museumsfahrten an diesem Sonntag nicht mit einer Dampflok bespannt werden, sodass kurzer Hand der VT3 als Triebfahrzeug einsprang. Dieser Tausch tut dem Bild aber meiner Meinung nach nicht weh.
Am 11.07.15 war dieser VW Karmann Ghia, Baujahr 1963, im Kandertal zu Gast, sodass der wunderschöne Wagen mit dem Personenzug 6 von Haltingen nach Kandernzwischen bei Wittlingen aufgenommen werden konnte. Auf Grund der Trockenheit konnten die Museumsfahrten an diesem Sonntag nicht mit einer Dampflok bespannt werden, sodass kurzer Hand der VT3 als Triebfahrzeug einsprang. Dieser Tausch tut dem Bild aber meiner Meinung nach nicht weh.
Maximilian Grieger

Am 11.07.15 war dieser VW Karmann Ghia, Baujahr 1963, im Kandertal zu Gast, sodass der wunderschöne Wagen mit dem Personenzug 5 von Kandern nach Haltingen zwischen Wollbach und Wittlingen aufgenommen werden konnte.
Auf Grund der Trockenheit konnten die Museumsfahrten an diesem Sonntag nicht mit einer Dampflok bespannt werden, sodass kurzer Hand der VT3 als Triebfahrzeug einsprang. Dieser Tausch tut dem Bild aber meiner Meinung nach nicht weh.
Am 11.07.15 war dieser VW Karmann Ghia, Baujahr 1963, im Kandertal zu Gast, sodass der wunderschöne Wagen mit dem Personenzug 5 von Kandern nach Haltingen zwischen Wollbach und Wittlingen aufgenommen werden konnte. Auf Grund der Trockenheit konnten die Museumsfahrten an diesem Sonntag nicht mit einer Dampflok bespannt werden, sodass kurzer Hand der VT3 als Triebfahrzeug einsprang. Dieser Tausch tut dem Bild aber meiner Meinung nach nicht weh.
Maximilian Grieger

Der schweizer Dampftriebwagen Ci31 war beim 120. Geburtstag der Kandertalbahn zu Gast. Er wurde mit einem hohen betrieblichen Aufwand über Basel Bad. Bf nach Haltingen überführt, um dann als normaler Personenzug nach Kandern zu fahren.
Hier ist der Zweiachser mit einem Beiwagen bei der Einfahrt in Kandern zu sehen.
Der schweizer Dampftriebwagen Ci31 war beim 120. Geburtstag der Kandertalbahn zu Gast. Er wurde mit einem hohen betrieblichen Aufwand über Basel Bad. Bf nach Haltingen überführt, um dann als normaler Personenzug nach Kandern zu fahren. Hier ist der Zweiachser mit einem Beiwagen bei der Einfahrt in Kandern zu sehen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Zug 5 von Kandern nach Haltingen am Nachmittag des 10.05.15 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wollbach.
378.78 mit dem Zug 5 von Kandern nach Haltingen am Nachmittag des 10.05.15 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wollbach.
Maximilian Grieger

Stilvolle Begegnung im Kandertal: Deutschlands ältester betriebsfähiger Dieseltriebwagen VT3 (Bj. 1928) trifft mit seiner Garnitur am Haltepunkt Hammerstein einen VW Karmann Ghia (Bj. 1963). Aufgenommen am 19.07.2015.
Stilvolle Begegnung im Kandertal: Deutschlands ältester betriebsfähiger Dieseltriebwagen VT3 (Bj. 1928) trifft mit seiner Garnitur am Haltepunkt Hammerstein einen VW Karmann Ghia (Bj. 1963). Aufgenommen am 19.07.2015.
Philipp Sucher

Stilvolle Begegnung im Kandertal: Deutschlands ältester betriebsfähiger Dieseltriebwagen VT3 (Bj. 1928) trifft mit seiner Garnitur an einem der unzähligen Bahnübergänge einen VW Karmann Ghia (Bj. 1963). Aufgenommen am 19.07.2015.
Stilvolle Begegnung im Kandertal: Deutschlands ältester betriebsfähiger Dieseltriebwagen VT3 (Bj. 1928) trifft mit seiner Garnitur an einem der unzähligen Bahnübergänge einen VW Karmann Ghia (Bj. 1963). Aufgenommen am 19.07.2015.
Philipp Sucher

Das nenne ich mal eine  Bachbrücke ...gesehen am 11.08.13 auf der Kandertalbahn zwischen Binsen und Rümmingen.
Das nenne ich mal eine "Bachbrücke"...gesehen am 11.08.13 auf der Kandertalbahn zwischen Binsen und Rümmingen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz6 von Haltingen nach Kandern am Abend des 11.08.13 kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Haltingen.
378.78 mit dem Pz6 von Haltingen nach Kandern am Abend des 11.08.13 kurz nach dem Verlassen des Bahnhofs Haltingen.
Maximilian Grieger

378.78 beim Umsetzen zum Pz6 nach Kandern am Abend des 11.08.13 in Haltingen.
378.78 beim Umsetzen zum Pz6 nach Kandern am Abend des 11.08.13 in Haltingen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz5 von Kandern nach Haltingen am Nachmittag des 11.08.13 kurz vor Binzen.
378.78 mit dem Pz5 von Kandern nach Haltingen am Nachmittag des 11.08.13 kurz vor Binzen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz6 nach Kandern am Abend des 11.08.13 abfahrbereit in Haltingen.
378.78 mit dem Pz6 nach Kandern am Abend des 11.08.13 abfahrbereit in Haltingen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz6 nach Kandern am Abend des 11.08.13 abfahrbereit in Haltingen.
378.78 mit dem Pz6 nach Kandern am Abend des 11.08.13 abfahrbereit in Haltingen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz 4 aus Haltingen am 11.08.13 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Kandern.
378.78 mit dem Pz 4 aus Haltingen am 11.08.13 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Kandern.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz4 von Haltingen nach Kandern am Mittag des 11.08.13 kurz vor der Einfahrt in Wollbach.
378.78 mit dem Pz4 von Haltingen nach Kandern am Mittag des 11.08.13 kurz vor der Einfahrt in Wollbach.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz4 nach Kandern am 11.08.13 kurz nach dem Verlassen des Ortes Binzen.
378.78 mit dem Pz4 nach Kandern am 11.08.13 kurz nach dem Verlassen des Ortes Binzen.
Maximilian Grieger

378.78 mit dem Pz3 von Kandern nach Haltingen am 11.08.13 kurz vor dem Bahnhof Binzen.
378.78 mit dem Pz3 von Kandern nach Haltingen am 11.08.13 kurz vor dem Bahnhof Binzen.
Maximilian Grieger

Eine Lf6-Tafel auf der Kandertalbahn kurz vor dem Einfahrbereich in den Bahnhof Binzen aus Kandern kommend.
Eine Lf6-Tafel auf der Kandertalbahn kurz vor dem Einfahrbereich in den Bahnhof Binzen aus Kandern kommend.
Maximilian Grieger

Die östliche Kurve vor dem Bahnhof und gleichnamigen Ort Binzen auf der Kandertalbahn, welcher im Hintergrund zu sehen ist. (11.08.13)
Die östliche Kurve vor dem Bahnhof und gleichnamigen Ort Binzen auf der Kandertalbahn, welcher im Hintergrund zu sehen ist. (11.08.13)
Maximilian Grieger

378.78 beim Umsetzen am frühen Abend des 11.08.13 in Haltingen. Die Lok brachte den Pz5 aus Kandern und wird den letzten Zug an diesem Tag, den Pz6 wenig später zurück nach Kandern bespannen.
378.78 beim Umsetzen am frühen Abend des 11.08.13 in Haltingen. Die Lok brachte den Pz5 aus Kandern und wird den letzten Zug an diesem Tag, den Pz6 wenig später zurück nach Kandern bespannen.
Maximilian Grieger

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