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Eigentlich sollte dieser Traum von einer Museumseisenbahn viel bekannter sein.

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Eigentlich sollte dieser Traum von einer Museumseisenbahn viel bekannter sein. Hier stimmt alles. Gepflegte Strecke, passender historischer Wagenpark, einfach eine Vicinalbahn erster Güte. 378.78 alias 93 1378 mit dem sonntäglichen Zug aus Haltingen nach Kandern. Wittlingen, Juli 2016.

Eigentlich sollte dieser Traum von einer Museumseisenbahn viel bekannter sein. Hier stimmt alles. Gepflegte Strecke, passender historischer Wagenpark, einfach eine Vicinalbahn erster Güte. 378.78 alias 93 1378 mit dem sonntäglichen Zug aus Haltingen nach Kandern. Wittlingen, Juli 2016.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 02.08.2016, 523 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 3.8.2016 8:04

Hallo Olli,
tatsächlich, nach deinen Fotos zu schliessen, ein Traum von einer Museumsbahn! Und bekannt ist sie wohl auch, fährt man doch mit dem ICE direkt daran vorbei; und jedesmal sage ich mir, dort sollte ich auch mal hin...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 4.8.2016 17:38

Dann wird es aber höchste Zeit, Stefan. Der fährt dreimal sonntags zwischen Kandern und Haltingen, das sollte von der Schweiz problemlos im Tagesausflug machbar sein. Und gut möglich, dass Du selbst dort unter Kollegen bleibst... ;-)

Stefan Wohlfahrt 6.8.2016 11:25

Hallo Olli,
dann setz' ich die Bahn mal auf die Liste...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 8.8.2016 9:01

Das schöne ist, dass diese Listen immer länger sind als die Möglichkeiten, zu verreisen. So gehen die Ziele nicht aus.

Olli 8.8.2016 22:39

Unbedingt auf die Liste setzen !!! Am besten zusammen mit der Trossinger Eisenbahn, die aber dummerweise nur einen echten Fahrtag im Jahr hat.
Gruß, Olli

Am Morgen des 30.8.2026 rollt die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten aus dem Heizhaus am Bahnhof Weizelsdorf um ihren Personenzug anzuspannen.
Am Morgen des 30.8.2026 rollt die 93.1332 der Nostalgiebahnen in Kärnten aus dem Heizhaus am Bahnhof Weizelsdorf um ihren Personenzug anzuspannen.
Max Kiegerl

Zwischen Weizelsdorf und Unterbergen fährt am 30.8.2026 die 93.1332 mit einem Personenzug ihrem Ziel Ferlach entgegen.
Die 1927 von der Wiener Lokomotivfabrik als 378.32 gebaute Lokomotive kam nach ihrem Planeinsätzen auf niederösterreichischen Nebenbahnen und einem bayrischen Museumsbahneinsatz im Jahr 1994 zu den Nostalgiebahnen in Kärnten.
Zwischen Weizelsdorf und Unterbergen fährt am 30.8.2026 die 93.1332 mit einem Personenzug ihrem Ziel Ferlach entgegen. Die 1927 von der Wiener Lokomotivfabrik als 378.32 gebaute Lokomotive kam nach ihrem Planeinsätzen auf niederösterreichischen Nebenbahnen und einem bayrischen Museumsbahneinsatz im Jahr 1994 zu den Nostalgiebahnen in Kärnten.
Max Kiegerl

Kurz hinter dem Bahnhof Weizelsdorf rollt die 93.1332 mit einem Personenzug nach Ferlach ihrem Ziel entgegen.
Im Hintergrund erhebt sich hoch über dem Rosental die Burg Hollenburg aus dem 12. Jahrhundert.
Kurz hinter dem Bahnhof Weizelsdorf rollt die 93.1332 mit einem Personenzug nach Ferlach ihrem Ziel entgegen. Im Hintergrund erhebt sich hoch über dem Rosental die Burg Hollenburg aus dem 12. Jahrhundert.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Ferlach steht am 30.8.2026 die 93.1332 mit ihrem Personenzug und wartet auf die Abfahrt nach Weizelsdorf.
Hier endet die  Ferlacherbahn , die im Besitz der Nostalgiebahnen in Kärnten ist. Die Oberleitung führt bis zum Historama und wird regelmäßig von nostalgischen Straßenbahnen benützt.
Im Bahnhof Ferlach steht am 30.8.2026 die 93.1332 mit ihrem Personenzug und wartet auf die Abfahrt nach Weizelsdorf. Hier endet die "Ferlacherbahn", die im Besitz der Nostalgiebahnen in Kärnten ist. Die Oberleitung führt bis zum Historama und wird regelmäßig von nostalgischen Straßenbahnen benützt.
Max Kiegerl