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DB Regio AG - Usedomer Bäderbahn ·UBB· Fotos

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Der damalige alte Betriebshof der UBB in Heringsdorf im August 1997,mit abgestellten Ferkeltaxen.Der Lokschuppen mußte einem Neubau weichen.
Der damalige alte Betriebshof der UBB in Heringsdorf im August 1997,mit abgestellten Ferkeltaxen.Der Lokschuppen mußte einem Neubau weichen.
Mirko Schmidt

UBB-Triebwagen 646 101 am 28.10.2008 nach seiner Ankunft aus Barth in Stralsund
UBB-Triebwagen 646 101 am 28.10.2008 nach seiner Ankunft aus Barth in Stralsund
Mirko Schmidt

Im Januar 2000 stande die UBB-Ferkeltaxe 771 017 abgestellt auf dem Bahnhof Zinnowitz.
Im Januar 2000 stande die UBB-Ferkeltaxe 771 017 abgestellt auf dem Bahnhof Zinnowitz.
Mirko Schmidt

UBB-Ferkeltaxe 771 023 stande im August 1997 in Ahlbeck.
UBB-Ferkeltaxe 771 023 stande im August 1997 in Ahlbeck.
Mirko Schmidt

Abgestellte UBB-Ferkeltaxe 771 052 im Januar 2000 in Zinnowitz.
Abgestellte UBB-Ferkeltaxe 771 052 im Januar 2000 in Zinnowitz.
Mirko Schmidt

UBB-Ferkeltaxe 972 626 im März 1997 im alten Bahnhof Wolgast Fähre.Wenig später wurde ein neuer Haltepunkt gebaut und der alte Bahnhof wurde aufgegeben.Im Hintergrund die Peenebrücke.
UBB-Ferkeltaxe 972 626 im März 1997 im alten Bahnhof Wolgast Fähre.Wenig später wurde ein neuer Haltepunkt gebaut und der alte Bahnhof wurde aufgegeben.Im Hintergrund die Peenebrücke.
Mirko Schmidt

Im August 1997 hatte die UBB noch keine Verbindung zum Festland.Daher war der Bahnhof Wolgast Fähre der letzte Bahnhof vor dem Festland.Triebwagen 771 006 war im Sommer 1997 auf dem Weg nach Wolgast.In Bansin wurde noch ein Kreuzungshalt eingelegt.
Im August 1997 hatte die UBB noch keine Verbindung zum Festland.Daher war der Bahnhof Wolgast Fähre der letzte Bahnhof vor dem Festland.Triebwagen 771 006 war im Sommer 1997 auf dem Weg nach Wolgast.In Bansin wurde noch ein Kreuzungshalt eingelegt.
Mirko Schmidt

Der zentrale Betriebshof der UBB in Heringsdorf im Februar 2001.Hier wird der gesamte UBB-Bestand von 29 GTW2/6(646) Triebwagen gewartet.
Der zentrale Betriebshof der UBB in Heringsdorf im Februar 2001.Hier wird der gesamte UBB-Bestand von 29 GTW2/6(646) Triebwagen gewartet.
Mirko Schmidt

1996 war der Bahnhof Seebad Ahlbeck noch Endbahnhof und die UBB betrieb die Strecke mit Ferkeltaxen.Am 28.08.1996 steht 771 052 im Bahnhof Seebad Ahlbeck.
1996 war der Bahnhof Seebad Ahlbeck noch Endbahnhof und die UBB betrieb die Strecke mit Ferkeltaxen.Am 28.08.1996 steht 771 052 im Bahnhof Seebad Ahlbeck.
Mirko Schmidt

UBB24960 von Ahlbeck Grenze nach Wolgast kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Seebad Heringsdorf.Aufgenommen am 21.07.08
UBB24960 von Ahlbeck Grenze nach Wolgast kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Seebad Heringsdorf.Aufgenommen am 21.07.08
Stefan Pavel

UBB-Zug nach Ahlbeck Grenze abgestellt im Bahnhof Seebad Heringsdorf.Aufgenommen am 21.07.08
UBB-Zug nach Ahlbeck Grenze abgestellt im Bahnhof Seebad Heringsdorf.Aufgenommen am 21.07.08
Stefan Pavel

Zur Fahrt nach Barth steht die Baureihe 646 der UBB in Stralsund bereit.
Zur Fahrt nach Barth steht die Baureihe 646 der UBB in Stralsund bereit.
Mario Mohr

Ein Triebwagen der Usedomer Bäderbahn hat vor wenigen Augenblicken den Bahnhof von Stralsund verlassen und ist zur Vinetastadt Barth unterwegs.
Hier beim Bahnübergang Carl-Heydemann-Ring.
(06.07.2008)
Ein Triebwagen der Usedomer Bäderbahn hat vor wenigen Augenblicken den Bahnhof von Stralsund verlassen und ist zur Vinetastadt Barth unterwegs. Hier beim Bahnübergang Carl-Heydemann-Ring. (06.07.2008)
Matthias Bindseil

Zwei Triebzüge BR 646 der UBB am 17.06.2008 in der Haltestelle Wolgast-Hafen.
Zwei Triebzüge BR 646 der UBB am 17.06.2008 in der Haltestelle Wolgast-Hafen.
Günther Glauz

Zwei Triebzüge BR 646 der UBB am 17.06.2008 zwischen der Hubbrücke und der Haltestelle Wolgast-Hafen.
Zwei Triebzüge BR 646 der UBB am 17.06.2008 zwischen der Hubbrücke und der Haltestelle Wolgast-Hafen.
Günther Glauz

Die Hubbrücke bei Wolgast ist geöffnet, das erste Segelschiff fährt durch, 17.06.2008.
Die Hubbrücke bei Wolgast ist geöffnet, das erste Segelschiff fährt durch, 17.06.2008.
Günther Glauz

Triebzug BR 646 der UBB fährt am 17.06.2008 von Usedom kommend über die Hubbrücke nach Wolgast.
Triebzug BR 646 der UBB fährt am 17.06.2008 von Usedom kommend über die Hubbrücke nach Wolgast.
Günther Glauz

Trennstelle der Hubbrücke bei Wolgast, das Gleis wird ca. 2 Meter weiter links getrennt, aufgenommen am 17.06.2008.
Trennstelle der Hubbrücke bei Wolgast, das Gleis wird ca. 2 Meter weiter links getrennt, aufgenommen am 17.06.2008.
Günther Glauz

Trennstelle des Gleises der Hubbrücke bei Wolgast, das überstehende Gleis der Hubbrücke wird mechanisch auf die Schwellen gedrückt, 17.05.2008.
Trennstelle des Gleises der Hubbrücke bei Wolgast, das überstehende Gleis der Hubbrücke wird mechanisch auf die Schwellen gedrückt, 17.05.2008.
Günther Glauz

Triebzug BR 646 der UBB fährt am 17.06.2008 von Wolgast über die Hubbrücke nach Usedom, anschließend wurde die Brücke geöffnet (13:00 Uhr).
Triebzug BR 646 der UBB fährt am 17.06.2008 von Wolgast über die Hubbrücke nach Usedom, anschließend wurde die Brücke geöffnet (13:00 Uhr).
Günther Glauz

Die Hubbrücke bei Wolgast beginnt sich am 17.06.2008 13:00 Uhr zu öffnen.
Die Hubbrücke bei Wolgast beginnt sich am 17.06.2008 13:00 Uhr zu öffnen.
Günther Glauz

Die Hubbrücke bei Wolgast ist etwa halb offen, deutlich sind die Gleisenden zu erkennen, die auf dem festen Teil der Brücke angedrückt werden, 17.06.2008.
Die Hubbrücke bei Wolgast ist etwa halb offen, deutlich sind die Gleisenden zu erkennen, die auf dem festen Teil der Brücke angedrückt werden, 17.06.2008.
Günther Glauz

Fast, als wären sie nur zum fotografieren gemacht. Zwei Lok der Baureihe 201 stehen am 03.05.2008 im Bahnhof von Zinnowitz. Interessant fand ich die Varianten mit grauem und mit schwarzem Fahrwerk
Fast, als wären sie nur zum fotografieren gemacht. Zwei Lok der Baureihe 201 stehen am 03.05.2008 im Bahnhof von Zinnowitz. Interessant fand ich die Varianten mit grauem und mit schwarzem Fahrwerk
Karsten Schmidt

Am 03.05.2008 steht diese 3-teilige Ferkeltaxen Einheit im Bahnhof von Zinnowitz. Leider weiß ich nicht, ob sie noch als Verstärkerzüge laufen, jedoch kann man vom Pflegezustand nicht bahaupten, dass sie abgestellt sind.
Am 03.05.2008 steht diese 3-teilige Ferkeltaxen Einheit im Bahnhof von Zinnowitz. Leider weiß ich nicht, ob sie noch als Verstärkerzüge laufen, jedoch kann man vom Pflegezustand nicht bahaupten, dass sie abgestellt sind.
Karsten Schmidt

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